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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » defekte teile - schrott oder regenerierbar? | |
| Autor | Thema: defekte teile - schrott oder regenerierbar? |
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HUGOzwei
Beiträge: 2.817 |
ab und an geht ja auch an nem trabi mal das ein oder andere teil kaputt. was macht man nun damit am besten? bisher hab ich immer alles erstmal aufgehoben, aber nun frage ich mich, ob die sachen überhaupt zu reparieren gehen oder was man am besten damit anstellen könnte. wegwerfen wollt ichs halt net so einfach. zu meiner sammlung gehören u. a.: - lichtmaschine - regler lichtmaschine - vergaser (total verstellt) - zündspulen - EZBA - mäusekino (dat teil unten zw. spritleitung) - anlasser - diverse zündkerzen was macht man nun am besten mit den teilen??? gerade die EZBA sind ja net grad für nen euro an jeder ecke zu haben - kennt jemand jemanden, der sowas instandsetzt (zuverlässig und kostengünstig!). |
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
An der EBZA sind meist nur die Enstufentransistoren defekt. Das passiert, wenn man bei ruhenden Motor die Zuendung zu Lange anlaesst. Diese kann man problemlos austauschen (die Transistoren sollte es bei diversen Elektronikversendern, z.B. Conrad-Electronic, Reilelt, ELV usw. geben). Allerdings tragen die "Westtransistoren" andere Bezeichnungen, weshalb man mal ein DDR-Tabellenbuch bemuehen sollte, in dem die West-Vergleichstypen mit drinstehen. Allerdings weiss ich im Moment auch niemanden, der sowas umloetet. Ich mache solche Sachen immer selbst, weshalb ich mich da noch nie drum gekuemmrt habe. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Zu den Transistoren hatte ich hier schonmal mehrfach was geschrieben. Lichtmaschinen sind meist regenerierbar. Lager lassen sich tauschen, Dioden und Kohlen auch. Nur die Schleifringe für die Kohlen sollten noch nicht riefig sein. Regler sind i.a. irreparabel. Vergaser kann man noch einstellen oder ausschlachten. Kurbelwellen und Motoren, die Schritt sind, machen sich gut im Austausch (neu gibts nicht mehr ohne). Also was nicht Schrott ist, aufheben! 
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Zündspulen, die durchgebrannt sind oder durchgeschlagen, solltest Du wegwerfen. Ebenso alte Zündkerzen, die runter sind... |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
aus alten Zündkerzen kann man aber auch lustige Dinge basteln wie z.B. Verschlüsse für das Gewinde beim Glasperlenstrahlen des Zylinderkopfes mehr als die beiden genannten Dinge nicht wegwerfen - ist alles reparierbar... |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
wo wir grad dabei sind, kann man stoßdämpfer wieder aufbereiten? hab die billigen kurzen vorne drin und die dämpfen immer schlechter (ich schwinge nur noch von einer bodenwelle zur anderen) |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
In der DDR wurden Stoßdämpfer regeneriert, also sollte das gehen. Ist nur eine Frage, was genau verschlissen ist. Wenn man nachhonen müßte und Übermaßbauteile einsetzen, komt man mit neuen wohl besser weg. Wenn die Bodenwellen stören, dann einfach das Auto höherlegen!
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blue601
Beiträge: 1.552 |
vor 2 monaten haben die noch nich gestört, also liegts wohl an den dämpfern gut also weghauen 
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Vielleicht sind auch bloß die Drosseln hinüber. Allerdings ist das mit dem Einstellen auch nicht ganz ohne... |
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