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Autor	Thema: Welche Alus passen auf den 601er?
Rudi123 Beiträge: 4 Registriert am: 27.01.2005	geschrieben: 27.01.2005 20:18# Mich würde mal interessieren welche Alus ich auf einen Trabant 601 bekomme?Also welche Größe der Alus und der Räder ohne irgend etwas an der Karosserie zu machen. Hier mal ein Link welche ich gern rauf ziehen würde http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7949632565&ssPageName=STRK:MEWA:IT Lochkreisadapter von 20mm breite ist vorhanden und eine Sturzkorektur ich glaub 38 mm ist auch verbaut.
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 27.01.2005 21:55# hier findest du sicher eine Antwort...
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 27.01.2005 22:25# Ich wollts nicht sagen...
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 28.01.2005 09:16# Also die aus deinem Link kannst du ohne Karosseriearbeiten vergessen. Dafür must du minimum etwa 5 cm ziehen und dann passen 175/50. Für die 195/45 könnte es mehr sein. Ohne ziehen kannst du 5-6J Felgen verbauen je nach ET. Mit deiner 38 Stuko und 20mm A.Platte kannst du bestimmte 7J raufbekommen mit 175/50 die recht schmal ausfallen. Aber auch dabei ist minimum die Kante zu flexen und event. mit dem Wagenheber und Brettern nachdrücken. Klick mal hier da steht auch noch ein paar Infos: http://www.trabantforum.de/ubb/Forum1/HTML/002864.html
Katie Beiträge: 1.930 Registriert am: 18.09.1999	geschrieben: 28.01.2005 10:09# Vergiß aber nicht das Bj d.h. wenn man Spirellis hat wirds noch mal enge wegen Schleifen an der Spiralfeder. Ne ET 38 5J wird dann schon problematisch obwohl man nicht ziehen müßte. Man hat aber keinen Spielraum nach innen.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 28.01.2005 10:19# 7J ET 38 mt 175/50 verbaut am 601 Bj. 3/90 Kante geschliffen Wagenheber 1-2 cm gezogen sonst nix. Es kommt auch viel auf den Querschnitt an. Ich hab an meiner Murmel ne 5 1/2 ET 30 mit nem 155/80 Reifen sowie Stuko mit 28mm und da wiederum must der Kotflügel fast 2 cm raus damit der Reifen vorbeigeht am Kotflügel. Der 175/50 von Fulda (wars der?) fällt schmal aus an den Flanken und past auf ner 7J auch bei Spirellis ohne viel Aufwand drunter.

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