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  Kennzeichen - Größe und Ärger mit der Zulassungsstelle

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Author Thema:   Kennzeichen - Größe und Ärger mit der Zulassungsstelle
601 Uncrowned

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geschrieben: 24-08-2010 20:06 EST     Klick hier für Profil von  601 Uncrowned  Klick hier für EMail an  601 Uncrowned     Eintrag bearbeiten
Autozulassung (muss jetzt einfach mal sein)


Montag, 04. Juli
Schon um 6:58 trifft Lagerist Erwin B. in der Kraftfahrzeugzulassungsstelle
Burgdorf Weststadt ein, wo der Schalterbetrieb um 8 Uhr beginnt.
Seine Pünktlichkeit wird nicht belohnt. 262 Mitbürger waren schneller.

9:06 Uhr
Durch das Spalier der schwitzenden Warteschlange - Sitzplätze gibt es nur 16 - bahnt sich Amtsinspektor Alfred Köppel mit eisiger Mine seinen Weg zur Öffnung der
Büroräume. Der seit halb sechs wartenden Nummer 3 der Warteschlange, raunt
Köppel nach einem flüchtigen Blick auf dessen Dokumente, noch ein nachsichtiges
"Nutzfahrzeuge Nachmittags!" zu und verschwindet in seinem Büro.

9:28 Uhr
Aufruf des Antragstellers Nummer eins, der auf dem Gelände übernachtet hatte.

9:29 Uhr
Antragsteller Nummer eins verlässt als gebrochener Mann den Amtsraum.
Die Zündschlüssel für sein Fahrzeug werden später zusammen mit einem
Abschiedsbrief und einer ungültigen ASU-Bescheinigung am Ufer des
Irenensees gefunden.

11:38 Uhr
Der maschinelle Stempel auf Erwin B's Versicherungsdoppelkarte wird von
Amtsinspektor Köppel als mögliche Fälschung moniert. Beim Versuch,
unanfechtbaren Ersatz zu beschaffen, wird Erwin B. auf dem Weg zur
Versicherungsagentur wegen überhöhter Geschwindigkeit in einem nicht
zugelassenen Fahrzeug vorläufig festgenommen.

Donnerstag, 07. Juli
Nach einer unruhigen Nacht vor dem Hauptportal des Straßenverkehrsamtes,
in der Erwin B. immerhin auf Platz fünfzehn vorstoßen konnte, sickert durch,
dass Donnerstags neuerdings nur noch Krafträder bis 500 ccm, sowie
landwirtschaftliche Zugmaschinen mit ungeradem Baujahr bearbeitet werden.

Freitag, 08. Juli
Gegen 12:07 Uhr gelingt Erwin B. überraschend der Vorstoß an den
Schreibtisch von Amtsinspektor Köppel. Der vorherige Antragsteller musste
das Zulassungsverfahren für seine nicht mehr fabrikneue Borgward Isabella
nach 40 Jahren vorzeitig abbrechen, weil Neuwagen ohne Katalysator nicht mehr
zugelassen werden. Da die Antragsfrist werktags um 12 Uhr endet, kommt es
nur noch zu einer mürrischen Begrüßung zwischen Erwin B. und Köppel und dem
Verweis auf die Bürozeiten der nächste Woche. Erwin B. beschließt, diesmal
alle anderen Antragstellern zuvor zu kommen.

Montag, 11. Juli
Nach einem tristen Wochenende im engen Garderobenschrank der Amtsräume
hat Erwin B. an Startnummer eins kein Glück. Der bestens ausgeruhte
Amtsinspektor erkennt auf einen Blick die nachlässige Entgratung der Bohrlöcher
auf den alten Nummernschildern, sowie das teilweise unleserliche Datum auf
der Abmeldebescheinung. Zu allem Unglück fällt Köppel über eine gravierende
Unregelmäßkeit in den Antragsdokumenten. Erwin B.s kürzlicher Umzug vom
Önkelstieg 31 nach 31b gehe aus den letzten ASU-Berichten nicht hervor.
Aus einer menschlichen Regung heraus verzichtet Köppel zwar auf Strafverfolgung
dieser Tatbestände, muss den Antrag natürlich dennoch ablehnen.

Dienstag, 12. Juli, 7:17 Uhr
Amtsleiter Köppel lehnt unter Hinweis auf das fehlende polizeiliche Führungszeugnis
des Vorbesitzers, sowie die verjährte Unbedenklichkeitsbescheinigung für die
selbstklebende Parkmünzbox den gesamten Zulassungsantrag erneut ab.

7:31 Uhr
Drei entsicherte Eierhandgranaten mit gültiger Nato-Prüfplakette rollen vom
Hauptportal kommend mit hohlem Geräusch durch den sorgsam gebohnerten
Flur der Kraftfahrzeugzulassungsstelle. Vier Sekunden später erschüttert
eine gewaltige Detonation den historischen Marktplatz.

7:54 Uhr
Das Straßenverkehrsamt Burgdorf ist nicht mehr. Aus rauchenden Trümmern
befreien sich verwirrte Menschen ohne Hoffnung. Antragsteller, wie Du und ich,
die nur mal ein Kraftfahrzeug anmelden wollten.

(Stenkelfeld)

Beppo

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geschrieben: 24-08-2010 20:32 EST     Klick hier für Profil von  Beppo  Klick hier für EMail an  Beppo   Visit Beppo's Homepage!   Eintrag bearbeiten

@Deli - okay, mache ich.

Marlene

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geschrieben: 25-08-2010 19:03 EST     Klick hier für Profil von  Marlene  Klick hier für EMail an  Marlene     Eintrag bearbeiten
Ich will dann mal die Zulassungsstelle in Weimar ausdrücklich loben: Ich wurde mit meinem Wartburg freudig als "Exot" begrüßt und sogar gefragt, ob da nicht besondere Kennzeichen nötig seien. (Is ne Limo, war daher nicht) Es geht also auch anders.
Gruß,
Marlene
standard

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geschrieben: 25-08-2010 22:05 EST     Klick hier für Profil von  standard  Klick hier für EMail an  standard     Eintrag bearbeiten
Genau DAS ist ja das eigentl. Ärgerliche an solchen Geschichten: man ist unterm Strich immer auf das Wohlwollen des jeweiligen amtlichen Gegenübers angewiesen - jedes Amt/teilw. auch noch jeder Sachbearbeiter macht innerhalb des imaginären "Ermessensspielraums" was er will, so scheint es zumindest...
601 Uncrowned

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geschrieben: 26-08-2010 10:14 EST     Klick hier für Profil von  601 Uncrowned  Klick hier für EMail an  601 Uncrowned     Eintrag bearbeiten
Viele Sachbearbeiter und Beamte haben eben leider nicht verstanden, dass sie für uns da sind, und nicht wir für sie.
Beppo

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geschrieben: 26-08-2010 14:54 EST     Klick hier für Profil von  Beppo  Klick hier für EMail an  Beppo   Visit Beppo's Homepage!   Eintrag bearbeiten
Melde gehorsamst: Seit heute 11:00 Uhr ist das Fzg. zugelassen, Schild hinten 49cm und vorn 52cm lang. Eintragung in die Papiere erfolgt.

Ausführlicher dann heute abend von zuhause.

trabifreak78

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geschrieben: 26-08-2010 15:24 EST     Klick hier für Profil von  trabifreak78  Klick hier für EMail an  trabifreak78   Visit trabifreak78's Homepage!   Eintrag bearbeiten
@Beppo Glückwunsch!
Wann ist Probefahrt???
Warti

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geschrieben: 26-08-2010 17:39 EST     Klick hier für Profil von  Warti  Klick hier für EMail an  Warti     Eintrag bearbeiten
an meinem Corsa hatte ich auch mal ein kurzes Kennzeichen - einfach so ...
Als ich das Auto damit nach dem Winter wieder zulassen wollte, wollte mir die Gute Dame am Schalter das verweigern. Durch Zufall wusste ich, dass Ihr der Corsa mit einem klitzekleinen Nummernschild (wie bei ner 80ziger)gehört, der vor der Zulassungsstelle geparkt war. Ich hab Sie dann auf Ihr Schild hingewiesen und ob man das nicht mal behördlich prüfen sollte, ob Ihr Schild den Vorschriften entspricht.
Nach kurzer Verschnaufspause bekam ich dann mein Schild ohne Probleme wieder gestempelt

[Bearbeitet von Warti (26-08-2010 - 17:39)]

Saxonier

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geschrieben: 26-08-2010 17:43 EST     Klick hier für Profil von  Saxonier  Klick hier für EMail an  Saxonier   Visit Saxonier's Homepage!   Eintrag bearbeiten
deswegen hab ich auch darauf geachtet,das mir die kleinen KZ wieder in die papiere eingetragen wurden.
am kübel hatte ich damals hinten die kuchenbleche dran,aber da war noch ein kompetenter chef in der Zulassungsstelle ASL,der sich mit DDR-Technik auskannte
Beppo

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geschrieben: 26-08-2010 18:46 EST     Klick hier für Profil von  Beppo  Klick hier für EMail an  Beppo   Visit Beppo's Homepage!   Eintrag bearbeiten
@trabifreak - erst wenn das Auto fertig ist.

Ablauf war wie folgt: Jemand den ich kenne, kennt den Leiter der Zulassungsstelle, auf der ich heute war. Also vorab den Leiter angerufen und alles geschildert. Er meinte, ich solle gleich vorbeikommen, eine Nummer ziehen, dann an den Schalter gehen und sagen, das ich ein kurzes Kennzeichen brauche. Dann würde die Dame erstmal abwehrend reagieren, ich soll dann auf das Telefonat verweisen und sie soll den Leiter kurz anrufen.

So ähnlich lief es auch ab, nur das die Dame garnicht sooooo abwehrend reagierte, schließlich konnte ich ein Gutachten vorlegen. Rückruf hat sie dann aber trotzdem gemacht.
STL-Schild war zwar nicht drin, aber was solls. Beinahe hätte ich sogar wieder mein -TB2 bekommen, frei wäre es gewesen. Aber da hat der Leiter nicht mitgespielt, die einstelligen Ziffern bleiben reserviert - für wen auch immer.
Ein anderes mit -TB war nicht frei, also eben -BT wie am 1.3er Wartburg. Damit kann ich leben.

Kennzeichenlänge ist außerdem in den Papieren eingetragen und ich bin zufrieden und happy.

Saxonier

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geschrieben: 26-08-2010 19:32 EST     Klick hier für Profil von  Saxonier  Klick hier für EMail an  Saxonier   Visit Saxonier's Homepage!   Eintrag bearbeiten
was größeres würde nicht passen:
Danny

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geschrieben: 29-08-2010 01:33 EST     Klick hier für Profil von  Danny  Klick hier für EMail an  Danny   Visit Danny's Homepage!   Eintrag bearbeiten
@Beppo! Bei Deinem 49er Schild stimmen die Maße nicht. Ein 7 stelliges Schild mit Saison geht selbst bei Engschrift nur auf ein 51er Schild. Da kann man mal sehen das die dort Null Ahnung haben!!! Bei uns hätten die das Schild nicht gesiegelt.
Deluxe

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geschrieben: 29-08-2010 08:06 EST     Klick hier für Profil von  Deluxe  Klick hier für EMail an  Deluxe   Visit Deluxe's Homepage!   Eintrag bearbeiten
Wie man sieht, geht es aber eben doch auf ein 49er Schild...
Beppo

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geschrieben: 29-08-2010 09:14 EST     Klick hier für Profil von  Beppo  Klick hier für EMail an  Beppo   Visit Beppo's Homepage!   Eintrag bearbeiten
...und mir ist das völlig egal, ob diese Engschrift zulässig ist oder nicht. Das Schild ist jedenfalls behördlich gesiegelt und die Abmessung in den Papieren eingetragen.
Wie gesagt, -TB2 wäre frei und damit nur 6 Stellen nötig gewesen, aber das durfte ja nicht sein.
Hegautrabi

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geschrieben: 29-08-2010 09:34 EST     Klick hier für Profil von  Hegautrabi  Klick hier für EMail an  Hegautrabi     Eintrag bearbeiten
Na bitte, Glückwunsch.
Schade nur daß immer Vitamin B dabei sein muss um vernünftige Lösungen zu finden.
Danny

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geschrieben: 29-08-2010 11:30 EST     Klick hier für Profil von  Danny  Klick hier für EMail an  Danny   Visit Danny's Homepage!   Eintrag bearbeiten
Warum sollte Engschrift nicht zulässig sein? Du hast ja auf beiden Schildern Engschrift nur auf dem 49er stimmen die Mindestabstände nicht (Plakettenfeld 63,5mm und zwischen Buchstaben und Zahlenblock 24mm) die nunmal Gesetzlich vorgeschrieben sind!

Sollte nur ein Hinweis sein......

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