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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Stoßstangen | |
| Autor | Thema: Stoßstangen |
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Trabant IG Unterfranken
Beiträge: 789 |
waren normale neue blechstoßstangen auch in korrosionsschutzpappier eingewickelt? und hatten neue normale stoßstangen die bohrungen für nebel und rückfahrscheinwerfer schon ab werk? danke |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
1. soweit ich weiss, war das normales Packpapier 2. soweit ich weiss ja, aber die Löcher für die Gummihörner und das "rätselhafte" loch in der Mitte fehlte. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
hmm, so kann man sich täuschen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9903&item=2480737143&rd=1&ssPageName=WD1V .. ANDRE! kläre uns auf! Du hast doch das zeug zentnerweise neu |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ich habe mal (1997/98) in Wilkau-Haßlau, als es das alte DDR-Originallager noch gab, ein paar Blechrohlinge gekauft. Die waren in Packpapier eingewickelt, hatten die originalen Pappschilder dran und auch alle 3 Löcher. 
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
'ne grundierte originale Blechstoßstange mit drei Löchern ab Werk hab ich in der Garage auch noch rumliegen (nich mehr lange, dann ist sie am Auto ). Also noch eine Bestätigung...
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Andre
Beiträge: 2.911 |
ja, so ists... und dann noch ein Aufkleber mit Teilenummer und Preis direkt aufs Blech (grau grundiert) geklebt |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
genau so siehts aufklebertechnisch bei meinem Exemplar aus. |
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phi
Beiträge: 2.760 |
@ Trabant IG Unterfranken: Das was man auf dem Bild sieht, sind nicht die Löcher für NSL und RFS, sondern für den Stosstangenhalter, kommt dann also gegen unten. Die Löcher für die Gummihörner waren bei den eckigen Stossstangen (zumindest ab einer bestimmten Zeit) serienmässig und ab Werk mit Plaststopfen verschlossen. Ebenso das "rätselhafte Loch" (Zentrierhilfe? Für automatisierte Fertigungsschritte vonnöten?) |
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seb
Beiträge: 863 |
..und ich such noch immer gut erhaltene Stossstangen in Papyrusweiss für vorne und hinten...
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charlie601
Beiträge: 944 |
Charlie bestätigt. Alle drei Löcher an den Frontseiten der Profilstoßstangen (vorn und hinten) sind von Werk aus. Die Kuststoffstöpsel für eine Ersatzteilstoßstange mussten extra gekauft werden. Die werkseitig verchromte Profilstoßstange (hinten) hat oberseitig auch zusätzlich die beiden Löcher für Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer.
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Wirtstier
Beiträge: 17 |
Wo wir gerade bei vergromten Stoßstangen sind... was kostet es, sowas nachträglich verchromen zu lassen? Hier in Hamburg wollte eine Bude 300 Euronen pro Stück..... Wären dann teurer als der Anschaffungspreis für den ganzen Trabi |
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arco7
Beiträge: 185 |
es gibt leute denen ist ihr hobby was wert weil sie ihren trabi gaaaanz dolllll lieb haben  [Bearbeitet von arco7 (24-08-2004 - 06:29)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Bei uns kostet eine Stoßecke für den IFA F8 100 fürs Verchromen. Eine Trabantstoßstange ist etwa dreimal so groß - das wären also auch wieder 300. Tja - Chrom ist teuer. Und schöööööööööön..... 
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Robotron7927
Beiträge: 20 |
@Wirtstier 300 Flöhe/Stück? Wechsle schnell den ANbieter; hier hab ich den Satz inkl. Rundecken, Lampenringen und Rücklichblenden für 250,- verchromt bekommen. Leider ist Papa Rost schon wieder fleißig |
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Wirtstier
Beiträge: 17 |
Dann ist das also nicht sooo abwegig. Immerhin ist es eine Bude, die sich auf Oldtimerrestauration spezialisiert hat. Die Arbeit von denen soll erstklassig sein. Die sollte man dann wohl nicht mehr mit Sechskantschrauben festmachen - sonst sind sie über Nacht futsch .... |
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fryday
Beiträge: 481 |
Nun ja, ohne mich bei den Chrom-Preisen auszukennen: lieber 300Euro für etwas langfristiges als 250 für kurze Zeit später von Rost bedrohtes Material. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
..ich wollts grade sagen.. Die Aussage, dass 250 preiswert waren, hast du grade selbst wiederlegt |
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Trabant IG Unterfranken
Beiträge: 789 |
Firma Schlütter Galvanik aus Zella-Mehlis http://www.schluetter-galvanik.de wurde mir von Mitgliedern eines Oldtimervereins empfohlen. Ich habe mal vor einiger Zeit nachgefragt und bekam zur Antwort das unverchromte Stoßstangen zu verchromen das St. 100 kostet. Das würde ja gehen vom Preis ... [Bearbeitet von Trabant IG Unterfranken (26-08-2004 - 09:55)] |
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Da ist wohl bei der Vorbereitung was verschlampt worden ...