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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Wartburg ET gesucht | |
| Autor | Thema: Wartburg ET gesucht |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
`nabend zusammen,bin mal wieder auf hilfe angewiesen.suche dringend 2 silentblöcke für die motoraufnahme(Wartburg 353 W).können gern gebraucht sein. oder evtl.quellen,wo es sowas gibt. p.s. dank euren tips hab ich die bremsen fast fertig,warte nur noch auf ein paar ET.wenn alles läuft,gibts ende der woche die erste probefahrt |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Ich könnte dir die hier ausbauen, sofern ich sie raus bekomme   
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@Beppo,das wär toll.bist am WE in Freital? |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Bin ich, aber die Dinger gehen nicht raus  Man kommt dort aber auch verflixt bescheiden ran und nach über 1 Stunde Fummelei war die erste Mutter dann rund  Oder ist die Mutter etwa im Rahmen verschweisst (was ich mir nicht wirklich vorstellen kann) und man muß die Gummi´s "nur" rausdrehen ? Hast schon mal bei www.autoteile-baller.de geguckt oder angefragt ? |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
jepp, die Gewinde sind im Chassis verschweißt. Sinnvoll: große Rohrzange und damit um die untere Blechscheibe fassen (damit die Vulkanisierung sich nicht löst. |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@beppo, wir sehen uns dann in FTL. PS. achso,nochwas.bingrad dabei die hardyscheibe an der lenkung zu montieren.nun meine frage:gehört da noch ein blech zwischen?die scheibe selbst ist ja ziemlich weich.und wenn ja,wie ist die genaue bezeichnug für selbiges. [Bearbeitet von Saxonier (05-09-2005 - 17:34)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
@ Mossi - danke  Ist die Mutter angeschweisst, der Beppo sich den Arm ausreisst, doch die Mutter, die sitzt fest - weil sich verschweisst nicht lösen lässt.  @ Saxonier - ich werd´s noch mal versuchen, mit den Gummi´s, könnte aber erst Mittwoch werden. |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
jeep beppo,vielen dank. hat jemand sowas(Mitnehmer) noch liegen? |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Fiel mir doch heute nachmittag ein, das ich noch was ausbauen wollte. Also: 1. Ca. 2km dorthin fahren, wo der Spenderwartburg steht. 2. Rohrzange ausborgen. 3. Feststellen, das die neue Rohrzange so fest genietet ist, das sie sich nicht bewegen lässt. 4. Rohrzange trotzdem mitnehmen zum probieren. 5. Auf dem Weg dahin vom Platzherren angesprochen werden: Nimm dir mal nen Hubwagen und fahr deine Paletten mit den Ersatzteilen in die andere Halle. Wir brauchen den Platz. 6. Rohrzange ausprobieren, klappt nicht. 7. Hubwagen über den Platz zerren, feststellen das die Halle verschlossen ist. 8. Hubwagen zurück über den Platz zerren. 9. Chef bescheid sagen, das die Halle zu ist. Chef geht aufschliessen. 10. Hubwagen wieder über den Platz zerren. 11. Paletten umlagern. 12. Hubwagen zurück zerren (quer über den Platz, logisch). 13. Rohrzange gangbar machen, sich freuen. 14. Wieder zum Spenderwartburg fahren, natürlich mit Rohrzange. 15. Schwitzen, weil die Sonne prasselt. 16. Merken, das man mit der Rohrzange nicht hantieren kann, weil zu wenig Platz. 17. Frontgrill ausbauen. 18. Aufgrund genug Platz die Gummis prima rausbekommen, sich freuen. 19. Rohrzange zurück bringen, schönen Feierabend wünschen. 20. Chef bescheid sagen, das Paletten umgelagert sind und Rohrzange funktioniert. Chef sagt: Für unsere Zwecke hat die schon immer funktioniert. 21. Ca. 2km zurück fahren. 22. Gummis reinigen und in den Wartburg legen. 23. Sich wundern, wieso es schon so spät ist. @ Saxonier wenn du die Dinger in Freital nicht bei mir abholst, wird ich sauer |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@Beppo, als erstes vielen dank für deine schweißarbeit. mit soz.gruß |
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