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| Technik » Fragen um dem TÜV eins auszuwischen! | |
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| Autor | Thema: Fragen um dem TÜV eins auszuwischen! |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Vielleicht erinnert sich der eine oder andre noch, das ich ja mit der Polizei wegen Benzinhahn und Eintragungen seit einem Jahr einen Rechtsstreit habe, nun liegen mir die 14. Vorwürfe vor, brauch zu einigen aber Tipps, das das normal ist, bzw. wie man sagen kann, das das nicht schlimm sei! 1. am Radbremszylinder trat Flüssigkeit aus 2. Bremsschlauch porös (viel. weil man den nicht sieht?) 3. an den Übergängen der vorderen Querträger wurden Anrisse festgestellt (ermüdungserscheinungen?) 4. die Abdeckkappen der Fahrtrichtungsanzeiger waren ausgeblichen (das waren aber weiße, wie soll das gehen?) 5. am Motor und Getriebe wurden Öl und Kraftstoffverlust festgestellt (Getriebe muss doch geschmiert werden?! am Motor Benzin, die meinen bestimmt den vergaser, und da denk ich ist das normal?) 6. an der LiMa fehlte eine Schraube 7. die Befestigungsgummis der Abgasanlage waren beschädigt (war nur einer, der war eingerissen) 8. die Vorderradbremse war in der Wirkung einseitig, die abweichung betrug 100% (geht das? hatte nie das Gefühl, das er einseitig ausscherte beim bremsen) 9. hintere Sitze waren ausgebaut (das doch egal, denk ich?) 10. der Hebelweg der Feststellbremse wurde deutlich unterschritten (die Handbremse hat meinen Trabi aber super gehalten, wer bestimmt denn so etwas?) Punkt 11-14 haben sich bereits erledigt, da hab ich was! Bin jedenfalls davon überzeugt, das der Tüv-er keine große Ahnung gehabt hat!  Über Hilfe wäre ich sehr dankbar, könnt auch Emails schreiben falls nötig an berliner20@mysc.de ! |
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Sven
Beiträge: 1.169 |
tscho, also ich denk mal so ganz alleine wirste da schlechte karten haben, ich würde an deiner stelle mit einem tüver deines vertrauens die einzelnen punkte durchgehen, mit dem ziel, dass du dann am ende eine bescheinigung hast, die die punkte der polizei entkräften kann, mit stempel und unterschrift, vor gericht immer sehr wirkungsvoll.... |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
...was willste da tricksen,bis auf Punkt4,6 und 7,sind alles "richtige"Mängel! |
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Naja, also wenn das begründete Mängel sind, dann ist es nur richtig, dieses Auto aus dem Verkehr zu ziehen. Und ein undichter RBZ und mangelnde Bremswirkung steht schon irgendwo im Verhältnis. Allerdings sollte man das auch beim Fahren merken... Ansonsten, Kraftstoffverlust und Öl an Motor und Getriebe sind zwar nicht wirklich normal, aber beim Trabi eher Standard  Mein Motor ist zwar komplett trocken von unten, dafür saut halt das Getriebe etwas rum. Ist ermessenssache das als keinen oder leichten Mangel aufzuführen. |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
'n Anwalt hab ich mir schon genommen, nur wollen wir halt sehen, ob es gerechtfertigt ist, mir vorzuwerfen, das das Auto in keinem verkehrssicheren Zustand war?! Laut den Vorwürfen schon, nur empfand ich das ja nicht so, wenn ihr halt meint, das das gerechtfertigt ist, dann gebe ich mich hier auch geschlagen, lege aber trotzdem Einspruch ein!
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Die Frage die mir noch so einfällt, muss ich dafür Sorge tragen, das all diese Mängel die da stehen beseitigt sind, wenn ich sie nicht merke?! Unter anderem dient doch dafür der TÜV alle 2Jahre oder sehe ich das falsch? Kann doch nicht vor jeder Fahrt unter anderem alle Schrauben testen?! Fahre jetz 'n Toyota, tune nicht so, das es Ärger geben kann, nur kann doch sein, das da Gummis oder so kaputt sind, die ich nicht sehe, das kann doch dann subjektiv vom Tüver ausgelegt werden,wie gravierend er das einschätzt?! |
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Laessig
Beiträge: 257 |
Also ich kenne ja die Vorgeschichte nicht,aber bei den Mängeln......enthalte ich mich der Stimme. Fakt ist das der Fahrzeughalter und der Fahrzeugführer für den Zustand des Kfz verantwortlich sind. Der fahrzeugführer hat sich vor Antritt einer Fahrt über den sicherheitstechnischen Zustand zu vergewissern!!! Dummheit schützt vor Strafe nicht. |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Das ich Fehler gemacht hab, seh ich ja ein, die Frage die ich mir stelle, ob ich für alles verantwortlich sein kann?! Für Tuning sicherlich, aber der Rest?! Kann ja nich ständig inner Werkstatt stehen? |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Verantwortlich ist immer der Fahrer und natürlich der Fahrzeughalter. Egal was mit dem Teil nicht stimmt. Aber was wird Dir denn von der Polizei konkret vorgeworfen. Und soll's Bußgeld geben oder was? Wegen angeblich poröser Bremsschläuche, welche aber tatsächlich völlig in Ordung waren, hatte ich vor zwei Jahren schon mal ernsthaft in Erwägung gezogen, den DEKRA-Prüfer vor das Verwaltungsgericht zu zerren und den TÜV-Bescheid anzufechten. Da hätte dann ein unabhängiger vom Gericht bestellter Gutachter die Teile betrachten können. Ich hab's dann aber aus Bequemlichkeit gelassen, aber Frust war da. |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Wenn es Dich interessiert, such ich ganz genau raus, was sie mir vorwerfen, aber geht um 400DM Strafe für mich und 500DM für meinen Vater, der war Halter! Das mit dem porösen schlauch denk ich nämlich auch so, nur in größerem Umfang, das Gefühl bedrückt mich, das die mich nämlich abzocken wollen, u.a. hat sogar der Richter gemeint, das das Verfahren keine Aussicht auf ERfolg hat, was ich nicht verstehe, da ja nicht alles stimmt! Und die Polizei hatte damals auch alles abgeblockt, meine Aussagen falsch protokoliert!
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joman
Beiträge: 90 |
wie ich sicherlich richtig annehme kommst du aus berlin!? dann fahr mal mittwochs nach schmöckwitz in die kfz-bude "kranz"!da is dann n tüver der dir bestimmt in einigen punkten recht gibt und dir das evtl. sogar schriftlich gibt (rahmenrisse etc.)! |
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bene
Beiträge: 90 |
Soo... nun muss ich mich mal als "Betroffener" in einer ähnlichen Sache zu wort melden. ICh wurde Ende letzten Jahres mit meinem Ford Escort (Ja! Ihr lest richtig, ich hab auch einen Ford) auf dem Weg zur arbeit aufgehalten (von der polizei). das dumme war dass ich gerade mitten im umbau steckte und am auto nix dran war. also... auto wurde eingezogen und vom tüv begutachtet. raus kam folgendes: - linke vordere Bremsbelag verschlissen (1mm rest) - Bremsflüssigkeit fast leer, Siedepunkt zu gering - Rost an Seitenschweller und Heck - Unterhalb der Pedalerie mehrere lsoe Kabel - Glühlampen der Frontscheinwerfer ohne Bauartgenehmigung - Fahrtrichtungsanzeiger entfernt - Kennzeichenbeleuchtung demontiert - Keine Nebelschlußleuchte - Amtliche Kennzeichen fehlten - Alle Sicherheitsgurte entfernt - Fahrersitz nicht verstellbar, alle anderen Sitze ausgebaut - Front und Heckschürze fehlten - Pedalauflagen nicht rutschsicher - Ölverlust - Reifen der Dimension 215/40 16, Felgen 7,5 x 16 montiert und nicht eingetragen - offener Ansaugluftfilter der Marke K&N ohne Genehmigung, Ansauggeräusch zu laut - Sonderlenkrad mit 320 mm Durchmesser ohne Genehmigung So.. bin noch in der Probezeit und Auto war auf Vater zugelassen (wie bei Dir !) was ich dann dafür bekommen hab (ohne Gericht und bla) war eine Ordnungswiedrikeit mit folgender Strafe: - 3 Punkte Mein Vater hat garnix bekommen... der hat die garnet interessiert. Also Du siehst alle (bis auf die Gebühren) halb so schlimm... Und das obwohl ich in BAYERN wohne ! Deine Mängel sind im Vergelich zu meinen noch harmlos.... Ich würde an Deiner Stelle gar nicht unternehmen und ersmal abwarten. Viele Grüße Bene |
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Domski
Beiträge: 1.187 |
1.) Das die Polizei Aussagen FALSCH, also mit anderem Sinn, protokolliert, stelle ich mal in Frage. Formulierung im Beamtendeutsch sind keine Abänderung der Aussage. Damit machen sie sich nämlich selber akut strafbar und riskieren ihre Dienststellung. Und das jemand freiwillig seinen gutbezahlten Job derart aufs spiel setzt, ist seehr unwahrscheinlich! Und mit so einem Auto wie bene rumzufahren, ist mehr als sträflicher Leichtsinn...no comment von mir dazu! |
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bene
Beiträge: 90 |
@Domski ja... ich seh die Strafe ja auch voll ein und mir ist klar das sowas scheisse ist. Ging zu dem Zeitunkt eben nicht anders. also muss sich p601Berlin keine größeren Soregen machen und sollte auf Anwalt & Co verzichten. |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Ja,ja, wie heißt´s so schön? "Im Ford fährst fort und im Zug kommst heim"!  Wenn man allerdings in einem Fahrzeug in derartigem Zustand durch die Gegend eiert, ist man wahrhaftig selber schuld! Entweder befindet sich ein Fahrzeug im "Aufbau" oder im wirklich "fahrbereiten Zustand". Solange es nicht fertig ist, käme es bei mir jedenfalls nicht auf die Straße! 
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Ich mein, mein Fofi hat im moment auch nen kaputten Dämpfer, der dringenst gemacht werden muss, aber es ist halt kein Bastelauto, was aufgebaut wird. Aber generell stimmt das schon mit den Behörden..erstmal abwarten und werden lassen, wenn man zuviel Wind macht wirds nur schlimmer. Und Einspruch einlegen kann man auch nachher noch! |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Also ran ans Werkzeug und den Dämpfer besorgt! Und wenn beim Ford- Händler keiner auf Lager ist, einfach beim nächsten Mazda- Händler nachfragen, die ham auch die passenden (ab nem bestimmten Baujahr!)
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Qutschkopp Nein, hab mir gescheite Sachs bestellt...scheiss original-zeug, viel zu überteuert 
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bene
Beiträge: 90 |
@trabi strietzl ford ist ein sehr zuverlässges auto. kannst dir ja meinen anschauen. die fottos sind allerdings alt: sommer 01. mittlerweile sieht der schon gaaaaaannnnzzz anders aus. http://www.escort-forum.de/bene.htm @domski was für nen fiesta hast du denn ? xr2i ? bj ? [Bearbeitet von bene (07-04-2002 - 22:33)] |
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Fiesta JBS 04/96 naja, DW-Shop wollte mir unbedingt Monroe verkaufen, ich mach mir jetz ersma die normalen Sachs-Gasdruck rein, is ja original-Fahrwerk un bleibt au so, bis auf die Dämpfer halt. |
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bene
Beiträge: 90 |
ach so nen neuen...
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HONI
Beiträge: 193 |
Was hast du denn ausgefressen, daß dich die Bullerei so auf`m Kieker hat? Bei uns sind die nich so hinterher. Wie kams dazu daß die dein Töff Töff zum TÜV geschliffen haben? MfG HONI!! |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Bleibt mir nur zu sagen, das Bene verdammtes Glück hatte, richtig Glück!!! Wie gesagt, haben 400 und 500DM Strafen, plus ca. 600DM Kosten für Zwangs-TÜV, Abschleppen usw.! Und eine Nachschulung erfolgt unter Umständen auch! Es sei denn, wir schaffen, das verfahren einzustellen! Vor Gericht ist es schon, der Richter hat sogar selber gemeint, das er keine Grundlage für einen Erfolg der Verfahrens sieht, und die polizisten ahben wohlweislich eine Falschaussage protokoliert! Ich war auf dem Weg zur Werkstatt!!! Und die haben zu Protokoll gegeben, ich wolle in den nächsten Tagen zur Werkstatt! Hab mir das auch schriftl. geben lassen von einem Freund, das ich dort mit ihm zusa. hinwollte! Letztl. muss ich nur heut die Stellungnahme dem Gericht schreiben, mit dem Anwalt, und die muss gut sein, damit ich eine Chance habe! Mit viel Glück wird mein Verfahren nämlich eingestellt, nur das vom Halter wohl nicht! Hab erstmal alles beantwortet? P.S. @ Bene hier in Berlin sind die meiner Meinung sowies rattenscharf hinterher, mich haben sie 3mal rausgewunken, zweimal war nichts, und mehrere Freunde auch!!! |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Mich hat hier in Berlin erst einmal einer Kontolliert,und zwar in einer Mausefalle wo alle angehalten wurden,im übrigen entscheidet auch der optische Eindruck wie groß der Umfang der Kontrolle wird,und wenn ich mich an deine gestrichene Spoilerbuchte erinnere,dann wundert mich da garnix,der machte ja schon äußerlich keinen guten Eindruck! |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ihr könnt mich gern alle für einen Spießer oder sonstwas halten. Aber trotzdem folgender Vorschlag: Wie wäre es, wenn man einfach vorm TÜV sein Auto in einen ordentlichen und verkehrssicheren Zustand versetzt? Man sollte mal drunter sehen, mal alles überprüfen und die Dinge fit machen, wenn sie es nicht mehr sind. Es ist doch vollkommen idiotisch, erst mit nem Schrotthaufen zum TÜV zu fahren um dann nachher, wenn der Onkel vom TÜV "Nein" gesagt hat, einen Rechtsstreit zu starten und zu bezahlen. Was ist denn wohl billiger? Auto in Schuß bringen oder mehrmals TÜV UND Anwalt zu bezahlen? Ich kapiers nicht. Und ich bin den Überwachungsvereinen dankbar, wenn Rostlauben aus dem Verkehr gezogen werden. Denn nachher steht wieder in der Blöd-Zeitung, daß die Trabis verboten werden müßten, nur weil einer seine Bremse nich in Schuß gehalten hat und 4 kleine Kinder totgefahren hat. Beim besten Willen: entweder man ist Fan und bringt die Karre in Ordnung, oder man läßt es bleiben und fährt Golf. Denn den schlechten Ruf, den uns einige hier einhandeln, baden wir danach alle zusammen aus!!! Ich hoffe, daß das irgendwie zu begreifen ist. Übrigens bin ich sehr erstaunt und geschockt darüber, daß man volljährigen erwachsenen Menschen, die das Recht haben einen Führerschein zu erwerben und die dann damit Auto fahren dürfen, solche absoluten Selbstverständlichkeiten erklären muß. Armes Deutschland...
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
...na ein Glück das wir dich,den Vorbildlichsten aller Trabifahrer haben!Und kannst du mir mal sagen was für einen Ruf wir Trabifahrer haben?Und was soll das mit dem Golffahren,muß man den nicht auch in Schuss halten,oder repariert der sich von selbst? |
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Im Prinzip hat ja Deluxe recht! |
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dangenendt
Beiträge: 62 |
... theoretisch gebe ich meinem "Vorredner" recht, praktisch sehe ich es aber als Fakt an, daß die Onkels von TÜV und DEKRA alles machen was einem die KFZ-Freuden gehörig vermiesen kann, nur eins machen sie nicht, objektiv die Verkehrssicherheit eines KFZs feststellen. Ich möchte hier nicht alle meine Erfahrungen mit den Göttern in Grün darlegen, denn das würde den Rahmen sprengen, nur soviel... Beim letzten Trabant-TÜV-Termin kam der Spruch:" Ich hab´ mir extra eine Brille für 800 DM machen lassen, damit ich diese feinen Risse in den Bremsschläuchen sehen kann!" sprach´s während er den Schlauch fast 180 Grad verknickte. Den Bremsschlauch der dabei keine feinen Risse hat und älter als 4 Jahre ist möchte ich mal sehen. Objektiv wäre jetzt gewesen wenn er gesagt hätte, tauschen Sie die in den nächsten 2 Jahren aus; nein, ich sollte Wiedervorführen (war der einzigster Mangel). Was bei der Wiedervorführung passierte laß ich weg... Grundsätzlich gehören die Befugnisse der Onkels deutlich beschnitten. In anderen Ländern fahren sich auch nicht alle mit Schrotthaufen tot nur weil deren "TÜV" weniger Rechte hat. mußte mal gesagt werden... |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
bei Prüfern und Gutachtern herrscht immer noch mehr oder weniger ein Marktgleichgewicht. wer Scheiße prüft verliert die Kundschaft. den Polizisten, um den es hier eigentlich ging, kannste Dir aber nicht aussuchen. also müssen diese Typen mit ihren eigenen Waffen geschlagen werden - Paragraphen und Vorschriften. Allerdings gehört ein Fahrzeug in dem Zustand nicht in den Verkehr. und niemand wird Dir glauben, daß Du in dem Zustand zum Prüfer wolltest. der hätte Dir die Plakette abgekratzt und die Karre zwangsweise aus dem Verkehr gezogen! also zieht keine Deiner Ausreden, leider. leider ist es hier in Berlin und Brandenburg aber auch wirklich so, daß man des öfteren wegen des Trabant angehalten wird... ist mir allein im letzten halben Jahr fünf Mal passiert. und meine Autos sind nicht so extrem auffällig wie das Gefährt worum es hier geht. als Begründung für ne Verkehrskontrolle hat sogar schonmal hergehalten, daß ich "samstag nacht allein durch die Innenstadt" gefahren sei... ist vielleicht doch auffällig |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Sorry Deluxe, fühle mich auch nicht grad stark motiviert durch deine Aussage! Acuh wenn Rudi das nicht so sieht, ich bin nich zu ihm mehrmals gefahren, aus Langeweile, sondern weil ich meinen Trabi in schuss bringen wollte! Als ich ihn gekauft hab, hat er 25l geschluckt, nix war eintragungsfähig, hab ihn aufgemöbelt, dabei natürlich auch optisch! Ich bin hier zu dem nicht zum Tüv gefahrne und heul danach rum, sondern weil die Polizei mir vorwirft, ich habe mit absicht ein verkehrsunsicheres Auto gefahren, würde ich das tun, so könnt ihr mich hier verbannen! Und noch eins, an meiner Schule, in meinem Freundeskreis, bei mir im Bekanntenkreis gab es insgesamt EINE Person die auch Trabis mag (hat mich sogar drei Beziehungen gekostet), und dennoch bin ich ein Jahr Trabi gefahren, das sollte wohl mal eine Überlegung wert sein oder? *sich tierisch ärgert*
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