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Thema: Kennzeichen - Größe und Ärger mit der Zulassungsstelle
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601 Uncrowned
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Registriert am: 23-12-2003
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geschrieben: 24-08-2010 20:06 EST
Autozulassung (muss jetzt einfach mal sein)  Montag, 04. Juli Schon um 6:58 trifft Lagerist Erwin B. in der Kraftfahrzeugzulassungsstelle Burgdorf Weststadt ein, wo der Schalterbetrieb um 8 Uhr beginnt. Seine Pünktlichkeit wird nicht belohnt. 262 Mitbürger waren schneller.
9:06 Uhr Durch das Spalier der schwitzenden Warteschlange - Sitzplätze gibt es nur 16 - bahnt sich Amtsinspektor Alfred Köppel mit eisiger Mine seinen Weg zur Öffnung der Büroräume. Der seit halb sechs wartenden Nummer 3 der Warteschlange, raunt Köppel nach einem flüchtigen Blick auf dessen Dokumente, noch ein nachsichtiges "Nutzfahrzeuge Nachmittags!" zu und verschwindet in seinem Büro. 9:28 Uhr Aufruf des Antragstellers Nummer eins, der auf dem Gelände übernachtet hatte. 9:29 Uhr Antragsteller Nummer eins verlässt als gebrochener Mann den Amtsraum. Die Zündschlüssel für sein Fahrzeug werden später zusammen mit einem Abschiedsbrief und einer ungültigen ASU-Bescheinigung am Ufer des Irenensees gefunden. 11:38 Uhr Der maschinelle Stempel auf Erwin B's Versicherungsdoppelkarte wird von Amtsinspektor Köppel als mögliche Fälschung moniert. Beim Versuch, unanfechtbaren Ersatz zu beschaffen, wird Erwin B. auf dem Weg zur Versicherungsagentur wegen überhöhter Geschwindigkeit in einem nicht zugelassenen Fahrzeug vorläufig festgenommen. Donnerstag, 07. Juli Nach einer unruhigen Nacht vor dem Hauptportal des Straßenverkehrsamtes, in der Erwin B. immerhin auf Platz fünfzehn vorstoßen konnte, sickert durch, dass Donnerstags neuerdings nur noch Krafträder bis 500 ccm, sowie landwirtschaftliche Zugmaschinen mit ungeradem Baujahr bearbeitet werden. Freitag, 08. Juli Gegen 12:07 Uhr gelingt Erwin B. überraschend der Vorstoß an den Schreibtisch von Amtsinspektor Köppel. Der vorherige Antragsteller musste das Zulassungsverfahren für seine nicht mehr fabrikneue Borgward Isabella nach 40 Jahren vorzeitig abbrechen, weil Neuwagen ohne Katalysator nicht mehr zugelassen werden. Da die Antragsfrist werktags um 12 Uhr endet, kommt es nur noch zu einer mürrischen Begrüßung zwischen Erwin B. und Köppel und dem Verweis auf die Bürozeiten der nächste Woche. Erwin B. beschließt, diesmal alle anderen Antragstellern zuvor zu kommen. Montag, 11. Juli Nach einem tristen Wochenende im engen Garderobenschrank der Amtsräume hat Erwin B. an Startnummer eins kein Glück. Der bestens ausgeruhte Amtsinspektor erkennt auf einen Blick die nachlässige Entgratung der Bohrlöcher auf den alten Nummernschildern, sowie das teilweise unleserliche Datum auf der Abmeldebescheinung. Zu allem Unglück fällt Köppel über eine gravierende Unregelmäßkeit in den Antragsdokumenten. Erwin B.s kürzlicher Umzug vom Önkelstieg 31 nach 31b gehe aus den letzten ASU-Berichten nicht hervor. Aus einer menschlichen Regung heraus verzichtet Köppel zwar auf Strafverfolgung dieser Tatbestände, muss den Antrag natürlich dennoch ablehnen. Dienstag, 12. Juli, 7:17 Uhr Amtsleiter Köppel lehnt unter Hinweis auf das fehlende polizeiliche Führungszeugnis des Vorbesitzers, sowie die verjährte Unbedenklichkeitsbescheinigung für die selbstklebende Parkmünzbox den gesamten Zulassungsantrag erneut ab. 7:31 Uhr Drei entsicherte Eierhandgranaten mit gültiger Nato-Prüfplakette rollen vom Hauptportal kommend mit hohlem Geräusch durch den sorgsam gebohnerten Flur der Kraftfahrzeugzulassungsstelle. Vier Sekunden später erschüttert eine gewaltige Detonation den historischen Marktplatz. 7:54 Uhr Das Straßenverkehrsamt Burgdorf ist nicht mehr. Aus rauchenden Trümmern befreien sich verwirrte Menschen ohne Hoffnung. Antragsteller, wie Du und ich, die nur mal ein Kraftfahrzeug anmelden wollten. (Stenkelfeld) |
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Beppo
Einträge: 9034
Registriert am: 01-10-2000
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geschrieben: 24-08-2010 20:32 EST
 @Deli - okay, mache ich.  |
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Marlene
Einträge: 610
Registriert am: 17-01-2007
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geschrieben: 25-08-2010 19:03 EST
Ich will dann mal die Zulassungsstelle in Weimar ausdrücklich loben: Ich wurde mit meinem Wartburg freudig als "Exot" begrüßt und sogar gefragt, ob da nicht besondere Kennzeichen nötig seien. (Is ne Limo, war daher nicht) Es geht also auch anders. Gruß, Marlene |
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standard
Einträge: 11131
Registriert am: 26-01-2002
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geschrieben: 25-08-2010 22:05 EST
Genau DAS ist ja das eigentl. Ärgerliche an solchen Geschichten: man ist unterm Strich immer auf das Wohlwollen des jeweiligen amtlichen Gegenübers angewiesen - jedes Amt/teilw. auch noch jeder Sachbearbeiter macht innerhalb des imaginären "Ermessensspielraums" was er will, so scheint es zumindest... |
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601 Uncrowned
Einträge: 3233
Registriert am: 23-12-2003
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geschrieben: 26-08-2010 10:14 EST
Viele Sachbearbeiter und Beamte haben eben leider nicht verstanden, dass sie für uns da sind, und nicht wir für sie. |
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Beppo
Einträge: 9034
Registriert am: 01-10-2000
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geschrieben: 26-08-2010 14:54 EST
Melde gehorsamst: Seit heute 11:00 Uhr ist das Fzg. zugelassen, Schild hinten 49cm und vorn 52cm lang. Eintragung in die Papiere erfolgt. Ausführlicher dann heute abend von zuhause.  |
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trabifreak78
Einträge: 104
Registriert am: 07-01-2008
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geschrieben: 26-08-2010 15:24 EST
@Beppo Glückwunsch! Wann ist Probefahrt???  |
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Warti
Einträge: 178
Registriert am: 25-09-2005
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geschrieben: 26-08-2010 17:39 EST
an meinem Corsa hatte ich auch mal ein kurzes Kennzeichen - einfach so ... Als ich das Auto damit nach dem Winter wieder zulassen wollte, wollte mir die Gute Dame am Schalter das verweigern. Durch Zufall wusste ich, dass Ihr der Corsa mit einem klitzekleinen Nummernschild (wie bei ner 80ziger)gehört, der vor der Zulassungsstelle geparkt war. Ich hab Sie dann auf Ihr Schild hingewiesen und ob man das nicht mal behördlich prüfen sollte, ob Ihr Schild den Vorschriften entspricht. Nach kurzer Verschnaufspause bekam ich dann mein Schild ohne Probleme wieder gestempelt  [Bearbeitet von Warti (26-08-2010 - 17:39)] |
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Saxonier
Einträge: 2601
Registriert am: 10-09-2000
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geschrieben: 26-08-2010 17:43 EST
deswegen hab ich auch darauf geachtet,das mir die kleinen KZ wieder in die papiere eingetragen wurden. am kübel hatte ich damals hinten die kuchenbleche dran,aber da war noch ein kompetenter chef in der Zulassungsstelle ASL,der sich mit DDR-Technik auskannte |
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Beppo
Einträge: 9034
Registriert am: 01-10-2000
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geschrieben: 26-08-2010 18:46 EST
@trabifreak - erst wenn das Auto fertig ist.  Ablauf war wie folgt: Jemand den ich kenne, kennt den Leiter der Zulassungsstelle, auf der ich heute war. Also vorab den Leiter angerufen und alles geschildert. Er meinte, ich solle gleich vorbeikommen, eine Nummer ziehen, dann an den Schalter gehen und sagen, das ich ein kurzes Kennzeichen brauche. Dann würde die Dame erstmal abwehrend reagieren, ich soll dann auf das Telefonat verweisen und sie soll den Leiter kurz anrufen. So ähnlich lief es auch ab, nur das die Dame garnicht sooooo abwehrend reagierte, schließlich konnte ich ein Gutachten vorlegen. Rückruf hat sie dann aber trotzdem gemacht. STL-Schild war zwar nicht drin, aber was solls. Beinahe hätte ich sogar wieder mein -TB2 bekommen, frei wäre es gewesen. Aber da hat der Leiter nicht mitgespielt, die einstelligen Ziffern bleiben reserviert - für wen auch immer.  Ein anderes mit -TB war nicht frei, also eben -BT wie am 1.3er Wartburg. Damit kann ich leben. Kennzeichenlänge ist außerdem in den Papieren eingetragen und ich bin zufrieden und happy. |
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Saxonier
Einträge: 2601
Registriert am: 10-09-2000
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geschrieben: 26-08-2010 19:32 EST
was größeres würde nicht passen: |
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Danny
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Registriert am: 20-04-2000
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geschrieben: 29-08-2010 01:33 EST
@Beppo! Bei Deinem 49er Schild stimmen die Maße nicht. Ein 7 stelliges Schild mit Saison geht selbst bei Engschrift nur auf ein 51er Schild. Da kann man mal sehen das die dort Null Ahnung haben!!! Bei uns hätten die das Schild nicht gesiegelt. |
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Deluxe
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Registriert am: 13-12-2001
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geschrieben: 29-08-2010 08:06 EST
Wie man sieht, geht es aber eben doch auf ein 49er Schild... |
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Beppo
Einträge: 9034
Registriert am: 01-10-2000
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geschrieben: 29-08-2010 09:14 EST
...und mir ist das völlig egal, ob diese Engschrift zulässig ist oder nicht. Das Schild ist jedenfalls behördlich gesiegelt und die Abmessung in den Papieren eingetragen. Wie gesagt, -TB2 wäre frei und damit nur 6 Stellen nötig gewesen, aber das durfte ja nicht sein. |
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Hegautrabi
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Registriert am: 02-10-2005
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geschrieben: 29-08-2010 09:34 EST
Na bitte, Glückwunsch. Schade nur daß immer Vitamin B dabei sein muss um vernünftige Lösungen zu finden. |
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Danny
Einträge: 487
Registriert am: 20-04-2000
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geschrieben: 29-08-2010 11:30 EST
Warum sollte Engschrift nicht zulässig sein? Du hast ja auf beiden Schildern Engschrift nur auf dem 49er stimmen die Mindestabstände nicht (Plakettenfeld 63,5mm und zwischen Buchstaben und Zahlenblock 24mm) die nunmal Gesetzlich vorgeschrieben sind! Sollte nur ein Hinweis sein...... |