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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » PUR Lenkrad abgegriffen | |
| Autor | Thema: PUR Lenkrad abgegriffen |
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fryday
Beiträge: 481 |
Tja, das Problem steht schon in der Überschrift. Bei meinem (und auch vielen anderen) PUR-Lenkrad ist der Lenkradkranz total abgegriffen und nicht mehr schön rauh und griffig (wie z.B. noch in der Prallplatte in der Mitte). Irgendwelche interessanten Vorschläge, um wieder eine gewisse Oberflächenstruktur im Lenkradkranz zu schaffen? PS: Bei meinem Golf habe ich mit dem Lenkrad das gleiche Problem. |
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Danny
Beiträge: 475 |
wie wäre es mit einem neuen Lenkrad 
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
oder schleifpapier draufkleben?  |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Weg ist weg. Da hift nur neu. Nachschnitzen bringt nichts , weil das Pur nur an der Oberfläche so schön glatt ist. Drunter wird es dann geschäumt.
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Mach 'nen Überzieher drüber. die Bunten oder schwarzen Dinger kosten keine 10,- Euro. |
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phi
Beiträge: 2.760 |
...und die Überzieher gibts auch gerippt und genoppt
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
...und mit geschmack!
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dangenendt
Beiträge: 62 |
...hab Paketband drumgewickelt (40 Meter oder so) sieht jetzt aus wie ein Ruder von einem Segelboot, hat aber gut Grip und der TÜV hat auch nichts gesagt. Gruß Dirk |
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Gromit
Beiträge: 229 |
Doppelseitiges Klebeband soll auch recht gut haften . 
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dangenendt
Beiträge: 62 |
...mit Paketband meine ich diese Kordel aus Naturfaser (Sisal oder so) nicht dieses braune Klebeband. |
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Gromit
Beiträge: 229 |
Ungefähr sowas habe ich mir schon gedacht. Wenn´s noch einmal albern werden darf, dann lass für fünf Minuten meine Kinder in den Trabi, dann ist auch alles schön griffig.  Aber ernsthaft wird dieses Problem nicht lösbar sein. Es geht schließlich nicht nur um die Griffigkeit, sondern auch um die sichtbare Struktur. Was weg ist, ist weg ... |
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
@gromit da kann ich dir nur recht geben dann kann man auch nicht so leicht abrutschen bei schnellen kurvenfahrten oder ähnlichem |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Mein Kombi-Lenkrad ist wie neu! (wird wohl an den 10tkm liegen... )
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Alter Angeber... Na, im Vergleich zum Vorgängermodell dürfte auch das glatteste PUR-Lenkrad rauh sein wie ein Elefantenpo. |
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Ge_nau. Aber so ein Lenkradbezug ist echt was tolles. Du hast eine wesentlich bessere Griffigkeit und es sieht besser als ein abgefummeltes Lenkrad aus.
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Huegelmate
Beiträge: 429 |
hm... ein schöner lenkradbezug,sieht wirklich gut aus !!! 
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Fast so gut, wie ein Taschentuchschonbezug.
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Kehren wir die Frage mal um: Mein 89er hat nach seinen 13.000km auch noch ein schönes griffiges und rauhes PUR-Lenkrad. Nun möchte ich gern, daß dieser Zustand so bleibt - aber trotzdem soll das Auto nicht nur in der Ecke vor sich hinstehen. Was kann man (außer imer nur geradeaus zu fahren oder ein anderes Lenkrad zu montieren Glacéhandschuhe, so wie früher? |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
Lenkradbezug aus Leder, noch dazu aus "original" Zubehörproduktionsbeständen? |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Das ist die Frage die ich mir auch schon zig mal gestellt habe. Für was, wenn, wann und überhaupt soll ich "gutes" Material konservieren? Also sprich, für wenn/was soll ich, in diesem Fall das Lenkrad,schützen? Für einen späteren Verkauf? Um das es sich auch später noch schön ansehen läst? Und genauso mit anderen Sachen. Z.B. warum soll ich Sitzbezge über neuwertige Polster machen? (ausgehend vom Garagenwagen der nich immer in der Sonne steht) Ich tendiere ja dahin, dem Verfall seinen Lauf zu lassen, aber trotzdem das Material so gut es geht zu schonen, aber ohne MaÃnahmen wie z.B. dem Lenkradbezug. Alles eine Frage der Prioritäten [Bearbeitet von TV P50 (28-02-2008 - 11:51)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Nunja - das Warum...weil es sicher nett ist, in 20 Jahren immer noch ein rauhes PUR-Lenkrad zu haben? Weil es einfach Spaß macht, historisches Material im IST-Zustand zu erhalten? Zugegeben - sind alles nur emotionale Gründe, aber immerhin. @Andre: |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Es wird wohl ne Mischung sein; in der Tat sind bei mir Lenkräder von Fahrzeugen gleicher Laufleistung stark unterschiedlich abgegriffen. Zum einen mag da die Frage, ob das Auto in der Garage steht (UV-Licht) eine Rolle spielen. Zum andern gibt es eigentlich zwei Arten, zu lenken: Die einen, dazu gehöre ich, lassen das Rad nie durch die Hand gleiten, sondern greifen um, wie wenn man ne Leiter hochsteigt. Andere lassen es halt immer durch die Hände gleiten, dabei wird es rundum poliert. Ein Bezug würde da natürlich Schutz bringen, aber ich hab keinen nennenswerten Verschleiß, auch ohne Bezug. Gruß, Marlene |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Der Bezug ist die eigentlich beste Idee, nach abbauen und ein Anderes nehmen Nur wann nimmst du ihn dann ab? Ich persönlich hab was gegen Bezüge, ich muà das Lenkrad spüren. Ich würde dann eher sagen Lenkrad ab und in 20 Jahren das originale wieder drauf : |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
deluxe: ich hab meinen Bezug in einem meiner Trabis jetzt nach 14 Jahren und ca. 150tkm runtergenommen, weil das Band sich zersetzt hatte, mit dem das Leder straff (!!!) befestigt war... konnte also nicht rutschen, das Lankrad blieb demzufolge rauh... nur an den 4 Speichen, insbesondere da wo man gewohnheitsgemäß mit der Hand oder den Daumen auch mal in die Speichen greift (ich jedenfalls) ists glatt geworden. |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
eine Komponente wird gern vergessen: der gute alte Handschweiß...... eine der aggressivsten Körperflüssigkeiten schlechthin..... voll mit leckeren Fetten und Säuren...... sowas knabbert an der Substanz..... und damit mal eklig wird, werde ich morgen mal ein Bild machen udn es am Ende des WE´s hier reinstellen....... |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Bleibt zu klären, was besser ist... rissiges triefendes 2-Speichen LR oder was abgegriffenes... bleibt noch das ganz alte Kram, was Allem bisher trotzt.... Fürn 1.1er liegt ein neues parat |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ich weiß gar nicht, was ihr habt. Mein Lenkrad ist nach 250tkm auch total glatt außenrum. Und ich bin sehr stolz darauf! Es sieht sauber und ordentlich aus und trotzdem erkennt man die enorme Laufleistung des Autos. Es würde mir nie einfallen, dieses Zeugnis durch ein neues Lenkrad zu ersetzen. |
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Schorschdeluxe
Beiträge: 1.255 |
Es soll auch Trabi Lenkräder geben, die 400 tkm halten... Außerdem, ein guter Lederbezug würde das Problem lösen... Allerdings gebe ich Chris recht. Andererseits, in meinem grünen Kombi ist das Lenkrad kaum abgegriffen (nicht wirklich viel gelaufen, mal ne ganze Zeit im Caddileg Museum zugelassen) Darauf bin ich auch stolz (auf das Lenkrad) |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Chris, es soll Leute geben, denen es wichtig ist, die Laufleistung eben eher nicht zu sehen... Laufleistung hat man nicht zum Auto dazugekauft "ich weiß garnicht, was du hast...".... |
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WW Trabi
Beiträge: 1.027 |
Nee, @Sven, du hast den panama Kombi aus Hachenburg auf`n Hof? Da war ich vor etwa 10 Jahren nach`ner Probefahrt mal sehr scharf drauf. Damals zu teuer und der vertuschte Unfallschaden... Den hatte ein Ossi dazumal für einen Chevi (mit sicherlich geringem Wertausgleich )in Zahlung gegeben.Wenn der aber jetzt bei dir steht,... Neid |
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