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Autor Thema: Zwischenlagen (Blatt)Hinterfedere
POSTKUGEL

Beiträge: 2.620
Registriert am: 24.04.2002


Ich will meinem 601K demnaechst eine neue Hinterfeder spendieren. Deshalb habe ich mir eine regenerierte Blattfeder fuer den Kombi besorgt.

Allerdings fehlen bei dem Teil die Zwischenlagen. Frage: Sind die unbedingt erforderlich und wenn ja, kann man die bedenkenlos wie hier im Forum beschrieben, durch aufgeschnittene Fahradschlaeuche ersetzen?

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Hast du das hier schon gelesen ?
Einen anderen Tip kann ich leider auch nicht geben.
POSTKUGEL

Beiträge: 2.620
Registriert am: 24.04.2002


Ja, habe ich.

Allerdings ist mir immer noch nicht klar, ob die Zwischenlagen nun unbedingt erforderlich sind oder nicht.

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Sind sie nicht - regenerierte Federn waren früher meistens "ohne".
POSTKUGEL

Beiträge: 2.620
Registriert am: 24.04.2002


Ja, es ist eine noch zu DDR-Zeiten regenerierte Feder. Dann werde ich die nach dem Abschmieren so einbauen wie sie ist.

Vorteil: Der Herzbolzen steht ohne die Zwischenlagen bei der Kombi-Feder weit genug heraus, um die Federspannvorrichtung vernuenftig ansetzen zu koennen.

Ach ja: Wenn man den Herzbolzen auswechseln will, welche Schraubenguete braucht man da - 10.9?

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


jepp
 

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