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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Unterschiede bei Vorschalldämpfern? | |
| Autor | Thema: Unterschiede bei Vorschalldämpfern? |
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Polar
Beiträge: 242 |
Hallo, wollte heute den vorschalldämpfer meines Trabis (610S, BJ 1986) wechseln, und hatte mich auf die Ersatzteilsammlung verlassen, die ich beim Kauf des Wagens in den Kofferraum gelegt bekam. Da war auch ein nagelneuer DDR Vorschalldämpfer dabei, mit der Aufschrift "IFA III 83", auf dem, den ich ausgebaut hatte (total verrostet) stand "IFA 1 83", ich gehe davaon aus, das es sich hierbei um die Baujahre handelt, den ansosnsten schienen sie identisch zu sein.
der Rohransatz, der aus dem Vorschalldämpfer rauskommt, und auf den die Gummimanschette des Heizungskrümmers gesteckt wird, hat bei dem jetzt eingebauten Vorschalldämpfer einen um ca. 2-3 cm geringeren Durchmesser, als der zuvor eingebaute Vorschalldämpfer. Dies ließ sich zwar mit eitas Improvisation ausgleichen, aber ich wollte dochmal nachfragen, warum es diese Unterschiede gibt, und ob ich besser einen Vorschalldämpfer mit diesem größeren Druchmeser des Rohransatzes einbauen sollte. Grüße, |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Da gibts Unterschiede? Ich hab einen Vorschaller von 1981 drin (auch bei 86er Bj), und der paßte einwandfrei, jedenfalls was die Rohrdurchmesser angeht. |
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X Men
Beiträge: 865 |
Also Die Vorschalldämpfer an sich sind in den Maßen und im Aufbau gleich. Nur die Anschlüße für die Heizung sind unterschiedlich! MfG |
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Polar
Beiträge: 242 |
OK, da bin ich ja beruhigt, icha habe das Gummirohr soweit wie möglich drüber geschoben, mit einer Schelle befestigt, und die "Zwischenräume", die sich gebildet hatten, ganz einfach mit hitzebeständiger KFZ-Motordichtmasse abgedichtet.
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Komisch, bei mir hat das ganz ehrlich einwandfrei gepaßt. 
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Ja,Leute , da gibt es einmal den Vorschalldämpfer mit dem kleinen Anschluss (alte Ausführung) und einmal den mit dem grossen Anschluss (neue Ausführung) Wann das umgestellt wurde weis ich nicht aber 83 war schon der grosse Anschluss Serie. |
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Polar
Beiträge: 242 |
Hmm, das könnte natürlich sein, denn es ist ja März 1983 als Herstellungsdatum eingeprägt. Hier zeigts sich dann eben doch : mit etwas Einfallsreichtum kann man am Trabant sicher noch viel mehr machen, als bei jedem "neuen" Fahrzeug. Und.... seit der neue Vorschalldämpfer drin ist, ist es um einiges leiser geworden, der alte war vom Rost total zerfressen. |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
also ich habe mich da nochmal bei www.original-trabant.de schlau gemacht und die Änderung des Durchmessers der Heízung erfolgte in Serie ab 1. April 1973 Vorher:  Nachher: und jetzt habe ich mich noch schlauer gemacht jetzt weis ich nicht, inwieweit der Anschluss des VSD 1973 mit geändert wurde oder doch erst im Oktober 83, denn dann kommt es ja hin mit deiner Schilderung... aber wieso passte dann der alte mit 1/83 bei dir vorher so sah das dann nach 83 aus: |
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Polar
Beiträge: 242 |
Das untere Bild trifft genau auf meinen Trabant (1986) zu. Am "Heizungskrümmer" (ich meine diese "Banane) ist unten ein Gummirohr befesteigt, welches wiederum auf den Vorschalldämpfer aufgesteckt wird. Eingebaut war eine Vorschalldämpfer mit Buajahr "3 1986", der, den ich eingebaut habe ist "1 1983". Und bei dem "3 1986" ist der Durchmesser des Ansatzstückes für das Gummirihr um etwa 2 cam größer als bei dem "1 1983".
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Andre
Beiträge: 2.911 |
der Durchmesser VSD/Dämpfer wurde nur 1973 geändert. 1983 dann wurde lediglich der Dämpfer von schwarz in metallisch (symmetrisch) bei gleichbleibendem Anschluß geändert. Die VSD für Fahrzeuge Bj<=1973 wurden auch später noch produziert, so einen hast Du hier aufgetrieben. I, II, III und IV geben Quartale an, keine Monate!!! |
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Polar
Beiträge: 242 |
Hmm,der, den ich (bzw. der Vorbesitzer)aufgetrieben ahbe, ist nicht schwarz, sondern metallisch. Egal, danke für die Hinweise, werde den jetzt drinlassen und beim nächsten genau darauf achten, das ich einen auftreibe,der den größeren Durchmesser hat. Das mit den Quartalen wusste ich nicht, wieder was gelernt |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
ich hab mit schwarz und metallisch auch nicht den VSD gemeint, sondern den auf den Bildern sichtbaren (und beschriebenen) Heizungsgeräuschdämpfer, um dessen Anschluß zum VSD (bzw. umgekehrt) es Dir ja geht |
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der Einsatz des Symetrischen Ansauggeräuschdämfer mit flexiblen Anschluss am VSD mit Gummirohr erfolgte am 3.10. 1983
