|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Schweissgeraete? | |
| Autor | Thema: Schweissgeraete? |
|
OrigamiChris
Beiträge: 46 |
Vorweg muss ich sagen, dass wir mit unserem Clubtowarisch Thomas vor zwei Wochen aus Zwickau einen 1.1er Kombi geholt haben. Der sah wirklich sehr gut aus  .Zumindest auf den ersten, auch von unten wenn man von einem "klitzekleinen" aber leicht reparablen Loch mal absieht(typisch BJ 91, da wurden ja nur noch Rostbleche aufeiandergeschweisst). Nun umes kurz zu machen zuhause entpuppte sich der Pappen als echtes Wrack. Und da wir mittlerweile schon genuegend Schweissarbeiten auch an anderen Trabis machen lassen mussten denken wir da an die Anschaffung eines MIG-Schweissgeraetes. Frage nun: 1.Wer kennt sich mit solchen Geraeten aus und kann mir zu einem preiswerten  Geraet raten?2.Was kostet so ein Geraet fuer den Heimbedarf? 3.Kann mir jemand da eine Gute Internetadresse nennen, wo evtl. ein Vergleichstest gemacht wurde? Beste Zweedacktgruesse und immer genuegend Mix im Tank |
|
OrigamiChris
Beiträge: 46 |
Seid ihr nicht in der Lage mir zu helfen, oder seid ihr nicht Willens? Leute sagt doch was!!! :konfus |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Ich habe ein "T.I.P." gerät aus dem Baumarkt.Das Gerät selber kostet um die 400.-DM.Ich bin damit voll zufrieden und das seit 5jahren.Achso eine CO2 Flasche brauchst du auch noch entweder Leihflasche oder du kaufst für rund 300.-DM eine Preis je nach größe.Es handelt sich hier um ein Schutzgasgerät,das bei Karosserie arbeiten fast ausschließlich verwendung findet. |
|
kupy
Beiträge: 7.303 |
"Brater" gibt es viele, aber wirklich gute Karosserie-Hobbyschweißer sind eben rar... 
|
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Wie meinstde denn das?Hier wurden doch Schweißgeräte gesucht. |
|
Little
Beiträge: 1.815 |
Er meinte nur, daß es mit einem Baumarktgerät echt schei... geht und Du somit sehr gut schweißen kannst, wenn Du damit ordentliche Nähte gezogen hast.
|
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Also ich kann nur meine Erfahrungen weitergeben.Und die sind mit diesen Geräten halt gut,und die Erfahrung(zum Schweißen) kaufst du mit keinen Gerät mit. |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Ich habe aber noch ein "Profi-Gerät" von Lorch zu verkaufen. |
|
Dirk
Beiträge: 28 |
Ich würde mir mal die Oldtimer-Praxis Ausgabe 6/98 besorgen, da haben die Schutzgasgeräte getestet, Preislage so um die 1000,-, dafür bekommt man dann aber wenigstens vernünftige Geräte, bei denen man z.T. auch die Zeit pro Schweißpunkt genau einstellen kann...außerdem kann man mit so Dingern auch mal was anderes braten als nur Karosseriebleche... |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Die habe ich auch ,und wenn ich wüßte wie dann würde ich den Bericht hier irgentwo reinstellen. |
|
kupy
Beiträge: 7.303 |
Nix gegen Deine Fähigkeiten oder Dein Schweißgerät, Rudi!!! Ich versuchte nur zu erklären, warum sich (fast) niemand meldet. Also nicht aus bösen Willen gegen OrigamiChris, sondern einfach darum, weil sicher nur wenige wirklich richtig Schweißerfahrung haben, die sie weitergeben könnten. |
|
t bird fan
Beiträge: 124 |
an deiner stelle würde ich mal im schweißfachhandel nachfragen,origamichris,denn dort findest du nebst gebrauchten auch vorführgeräte.in so einem laden habe ich mein gerät erstanden,ein lorch mit 350 ampere für 1300 DM.darunter solltest du nicht gehen,ist meistens nur schrott.und achte auf die niedrigste einstellbare amperezahl bei einer größeren anlage,höher als 30-35 sollte es nicht sein,um dünnbleche nicht zu verbraten.bei durchgehenden nähten auf dünnblech ist die punkt für punkt methode sicher am besten,deshalb ist ein timer am gerät von vorteil.und besorg dir mal beim tüv eine broschüre für fachgerechte reparaturschweißungen. |
|
Little
Beiträge: 1.815 |
Da wir gerade dabei sind, ich suche schon seit längerem ein Profigerät. Was willst du denn für den Lorch haben, Rudi? |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Das Gerät hat 1499.-DM gekostet.Da aber das Schlauchpaket defekt ist,dort wurde mal mit einer Flex reingeschnitten ,im Handel für c.a.200.-DM zu haben,sag ich mal 600.-DM VB.Das Gerät funktioniert trotz dem Defekt einwandfrei,ist dadurch aber nicht mehr sicher,deshalb ist ein neuer Schlauch ratsam. |
|
OrigamiChris
Beiträge: 46 |
Also dann dank ich euch mal fuer die dann doch noch zahlreichen Nachrichten! Nun dann werde ich mir erstmal die Oldtimerpraxis ansehen und dann schau ich weiter!! Zweitaktgruesse |
|
|
|
