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Autor	Thema: Kupplungswechsel
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 02.02.2006 20:32# Brauch mal eure Erfahrung. Sind die Platzverhältnisse für einen Kupplungswechsel ausreichend, wenn ich Motor und Getriebe und die jeweiligen Aufhängungen löse und beide Bauteile etwas verschiebe? Oder muss ich den Motor (ich weiß, eigentlich fehlt dann nur noch die Leitung zur EBZA ) komplett ausbauen?
Trabi Strietzl Beiträge: 3.045 Registriert am: 03.10.2001	geschrieben: 02.02.2006 20:39# Das Getriebe läßt sich glaub ich nicht recht viel verschieben, wegen der Antriebswellen. Ich würde den Motor lieber rausheben, da tut man sich sicher leichter und es dauert bestimmt auch nicht länger.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 02.02.2006 20:47# Nein, muß nicht raus. Löse die beiden vorderen Motor/Getriebelager und schieb beides auseinander. Platz ist genug.
601 Uncrowned Beiträge: 4.632 Registriert am: 23.12.2003	geschrieben: 02.02.2006 21:18# Wat'n? Ist Dein Motor schon wieder platt? Nimm ihn lieber raus, es macht sich einfach angenehmer und ist nicht so eine elende Fummelei. Dem Heckman wollen wir seinen Spaß natürlich lassen!
apel Beiträge: 69 Registriert am: 26.04.2004	geschrieben: 02.02.2006 21:28# Hi Ich glaube beim 1.1er gehts nicht so einfach
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 02.02.2006 21:54# Zurzeit ist irgendwie der Wurm drin. Der 3. Motor funktioniert eigentlich seit 100 km bestens. Seit gestern aber kann ich nur minimal Gas geben, was auch entsprechend an Vorwärtskraft, langsam aber sicher, vom Motor umgesetzt wird. Wenn ich das Gaspedal halb oder ganz durchtrete, dann geht die Drehzal hoch, wie im Leerlauf, aber der Motor zieht nicht. Wie, als wenn man auf der Kupplung steht. Die Kupplungsscheibe war auch relativ abgefahren. Aber wir dachten, die hält noch. Oder könnte es etwas anderes sein. Kupplungsspiel, Kupplungshebel etc. sind i.O. Erstmal Danke für eure Antworten. Langsam aber sicher habe ich vom "Motor raus" und "Motor rein" die Schnauze voll. [Bearbeitet von Icke (02-02-2006 - 21:54)]
hotrod Beiträge: 217 Registriert am: 15.11.2001	geschrieben: 02.02.2006 21:59# nimm ne neue scheibe ich hab vorletzte saison auch eine abgefahren und am ende war die komplette innenverzahnung weg da is dann auch nixmehr mit momentenübertragung...
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 02.02.2006 22:09# @uncrowned Natürlich kann man auch wegen ner Scheibe den ganzen Motor rausholen.... Aber das Thema hatten wir schon mal (öfter). Ich tausch ne Scheibe nach meiner Art und Weise völlig problemlos in ner halben Stunde. Ich weiß bis heute nicht, wo das Problem sein soll, den Motor einfach drin zu lassen...
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 02.02.2006 22:13# @apel Beim 1.1er sagen auch alle, der Motor müßte raus, wenn man z.B. das Getriebe rausholen muß. Nein! Muß man eben nicht. Man muß es nur eben mal gemacht und probiert haben, und nicht immer alles von vornherein kaputtreden. Aber das ist ein anderes Thema.
601 Uncrowned Beiträge: 4.632 Registriert am: 23.12.2003	geschrieben: 02.02.2006 22:19# Kannste auch gern machen, mir ist's einfach zu viel Fummelei. Ganz abgesehen davon, das ich einer bin, dem garantiert der Motor irgendwie abstürzt und sich ordentlich dreht und verkeilt. Siehe dazu Murphys Gesetz
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 04.02.2006 14:02# Kupplung ist gewechselt und es funzt. Sehen wir mal, was nächste Woche kommt.

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