Das TRABI Diskussionsforum » Technik

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: wartburg/ vw motor
Bonki Beiträge: 5 Registriert am: 13.09.2004	geschrieben: 13.09.2004 09:06# hi alle zusammen erstmal sorry das ich hier einfach so reinstürme aber ich bin irgendwie am verzweifeln. sagt mal es wurde doch damalz zum schluss ein wartburg gebaut mit vw motor, passt dieser motor in jeden wartburg? oder haben die damalzz das getriebe geändert? hat da jemand von euch ne ahnung?
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 13.09.2004 09:31# richtig gesagt ist das ein Wartburg mit einem 4Zylinder-4T-IFA-Motor! (der zugegeben nach einer Lizens von VW gebaut wurde, aber mnit VW eigentlich nichts weiter zu tun hat) Nein, der passt nicht ohne weiteres in einen 2T-Wartburg. Ja, auch das Getriebe wurde geändert! Beim Warti hast du aber den Vorteil des Rahmens. ein 1.3er-Rahmen ist RELATIV einfach unter einen 353 oder gar 311 gebaut..
Bonki Beiträge: 5 Registriert am: 13.09.2004	geschrieben: 13.09.2004 09:48# ich dank dir erstmal für deine antwort wie du sicher gemerkt hast hab ich ( noch ) keine ahnung von wartburg fahrzeugen. mal zu dem was ich eigentlich vor hatte: ich hab mir nen wartburg boot gekauft ( wax gt ) falls es dir irgendetwas sagt... das boot hat nen wartburg motor drinn 50ps, das ist mir aber zuwenig, da ist mir eingefallen das ja mal ein wb mit "4Zylinder-4T-IFA-Motor,Lizens von VW gebaut wurde" also golf oder polo ähnlich ich hatte eigentlich vor einen gti-motor mit 115ps in das boot zu hängen... aber das kann ich ja wohl dann vergessen oder? da die halterung nun nicht dem lizensierten motor entspricht.... was war eigentlich die stärkste motorisierung ohne den lizens- motor?
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 13.09.2004 10:12# Den 353er Bootsmotor bekommst Du aber relativ moderat auch auf mehr PS als 50 oder 55. Alles über 80 ist dann für den Selberschleifer aber nur noch schwer machbar. Such mal auf Wartburgseiten zum Thema Motortuning.
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 13.09.2004 10:13# richtig. das kannste vergessen so ein 4zylinder ist ein vielfaches grösser! die Wartburg-Maschinen gibts/gabs noch bearbeitet für den Melkus. da hatte die "normale" Ausführung schon bei 70PS oder so. das wissen die Rennfahrer aber besser.. So einen zu bekommen ist nahezu Aussichtslos. Allerdings bietet Fischer aus Magdeburg glaube noch 1100er Maschinen an. ("alte" 3Zyl. Bauform) Sind zwar teuer, aber sicherlich das Maximum, was problemlos für Geld zu bekommen ist. Leistung kann ich dir nicht sagen..
Bonki Beiträge: 5 Registriert am: 13.09.2004	geschrieben: 13.09.2004 10:25# was gibt es für möglichkeiten den 353 motor zu frisieren? gibt es da komplette sätze? ich habe schon im netz gesucht nach fanseiten, aber nichts gefunden ausser euer schönes forum hier, irgendwie gibt es keine seiten über wartburg boote tuning usw. ist schon mein 2tes wax boot ich find sie klasse son design findest nirgenzz mehr
Bonki Beiträge: 5 Registriert am: 13.09.2004	geschrieben: 13.09.2004 11:45# also ich hab jetzt gerade noch mal gegoogelt, ich find nichts was motortuning angeht... für nen tipp wo ich was find wär ich echt dankbar
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 13.09.2004 12:49# Ich weiß nicht, ob es www.wartburgpeter.de noch gibt.
Kjeld Beiträge: 228 Registriert am: 09.12.2002	geschrieben: 13.09.2004 12:57# www.schreibfaulheit.de [Bearbeitet von Kjeld (13-09-2004 - 12:57)]
Bonki Beiträge: 5 Registriert am: 13.09.2004	geschrieben: 13.09.2004 14:29# danke für die links : reinschnüffel

Springe zu: