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Autor Thema: Radio im 78er S de Luxe
Toni

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Registriert am: 23.10.2005


Hallo!
Habe gelesen, dass in meinen 78er ein "Tesla-Spider 3" reingehört. Schonmal was davon gehört? MW, UKW,...? Hat noch jemand so eins Übrig, falls es rein gehört nehme ich es natürlich! Wo kommt das hin? Habe ein Grundig drin, das auf der Beifahrerseite verbaut ist. Bitte helft mir mit Bilder auf die Sprünge! DANKE!!!
Mfg. Toni
heckman

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Tesla Spider ist ein tschechisches MW-Radio. Das findest du immer wieder bei Ebay oder Händlern für wenig Geld (weils keiner haben will, ich habe vor kurzem eins für 5,- verkauft).
Natürlich gehört es in den Radioschacht.
Muldentaler

Beiträge: 603
Registriert am: 27.09.2002


Schau mal hier: www.trabantserie.de/html/1978.html .
Falls du mal Richtung Leipzig kommst, bei mir steht ein 79er deluxe in Cliffgrün, der ist auch nicht viel anders als ein 78er und noch original.

[Bearbeitet von Muldentaler (07-06-2006 - 23:56)]

601 Uncrowned

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Wenn Dein Grundig auf der Beifahrerseite eingebaut ist, dürfte diese Angstgriff-Aussparung auch schon lädiert sein. Lass es also lieber drin...
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Toni`s Grundig ist ein altes Gerät aus den frühen 80ern, hat noch keinen DIN-Schacht.
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Also, ich werdes mal ausbauen, wenn da was verändert ist, lasse ich es vielleicht so. Kann mal jemand das Tesla messen?
Schonmal danke!
Mfg. Toni
Toni

Beiträge: 5.932
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Hallo!
ALso, ich habs gestern ausgebaut und wie sie sehen, sehen sie nichts!!! Kein Loch, Nichts weggeschnitten oder verbogen!!!
Habe gleich die Teleskopantenne gegen die originale getauscht.
Jetzt fehlt mir nur noch das Radio. Kann mal wer ein paar Bilder davon machen? Vielleicht auch mal ohne Blende.
Wieviele anschlüsse hat es? Also ich habe 4 Kabel: Antenne, Lautsprecher, das vom Transverter kommt und noch ein Rotes, das aus dem nichts kommt!
heckman

Beiträge: 8.322
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Den Transverter brauchst du nicht mehr beim Spider (das hat doch 6V). Nur ein Lautsprecherkabel mit Stecker (das 2-polige, wie`s genau heißt weiß ich auch nicht) und ein Dauerpluskabel (am besten von der ersten Sicherung rechts).
Die Masse holt sich das Tesla Spider vom Antennenkabel.
apollo11

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@heckman Am Spider(jedenfalls das was ich noch eingestaubt zu liegen hab)ist hinten noch ein Masseanschluss dran.
Denn würde ich vor allem um Störungen zu minimieren immer direkt auf Masse schleifen!
Das Koaxkabel hat die dumme Angewohnheit als Induktionsschleife regelrecht Störungen anzuziehen!(Koaxialant.-Prinzip)
Da das Spider noch keinen ANL/NB hat machen sich dann Zündstörungen gerade im AM Bereich enorm bemerkbar,wenn das Kabel auch nur annähernd den Effekt bewirkt

[Bearbeitet von apollo11 (11-06-2006 - 12:39)]

heckman

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Ja da ist ein Masseanschluß dran soweit ich das in Erinnerung habe (ausgestanzte/gebogene Kontaktfahne aus dem Gehäuse?).
Ab Werk war das aber nicht verklemmt oder?
(Im Endeffekt isses aber wurscht, den Kasten kannste eh höchstens im Stand verwenden und dann für Radiosender "Ackerfurche" , was zum angucken/der Originalität halber...)
apollo11

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"Radiosender Ackerfurche"welch böse Wortschöpfung für den armen MDR

Original?!Gabs das überhaupt ab Liste?
Besser war da schon das Tesla Tourer.Das hatte UKW(sogar in sterereo)und ein Kasettenlaufwerk.

heckman

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Gabs ganz klar für Sonderwunsch und Deluxe (was sonst... )
Der 82er Sonderwunsch meines Vaters und der 79er deluxe meines Großvaters hatten es nämlich "serienmäßig", wobei das meines Vaters ganz schnell gegen ein Blaupunkt+Transverter getauscht wurde (Westverwandtschaft war ungeheuer nützlich)
Das Radio besitze ich heute noch, funktioniert tadellos!

[Bearbeitet von heckman (11-06-2006 - 15:03)]

Muldentaler

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@ heckman: Das Tesla Spider 3 ist ein 12 Volt-Radio und das gab es vom 3/78 bis 3/80. Der Transverter war in diesem Zeitraum bei den deluxe serienmäßig eingebaut.
heckman

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Das ist so nicht richtig. Ich hab jetzt aus Verunsicherung nochmal mit meinem Vater gesprochen, im 82er war ein 6!Volt Tesla Spider 3 auf Sonderwunsch montiert, also ohne Transverter.
Er wußte auch noch, wo er den Transverter 1982 gekauft hatte, nämlich in der Arnoldstraße in der Fahrzeug HO

[Bearbeitet von heckman (11-06-2006 - 15:43)]

apollo11

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@Muldentaler&heckman Das Spider gabs als 2er und 3er Modell als 6 und 12Volt Version!!
Es sind jedoch mehr 12Volt Versionen im Umlauf gewesen.

[Bearbeitet von apollo11 (11-06-2006 - 17:17)]

Muldentaler

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@ heckman: Schau mal hier: www.trabantserie.de/html/1978.html und hier http://www.trabantserie.de/html/1980.html . Bei meinem 79er ist der Transverter mit 12 Volt Spider 3 auch orig. eingebaut.

[Bearbeitet von Muldentaler (11-06-2006 - 18:31)]

apollo11

Beiträge: 2.507
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Mädels Ihr habt doch beide Recht!
Es gab das Spider mit und ohne Transverter!!
Und das aus oben genannten Gründen.
Denn bei einem 6Volt Fahrzeug wird wohl kein Transverter von Nöten sein,wenn dort ein 6Volt Radio verbaut wird
Und wenn kein 6Volt Radio verfügbar war(die Gründe sind ja bekannt),dann landete schnell mal ein 12Volt Spider mit Transverter im Fahrzeug!

[Bearbeitet von apollo11 (11-06-2006 - 18:38)]

Toni

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Uii, was für eine Diskussion ohne ergebnis für mich!
Hat mal wer Bilder?
apollo11

Beiträge: 2.507
Registriert am: 25.05.2005


bant-p50-p60-500-600-601-11--12786647.html#" TARGET=_blank>http://www.motoso.de/hit/original-ddr-autoradio-spider-3-von-te bant-p50-p60-500-600-601-11--12786647.html#

Mist.Da wird automatisch einfach ein Smilie eingefügt.Geh mal bei Motoso rein und suche nach Tesla Spider.(der Preis ist überzogen nur dort findest Du Bilder)

[Bearbeitet von apollo11 (12-06-2006 - 12:44)]

Muldentaler

Beiträge: 603
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@ Toni und Beppo: Ihr habt Post, falls Beppo die mail findet, bedanke ich mich für´s Bilder einfügen.
Icke

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Tesla 2105B-4 "Spider 3"

Quelle: www.oldradio.cz

Mario

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Hier nochmal der richtige Link vom Chef
http://www.motoso.de/hit/original-ddr-autoradio-spider-3-von-te%20bant-p50-p60-500-600-601-11--12786647.html#
apollo11

Beiträge: 2.507
Registriert am: 25.05.2005


Danke Kleener
Das Bild von Icke ist was in Deutschland extrem seltenes.Der hat die Beschriftung für den czechischen Markt drauf.
Die sind selbst bei denen mittlerer Weile fast ausgestorben.
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Hier mal aktuell ´n Ebay-Angebot

http://cgi.ebay.de/6V-12V-Autoradio-Tesla-Transverter-Trabant-Wartburg_W0QQitemZ220006047783QQihZ012QQcategoryZ76001QQrdZ1QQcmdZViewItem

Toni

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Hallo!
DANKE!!! Mal sehen, vielleicht kaufe ichs, so nen Transverter wird man doch bestimmt auch wieder los.
Toni

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Gekauft!
Also habe ich jetzt ein problem weniger.
seb

Beiträge: 863
Registriert am: 05.10.2003


ich hab auch ein Tesla 6 V Radio.
nun vielleicht eine dumme Frage. Bei dem Radio hat es jeweils so eine schwarze Kunsstoff scheibe, quasi eine unterlagsscheibe. Muss diese bei der Montage nun vor oder hinter der Armatur sein? wenn ich sie hinten hab, dann passt die abdeckung ohne zwischenspalte, wenn ich sie vorne habe, dann berührt das Radio das Armaturenbrett ohne zwischenraum...
Toni

Beiträge: 5.932
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Hallo!
Ich habs endlcih, geht auch! Nur wo gehört der Lautsprecher hin???
War der Überhaupt original drin?
Mfg. Toni!
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Ich kenn das Tesla nur in Verbindung mit der rechteckigen "Box" mit Haltebügel, hinterm Angstgriff an der Spritzwand montiert.
Vielleicht gabs noch andere Lösungen.
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Hallo!
Genau dort sind 2 Steh"bölzchen". Die Stimmen aber nicht mit den Löchern vom Bügel (Alu) überein. Das Kabel reicht auch bis dort hin + ca. 10cm!
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