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Autor Thema: Trabant 601 / 1.1
pat78

Beiträge: 2
Registriert am: 05.12.2005


Hallo,
ich wollte mal fragen ob es möglich ist einen 601er Trabant in einen 1.1er bzw. eben mittels eines Viertakt-Motors zu tunen?
Zum Hintergrund: ich spiele mit dem Gedanken einen Trabant richtig schön aufzubauen, auch mit ordentlich Leistung (ich hab mal von nem 1,3l Motor mit G-Lader und 130PS gelesen?). Ich könnte allerdings kostengünstig an einen 601er rankommen, praktisch geschenkt. Nun ist die Frage, ist es möglich privat sich diesen Trabant auf Viertakt umzubauen bzw. mittels dem relativ grossen VW-Teile-Angebot zu tunen? Und wenn ja, was müßte ich alles ändern und gibt es dazu gute Seiten im Internet?
Danke im Voraus für Eure Antworten.
trabiweb

Beiträge: 145
Registriert am: 03.05.2005


Benutz mal die Suchfunktion, das Thema wurde schon sehr intensiv diskutiert.

Sinnvoller ist bei Deinen geplanten Umbaumaßnahmen, die Verwendung eines 1.1ers, da ungleich weniger Karosseriearbeiten nötig sind als beim 601er.

pat78

Beiträge: 2
Registriert am: 05.12.2005


Ja aber, würde sich das finanziell rechnen? Ich mein für nen 1,1er bezahlt man ja auch noch ganz gutes Geld wenn man einen guterhaltenen haben will. Und wenn ich den 601er geschenkt kriege... da muss doch was zu machen sein! Wieviel Leistung würde ich denn im Zweitaktbereich rausbekommen? Doch maximal 40PS wenn ich mich recht entsinne?
TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


601 in 1.1 umbauen wo gibts den sowas das geht doch garnicht

Und ein Zweitakter im 601 mit über 35 PS hab ich noch nie gehört


Geht alles nich lass es

trabiweb

Beiträge: 145
Registriert am: 03.05.2005


Wie soll ich es sagen? Wenn Du Dir über Tunigmaßnahmen bis 130PS Gedanken machst, dann sollte das Geld dafür schon vorhanden sein. Soetwas kostet richtig Kohle! (ist natürlich alles relativ..)

Um die Frage zu beantworten: Die Umbaukosten für eine 601er Karosserie auf 1.1er Zustand sind starkt abhängig von dem, was Du selber machen kannst. Ließ Dir bitte die diversen Einträge im Forum durch, da siehst Du, was auf Dich zukommt. Dann weißt Du selbst am besten, ob Du Dich nicht nach nem 1.1er umschauen solltest.

apollo11

Beiträge: 2.507
Registriert am: 25.05.2005


Rechnen tun sich diese Umbauten(genauso wie bei vielen anderen Marken)sowieso nicht!
Das Geld was Du reinsteckst,bekommst Du vor allem bei größeren Umbauten nicht mehr raus,wenn Du den grössten Teil der Teile kaufen musst.
Gerade ein Umbau auf den G40 ist recht anspruchsvoll.
Es muss auch die Frage gestellt werden,ob Du schon eingehende Schraubererfahrung hast.
Also nicht nur mal nen Paar Zündkerzen tauschen oder einen Ölwechsel als Erfahrungsschatz bezeichnend!?
Denn vor allem,wenn Du noch nie umfangreichere Umbaumaßnahmen durchgeführt hast und Dir dann gleich einen G-Umbau reinzimmern willst,gerade dann sind meistens schnell die Punkte erreicht an denen manche aufgeben und ihre angefangenen Projekte verhökern oder in der Garage vergammeln lassen!
Obwohl ich eher ein Fan von heisseren Saugern(1,5L mit rund 140PS) bin ist der G40 schon nicht übel aber Du musst reichlich umbauen,wenn die Sache Hand und Fuss haben soll.
(wie beim Polo halt auch,wenn man von 45 auf 113PS umbaut)
Das fängt beim Fahrwerk an(Bremse,Buchsen,Stabi,Dämpfung etc.),Karosserie(Käfig,Verstärkung,Umarbeiten der Frontpartie),Motoreinbau(geäderte Haltepunkte,Getriebeumbau,geänderte Antriebe etc),Elektrik(Motorelektrik,Amaturen etc.) und endet bei der Zulassung des ganzen die auch nochmal recht kostenintensiv ist.

[Bearbeitet von apollo11 (05-12-2005 - 10:46)]

fury2807

Beiträge: 147
Registriert am: 27.06.2005


hallo, also dieser umbau von 601 auf 1.1 geht, ich habe es selber schon gesehen, wenn ihr bilder haben wollt, kann ich sie euch schicken,...! also es wurde ein 601er genommen und ein vorderteil von einem 1.1er an der a-säule drangeschweisst! saubere arbeit gewesen. hat ein 5gang bekommen und einen sehr guten lack! wie gesagt wer ilder haben will, bitte melden! schönes weihnachtsfest! fury2807
apollo11

Beiträge: 2.507
Registriert am: 25.05.2005


Wenn man die Spritzwand,Radkästen,Motorseitenwände und Hilfsrahmen tauscht hat man aus einem 601er einen 1.1 gemacht.
Dann kann man auch gleich nen 1,1er nehmen!

[Bearbeitet von apollo11 (23-12-2005 - 14:37)]

fury2807

Beiträge: 147
Registriert am: 27.06.2005


@apollo11, ja das stimmt, aber ich wollte nur sagen das es geht und das ich es gesehen habe,... aber recht hast du schon,... schöenes fest fury2807
 

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