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Autor	Thema: feuchtes Wetter -> nur auf einem Zylinder
OOperator Beiträge: 6 Registriert am: 30.11.2004	geschrieben: 30.11.2004 11:13# Tach Leute, ich habe jetzt entlich einen Trabant 601 L und binn soweit voll zufrieden ABER bei feucht-nassem Wetter habe ich folgendes Problem: An geht er ohne Probleme aber dann nach einigen Minuten Faht stottet er und läuft dann nur noch auf einem TOPF. Nach weiteren 5 Minuten fängt er sich dann wieder und fährt den Rest der Stecke tadellos. Was kann die Ursache des Problems sein und wie kann ich es beheben? Danke
StefanONE Beiträge: 239 Registriert am: 24.03.2004	geschrieben: 30.11.2004 11:35# Könnte ein Problem mit der Zündung sein. Überprüfe zuerst mal die Zündkerze auf Funktion, dann den Zündkerzenstecker und dann das Kabel. Vieleicht ist die Zündkerze schon alt. Einfach mal durch eine neue ersetzen. Gruß StefanONE [Bearbeitet von StefanONE (30-11-2004 - 11:35)]
Schumi Beiträge: 3.544 Registriert am: 08.11.2004	geschrieben: 30.11.2004 11:35# Wenn das nur bei Feuchtigkeit auftritt, könnte es an der Zündkerze bzw. dem Zündkerzenstecker liegen. Vielleicht kriecht da irgendwo Nässe rein. Wenn der Motor dann wärmer ist, verdunstet die Feuchtigkeit, das würde erklären warum er dann nach kurzer Zeit wieder läuft. Einfach mal säubern und wieder ordentlich reinschrauben / draufstecken.
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 30.11.2004 12:15# EBZA oder Unterbecherzündung? Ich denke aber auch, es kommt von der Zündung. Entweder Durchschlag am Stecker, Kabel oder Zündspule. Gerade bei dem derzetigen Wetter nicht unüblich. Kerzen sollte man so alle 15000km spätestens ohnehin mal tauschen, Kerzenstecker, wenn es nicht gerade abgedichtete vom Motorrad sind, halten auch nicht ewig. In Richtung Kompression denke ich jetzt mal nicht, aber nach den Kopfdichtungen nebenbei zu gucken, schadet auch nicht.
Gromit Beiträge: 229 Registriert am: 12.11.2002	geschrieben: 30.11.2004 12:39# Putz einach mal die Zündspulen,d.h. am Hochspannungsausgang, da bildet sich regelmäßig so´n Schmier, und der wird bei Feuchtigkeit leitend. Es muß ja nicht immer gleich was kaputt sein ...

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