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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » B1000 Elektrick | |
| Autor | Thema: B1000 Elektrick |
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BarKrass
Beiträge: 17 |
Habe nun einen Wartburg Barkas B1000 in eigendlich gutem Zustand, aber er will nicht anspringen. Vermute dass irgendwo ein Kurzer in der Verkabelung ist. Wir haben es mit Starthilfe (mit allen in unserem DRK zur verfügung stehenden Fahrzeugen) probiert, aber er stottert nur und die Überbrückungskabel werden warm. Wenn ich die Batterie anklemme zeigt das Armaturenbrett schwachsinn an und die Batterie macht geräusche - habe also angst das mir das ding um die Ohren fliegt. Da auch alle Unterlagen wie Handbuch usw nicht vorhanden sind, stehe ich im wald. Wozu ist zB der Kippschalter rechts neben den Sicherungen? Was muss ich bei der Benzin Heitzung beachten etc... Wäre für jede hilfe dankbar Stefan |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Hi BarKrass (geiler Name übrigens - Respekt!) Vermutlich wird Dir nur übrigbleiben, Dir entsprechende Literatur zu besorgen (von mir aus z.B. in Kopie in elektronischer Form) und das auch von mir sehr geliebte Spielchen mit dem Kabelverfolgen, oxidierten Kontakten ihren Widerstand abzuerziehen etc. |
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steppi
Beiträge: 683 |
Oder die andere Variante. Kabelbaum (teilweise)ausbauen, vorher alles schön beschriften und fotografieren. Und dann neu anschalten und erstmal die unwichtigen Sachen unbeschalten lassen bis er läuft. Vorteil ist dabei dass Du Dich hinterher sehr hut auskennst und Du gleich alle Kontakte geprüft hast. |
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BarKrass
Beiträge: 17 |
Weiss denn jemand wo ich sowas downloaden kann, oder hat eventuell jemand auch so ein Teil, dass er mir das kopieren kann? Danke für eure tips werde ihm mal gut zureden und streicheln. 
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volker1930
Beiträge: 248 |
Hallo BarKrass, bei http://www.fachliteraturversand.de/html/index.php?action=show_all&z=10&nr=&navi=5&tanz=0&findartnr=1&finddesc=1&preisvon=0.99&preisbis=10000&sub=0&ordne=preis-asc&suchwort=B1000&group=232&sid=9cbe953dbfdaaa2059680540052f99b3 wird ein Reparaturhandbuch angeboten, allerdings für 90. Gruß Volker |
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BarKrass
Beiträge: 17 |
Habe mich schon umgeschaut die angebotene Literatur ist meistens teuer weil halt original von 1900 tupack. Werde mir wohl die zeit nehmen müssen die Kabel einzeln zu prüfen. Trotzdem danke für den Link Volker MFG Stefan |
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volker1930
Beiträge: 248 |
Hallo BarKrass, für die "Grundlagen" kann Dir vielleicht auch eine Wartburg-Schaltung helfen, ist ja schließlich ein Wabu-Motor - oder? Gruß Volker |
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ingo
Beiträge: 424 |
www.autoteile-baller.de hatte diese literatur mal sehr preiswert als kopie. hab auf der seite jetzt nichts mehr gefunden. vielleicht einfach mal anrufen. tel nummer ist auf der seite. außerdem könntest du nach einem schaltplan auch bei www.barkas.de anfragen. ingo |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Das Handbuch in digitalisierter Form findest Du hier. [Bearbeitet von Schumi (14-06-2005 - 20:28)] |
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BarKrass
Beiträge: 17 |
Danke für die Unterstützung @ all. Werde mir die sache später mal genauer ansehen und rumprobieren hab irgendwie den Starter im Gefühl. Aber die Elek muss ich eh genauer untersuchen da einer der Vorbesitzer eher unsachgemäß daran herumgefummelt hat. (Um erlich zu sein wundert mich das die kiste nicht abgebrannt ist.)Der Wagen ist etwas unliebevoll zum Reisewagen ummodifiziert was meine Freundin und ich dann nun mit mehr Leidenschaft vollenden wollen. |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Fotos machen! Vorher-nachher!
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BarKrass
Beiträge: 17 |
Ja das werden wir machen. Im Moment ist der Wagen schäbig lakiert und die Innenausstattung sieht auch nicht besser aus. Zeige dann auch mal die Haarsträubende Verkabelung des Vorbesitzers.(sehenswert!) Wollen das Fahrzeug zwar "Pimpen" aber nich so nach MTV Manie, sondern die schöne ursprüngliche Gestaltung mit ein paar modernen Spielereien zu verfeinern. Hat der eigendlich von Natur aus so eine fette Lkw Batterie? |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ BarKrass: Hab mich oben etwas unglücklich ausgedrückt, war in Gedanken woanders. Aber von mir kannste alles an Barkas-Literatur haben, in Kopie. Mail mir mal! |
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Deluxe1978
Beiträge: 225 |
Der Kippschalter neben den Sicherungen ist der Schutzschalter für die Standheizung (schaltet bei Kurzschluss bzw. nicht erfogter Zündung ab) Dieser Schalter darf NICHT zum ein-und ausschalten der Heizung verwendet werden!!! |
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BarKrass
Beiträge: 17 |
Ahso is schonmal gut zu wissen. Kann morgen Abend mal die "vorher Bilder" zeigen  ) |
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