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Autor	Thema: Vibrationen vom Fahrwerk
Viertakttrab Beiträge: 12 Registriert am: 18.09.2005	geschrieben: 14.12.2005 18:44# Mein Trabant hat beim Beschleunigen ab 50KM starke Vibrabtionen in der Karosse. Die Lenkung schlägt jedoch nicht. Auch die Reifen laufen ruhig; denn wenn der Wagen rollt gibt es keine Vibrationen. Der Wagen hat neuen TÜV. Der TÜV hat nichts bemängelt. Wo liegt die Ursache ca. ?
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 14.12.2005 19:14# Ab 50km oder km/h? Meiner 1.1er macht das auch, aber nur im ersten und vor allem zweiten Gang, wenn man mal ordentlich Stoff gibt. Ich denke das liegt an der Motorlagerung und den Antrieben. An den Motorlagern kannst du nichts machen (ist auch nicht notwendig).
Viertakttrab Beiträge: 12 Registriert am: 18.09.2005	geschrieben: 14.12.2005 19:21# Bei meinem Trabant treten die Vibrationen beim Beschleunigen im 3 u. 4 ten Gang auf. Normal kann das nicht sein.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 14.12.2005 19:39# Es kann aber nichts anderes sein als der Antriebsstrang. Also Getriebe (Diff.),Antriebsgelenke, unwuchtige Wellen(?),Radlager bis hin zu Reifen und Felge. Eventuell noch ne ausgelutschte VA, da könnte sich beim Beschleunigen bei höheren Drehzahlen die verkorkste Spur bemerkbar machen, das halte ich aber eher für unwahrscheinlich. [Bearbeitet von heckman (14-12-2005 - 19:39)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 14.12.2005 20:42# Wie sieht denn das Laufbild der Vorderreifen aus?
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 15.12.2005 12:08# Ich würde mir vielleicht auch mal die Silentbuchsen in den Querlenkern und im Federauge ansehen.
Sven 2 Beiträge: 396 Registriert am: 05.01.2001	geschrieben: 15.12.2005 12:09# Federauge am 1.1er?
Viertakttrab Beiträge: 12 Registriert am: 18.09.2005	geschrieben: 15.12.2005 14:34# Ursache : Die Ursache für die Vibrationen ist die rechte Antriebswelle. Problem jetzt ? Wo bekommt mann so ein Teil her ? Oder gibt es ein Rep. Set. Wie sind die Erfahrungen ?
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 15.12.2005 14:39# Was meinst du ist daran kaputt? Repsatz gibts als Glocke mit Tripode und außen ist das selbe wie beim 601, also voll austauschbar. Es kann unter Umständen auch sein das Fett fehlt. Wenn du die Welle zerlegst reinigst und das Spiel prüfst und es ist ok, dann kannst dus mit neuem Fett zusammen bauen und dann gehts auch wieder. Ich hatte das auch schon am 1.1. Da hat er im 3.+4. Gang vibriert wie blöde, als wenn man über Kopfsteinflaster fährt. Schuld war ein Riss der Inneren Manschette und der damit verbundene Fettverlust. Nachhdem ne neue drauf war und frisches Fett drin war war wieder gut
Viertakttrab Beiträge: 12 Registriert am: 18.09.2005	geschrieben: 15.12.2005 15:46# Vielen Dank für Deinen Tip. Ich brauche mir praktisch nur eine neue Tripode und ein Manschette besorgen und kann dann das Gelenk instandsetzen ?
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 15.12.2005 16:26# Wenn es zu ausgeschlagen ist gibt es z.B. bei www.autoteile-baller.de unter der Nummer: 13F4-89 einen Satz der folgendes beinhaltet: * Steckmitnehmer ("Glocke" am Getriebe) * Zapfenstern * Manschette * 2x Schellenband * Fett und unter der Nummer: 01F4A-17 gibte folgendes: Außengelenk kpl. f. Tripodewelle ??? Aus zerlegter neuer Gelenkwelle Lieferumfang: Gelenk kpl., Achsmanschette, Spannbänder, Sprengring Das ist vom 601. Mit diesen beiden Sachen kannst dir im Prinzip eine neue Welle bauen weil nur noch die reine Welle vom original übrigbleibt. Selbst die gibt es bei ebay öfter billig zu kaufen. cgi.ebay.de/Trabant-1-1-Gelenkwelle-innen-original-NEU_W0QQitemZ8021740008QQcategoryZ76024QQrdZ1QQcmdZViewItem Mit all diesem kannst dir ne komplett neue welle aufbauen [Bearbeitet von TV P50 (15-12-2005 - 16:26)]
Viertakttrab Beiträge: 12 Registriert am: 18.09.2005	geschrieben: 15.12.2005 16:47# Vielen Dank für die nette Unterstützung!!!!!!

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