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Author Thema:   Vergaser Überlauf
Schroederly
Einträge: 19
Registriert am: 19-07-2007
geschrieben: 27-08-2010 13:52 EST
Hallo,
Ich möchte gerne wissen auf welchem Weg der Sprit, wenn der Vergaser überlauft in den Ansaugkrümmer des Vergasers gelangt, wo er aus der Bohrung nach unten auf den Boden läuft.
Danke!
Andi
Einträge: 2782
Registriert am: 22-01-2001
geschrieben: 27-08-2010 16:04 EST
Wenn die Schwimmerkammer volläuft dann steigt mit dem Kraftstoffniveau auch im Mischrohrschacht das Benzin und von dort läuft er dann beim erreichen einer bestimmten Höhe über den Zerstäuber der mittig im Ansaugrohr sitzt in den Ansaugstutzen.
http://www.2takter.de/vergaser/
[Bearbeitet von Andi (27-08-2010 - 16:04)]
Schroederly
Einträge: 19
Registriert am: 19-07-2007
geschrieben: 28-08-2010 10:08 EST
Prima!Danke Andi!
standard
Einträge: 11171
Registriert am: 26-01-2002
geschrieben: 30-08-2010 20:26 EST
Ergänzend wäre noch zu sagen, daß auch eine kleine Menge Kraftstoff dort abtropfen kann, die sich zuvor an den Wänden des Ansaugkanales niedergeschlagen hat. Vor allem im Kurzstreckenbetrieb kommt das so vor - können auch 2-3 Tropfen zusammenkommen.
Andi
Einträge: 2782
Registriert am: 22-01-2001
geschrieben: 30-08-2010 21:02 EST
Genau! das ist wie beim Pinkeln.... wenn du ihn anschliessend nicht ordentlich abschüttelst tropft es noch so 2-3 Tropfen nach
das moss
Einträge: 6152
Registriert am: 20-03-2001
geschrieben: 30-08-2010 21:27 EST
Du kannst ihn schütteln, kannst ihn klopfen - in die Hose geht der letzte Tropfen.....
Schroederly
Einträge: 19
Registriert am: 19-07-2007
geschrieben: 01-09-2010 11:48 EST
Hmm das war ein guter Zusatz. Der erklärt ein kleines Fleckchen.
Wie erklärt ihr euch aber folgendes: Trabi abgestellt, Benzinhahn zu, Vergaser iO, kein Fleck unterm Auto aber Kraftstoff in der Leitung der beim Abstellen da war ist komplett weg über Nacht. Noch besser finde ich aber: nach erster Nacht alles noch drin. Nach zweiter Nacht nix mehr.
Verdunstet das peut a peut wieder in den Tank zurück?
standard
Einträge: 11171
Registriert am: 26-01-2002
geschrieben: 01-09-2010 19:39 EST
"In den Tank zurückverdunsten" (niedlicher Denkansatz ) wird es wohl kaum...
Irgendwo muß da etwas undicht sein. Bei neuerer Version mit Mäusekino und den nicht sehr haltbbaren Steckschläuchen sind es meistens Risse an den Enden der Schläuche. Wenn an Deinem Vergaser also wirklich alles dicht ist, würde ich hier mal gründlich nachsehen.
Deluxe
Einträge: 10637
Registriert am: 13-12-2001
geschrieben: 01-09-2010 19:46 EST
Eben.
Wenn's von oben auf das Eckblech unterm KMVA-Geber tropft, gibt es keinen Fleck unterm Auto.
Der Sprit verdunstet und auf dem Blech bleibt eine ölige Schicht übrig.
Schroederly
Einträge: 19
Registriert am: 19-07-2007
geschrieben: 01-09-2010 19:46 EST
ja niedlich vielleicht aber irgendwas muss ich da schon bemühen. denn: kein mäusekino vorhanden und die schläuche sind trocken....
standard
Einträge: 11171
Registriert am: 26-01-2002
geschrieben: 01-09-2010 19:57 EST
Demnach ist das Gebeteil ausgebaut bzw. der untere Schlauch zum Vergaser als "Bypass" verlegt? Damit sind die vermutetn (leichten!) Undichtigkeiten aber dennoch nicht ausgeschlossen. Irgendwo muß der Sprit ja bleiben... Normaler Weise ist das an Hand der Ölspuren aber halbwegs gut lokalisierbar...
Schroederly
Einträge: 19
Registriert am: 19-07-2007
geschrieben: 08-09-2010 13:03 EST
Also mir ists ein Rätsel:
-Benzinhahn und Leitungen sind dicht. Habe ich geprüft
-Habe auch Schwimmergehäusedeckel auf ein Glas gelegt und bei offenem Benzinhahn (Tankdruck) laufen lassen. Schwimmer schließt, Nadelventil ist dicht.(Habs auch mal gewechselt. Natürlich umsonst.
-hab 2 Dichtungen unterm Nadelventil und aufgebogen auf 2,3 statt 1,76cm wie in den Büchern beschrieben. Aber wenn ich dann den Deckel öffne steht der Sprit in der Kammer ca. 1cm über einem Stand von 2,6cm wenn er alles überschüssige in den Krümmer getropft hat.
Biege ich ihn jetzt nur um einen mm weiter auf, läuft der Vergaser leer und nichts nach...was macht das bitte für einen Sinn.
Selbst bei 2,3cm Schwimmerabstand tropft über Nacht die Benzinleitung leer. Wenn ich den Hahn offen ne Stunde stehen lasse, läuft aber nichts über.

Wo ist hier verdammt nochmal der Sinn. Ich geh noch kaputt....

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Author	Thema: Vergaser Überlauf
Schroederly Einträge: 19 Registriert am: 19-07-2007	geschrieben: 27-08-2010 13:52 EST Hallo, Ich möchte gerne wissen auf welchem Weg der Sprit, wenn der Vergaser überlauft in den Ansaugkrümmer des Vergasers gelangt, wo er aus der Bohrung nach unten auf den Boden läuft. Danke!
Andi Einträge: 2782 Registriert am: 22-01-2001	geschrieben: 27-08-2010 16:04 EST Wenn die Schwimmerkammer volläuft dann steigt mit dem Kraftstoffniveau auch im Mischrohrschacht das Benzin und von dort läuft er dann beim erreichen einer bestimmten Höhe über den Zerstäuber der mittig im Ansaugrohr sitzt in den Ansaugstutzen. http://www.2takter.de/vergaser/ [Bearbeitet von Andi (27-08-2010 - 16:04)]
Schroederly Einträge: 19 Registriert am: 19-07-2007	geschrieben: 28-08-2010 10:08 EST Prima!Danke Andi!
standard Einträge: 11171 Registriert am: 26-01-2002	geschrieben: 30-08-2010 20:26 EST Ergänzend wäre noch zu sagen, daß auch eine kleine Menge Kraftstoff dort abtropfen kann, die sich zuvor an den Wänden des Ansaugkanales niedergeschlagen hat. Vor allem im Kurzstreckenbetrieb kommt das so vor - können auch 2-3 Tropfen zusammenkommen.
Andi Einträge: 2782 Registriert am: 22-01-2001	geschrieben: 30-08-2010 21:02 EST Genau! das ist wie beim Pinkeln.... wenn du ihn anschliessend nicht ordentlich abschüttelst tropft es noch so 2-3 Tropfen nach
das moss Einträge: 6152 Registriert am: 20-03-2001	geschrieben: 30-08-2010 21:27 EST Du kannst ihn schütteln, kannst ihn klopfen - in die Hose geht der letzte Tropfen.....
Schroederly Einträge: 19 Registriert am: 19-07-2007	geschrieben: 01-09-2010 11:48 EST Hmm das war ein guter Zusatz. Der erklärt ein kleines Fleckchen. Wie erklärt ihr euch aber folgendes: Trabi abgestellt, Benzinhahn zu, Vergaser iO, kein Fleck unterm Auto aber Kraftstoff in der Leitung der beim Abstellen da war ist komplett weg über Nacht. Noch besser finde ich aber: nach erster Nacht alles noch drin. Nach zweiter Nacht nix mehr. Verdunstet das peut a peut wieder in den Tank zurück?
standard Einträge: 11171 Registriert am: 26-01-2002	geschrieben: 01-09-2010 19:39 EST "In den Tank zurückverdunsten" (niedlicher Denkansatz ) wird es wohl kaum... Irgendwo muß da etwas undicht sein. Bei neuerer Version mit Mäusekino und den nicht sehr haltbbaren Steckschläuchen sind es meistens Risse an den Enden der Schläuche. Wenn an Deinem Vergaser also wirklich alles dicht ist, würde ich hier mal gründlich nachsehen.
Deluxe Einträge: 10637 Registriert am: 13-12-2001	geschrieben: 01-09-2010 19:46 EST Eben. Wenn's von oben auf das Eckblech unterm KMVA-Geber tropft, gibt es keinen Fleck unterm Auto. Der Sprit verdunstet und auf dem Blech bleibt eine ölige Schicht übrig.
Schroederly Einträge: 19 Registriert am: 19-07-2007	geschrieben: 01-09-2010 19:46 EST ja niedlich vielleicht aber irgendwas muss ich da schon bemühen. denn: kein mäusekino vorhanden und die schläuche sind trocken....
standard Einträge: 11171 Registriert am: 26-01-2002	geschrieben: 01-09-2010 19:57 EST Demnach ist das Gebeteil ausgebaut bzw. der untere Schlauch zum Vergaser als "Bypass" verlegt? Damit sind die vermutetn (leichten!) Undichtigkeiten aber dennoch nicht ausgeschlossen. Irgendwo muß der Sprit ja bleiben... Normaler Weise ist das an Hand der Ölspuren aber halbwegs gut lokalisierbar...
Schroederly Einträge: 19 Registriert am: 19-07-2007	geschrieben: 08-09-2010 13:03 EST Also mir ists ein Rätsel: -Benzinhahn und Leitungen sind dicht. Habe ich geprüft -Habe auch Schwimmergehäusedeckel auf ein Glas gelegt und bei offenem Benzinhahn (Tankdruck) laufen lassen. Schwimmer schließt, Nadelventil ist dicht.(Habs auch mal gewechselt. Natürlich umsonst. -hab 2 Dichtungen unterm Nadelventil und aufgebogen auf 2,3 statt 1,76cm wie in den Büchern beschrieben. Aber wenn ich dann den Deckel öffne steht der Sprit in der Kammer ca. 1cm über einem Stand von 2,6cm wenn er alles überschüssige in den Krümmer getropft hat. Biege ich ihn jetzt nur um einen mm weiter auf, läuft der Vergaser leer und nichts nach...was macht das bitte für einen Sinn. Selbst bei 2,3cm Schwimmerabstand tropft über Nacht die Benzinleitung leer. Wenn ich den Hahn offen ne Stunde stehen lasse, läuft aber nichts über. Wo ist hier verdammt nochmal der Sinn. Ich geh noch kaputt....