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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Umrüstung 6 Volt zu 12 Volt ??? | |
| Autor | Thema: Umrüstung 6 Volt zu 12 Volt ??? |
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OOperator
Beiträge: 6 |
Tach Leute, wie und mit welchem Aufwand kann ich meinen 6 Volt auf 12 Volt umbauen? Gibt es hier Anleitungen? Welche Kosten entstehen? Danke Loud pipes save lifes! |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
in der Suchfunktion solltest du eigentlich umfassende Infos finden.. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Das Thema gabs schon ziemlich oft. Ganz grob gesagt: getauscht werden müssen alle elektrischen Verbraucher. Ich vergesse jetzt bestimmt was. Zündspulen, alle Lampen, Anlasser (zur Not kann der bleiben), Blinkrelais, Wischermotor, Lichtmaschine, Hupe, Abblendrelais, elektrische Wischwasserpumpe... Kosten sind so hoch, wie Du die Teile rankriegst. Bei 12V lohnt sich EBZA und die Scheinwerfer auf H4 umzurüsten. Da brauchst Du dann aber neue, weil andere, Reflektoren. Wenn alles klappt, ist das in ein paar Stunden umgebaut. |
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seb
Beiträge: 863 |
hey...ich hab auch nen 6Volt und hab mir überlegt ihn auf 12V umzurüsten...aber was bringts? hauptargument bei mir war das Radio. Das hab ich jetzt aber anders gelöst. kann mein 12V Radio also auch einbauen ohne auf 12V umzurüsten.. Ein trabi ist ein spezielles gefährt, halt nicht gleich wie jedes andere Auto. und dann noch 6 volt ...also noch mals exklusiver  überlegs dir nochmal :-
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seb
Beiträge: 863 |
[Bearbeitet von seb (01-12-2004 - 12:08)] |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
EBZA, H4-Licht, 12V-Bordelektrik und gewisse Reserven bei Extremkaltstart, ohne gleich voltweise Verluste zu haben, würde zumindest ich nicht mehr missen wollen.  Aber Geschmacksache.
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Kommt halt drauf an, zu welchem Zweck man das Fahrzeug nutzt. Im Alltag sind 12V natürlich besser. Als Sonntagsausgeh-Auto/Oldtimer etc. kann man auch durchaus mit 6V leben. Naja - und dann ist es natürlich ohnehin fraglich, ob man ein 6V-Fahrzeug überhaupt noch für den Alltag einplanen sollte - schließlich gibts ja noch reichlich 12V-Autos, die erstens neuer sind und zweitens den ganzen Umbau nicht erfordern. Alles eine Frage von Aufwand und Nutzen. |
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