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Autor	Thema: Felgenlöcher zu groß
Gunnar Beiträge: 923 Registriert am: 28.05.2004	geschrieben: 13.03.2007 13:45# Hallo! Hab grad meine Sommerreifen auf die Felgen ziehen lassen und wollte die eigentlich demnächst montieren. Nun ist mir bei einer Felge aufgefallen, daß die Schraubenlöcher, also die Koni insgesamt, größer als normal sind. Das Loch ist nicht 15-16mm im Durchmesser, sondern eher 17-18mm?? Steht aber eindeutig drauf 4J*13 J35. Gibt's da eine Möglichkeit die trotzdem zu montieren? Es soll ja auch verkehrssicher sein; zur Not muß ich eben noch ne andere Felge suchen, aber davon wird der Reifen ja auch nicht besser... Gruß Gunnar
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 13.03.2007 13:52# die Kalotten sind durch zu brutales Anzeiehen aufgeweitet..... Möglichkeit 1: andere (bessere) Felge nehmen Möglichkeit 2: andere Radmuttern (gleiche SW, größerer Bund) kaufen die für die Murmel hab ich von.... grübel japanisch? koreanisch? auf jeden Fall Fernost...
Gunnar Beiträge: 923 Registriert am: 28.05.2004	geschrieben: 13.03.2007 14:04# Größerer Bund, schonmal interessant. Sieht übrigens nicht aus wie Gewaltanwendung. Es ist an allen 4 Löchern sehr gleichmäßig und auf der Rückseite der Kalotten ist jeweils noch ein kleiner Kragen dran. Außerdem war die Felge noch nicht lackiert, nur grundiert. Könnte die evtl. regenriert sein?? Gruß Gunnar
Gunnar Beiträge: 923 Registriert am: 28.05.2004	geschrieben: 13.03.2007 14:34# Hab grad das gefunden. Würden die gehen? Der Bund scheint ja ringsum etwa 1mm größer zu sein, müßte ja reichen. www.ldm-tuning.de/artikel-6338.htm Oder vielleicht die? Aber da hätt ich schon wieder Bammel, daß der Radbolzen zu kurz ist www.ldm-tuning.de/artikel-6339.htm Gruß Gunnar [Bearbeitet von Gunnar (13-03-2007 - 14:34)]
JL Beiträge: 1.783 Registriert am: 17.05.2001	geschrieben: 13.03.2007 18:10# @Gunnar: du kannst Radmuttern auch beim örtlichen Teilehändler bestellen, in Naumburg in deiner Nähe, zum Beispiel bei Autoteile Naumburg oder Autopark. Hyundai Radbolzen und Muttern z.B. sind die Richtigen. Die Stehbolzen sind länger und besitzen auch die gleiche Rädelung wie bei Trabant und Wartburg.
volker1930 Beiträge: 248 Registriert am: 17.04.2005	geschrieben: 13.03.2007 19:58# Hallo, das Problem bei durchgezogenen Kegelsitzen ist, daß die Radmutter mit ihrem Kegelsitz nicht mehr den Felgenkegel hält, sondern die Mutter-"Spitze" an der Bremstrommel anstößt. Normalerweise ist zwischen dieser "Spitze" und Trommel Luft, die dann weg ist. So hat es den Effekt, als würde man eine 8er Schraube in ein 10er Loch stecken. Solche Felgen sind meist Schrott, da hilft auch keine Radmutter mit größerem Bund. Daß alle vier Kegel durchgezogen sind, weist darauf hin, daß alle Muttern zu fest (>196 Nm, 20 kpm) angezogen wurden. Gruß Volker
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 13.03.2007 20:06# @Volker du schreibst "(>196 Nm)" Verwechselst du das mit der Achsmutter? Radmuttern werden mit 70 Nm angezogen und alles was >70 Nm ist ist zuviel
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 13.03.2007 20:51# Meist sind nicht nur die Löcher geweitet, sondern der Felgenteller ist zusätzlich in Richtung BT verzogen. Dann helfen auch keine anderen Muttern, es sei denn sie haben einen noch stumpferen Winkel des Konus. Vorsichtiges Richten des Felgentellers hilft in vielen Fällen.
volker1930 Beiträge: 248 Registriert am: 17.04.2005	geschrieben: 14.03.2007 19:00# @ Andi, sorry, Du hast natürlich völlig Recht, die 196 Nm sind natürlich für die Radnabenmutter! Die Radmuttern (M12x1,5) bekommen 7,0 kpm/70 Nm. Bin in der Zeile verrutscht. Bitte um Entschuldigung. Gruß Volker
Schorschdeluxe Beiträge: 1.255 Registriert am: 21.03.2006	geschrieben: 14.03.2007 19:09# Wie wärs denn mit guten Unterlegscheiben??? Den rest, der Hervorsteht glattschleifen und dann dicke Scheibe dazwischen(oder 2 dünnere) und dann die Mutter mit der glatten Seite draufdrehen und anziehen. So müsste es eigendlich gehen??
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 14.03.2007 20:11# "Nee Werner,das tüdeln wir fest." Trabanträder werden nicht mit Unterlegscheiben, auch wenn sie noch so gut sind, angemurkst. Wenn die Felge kaputt ist muss sie eben ins Alteisen!
Schorschdeluxe Beiträge: 1.255 Registriert am: 21.03.2006	geschrieben: 14.03.2007 20:54# MMMmmhhhh....? Hast eigendlich recht, wenn alle Löcher vermurkst sind,muss die Felge inne Tonne. Dann wird die Felge nixht richtig fixirt und das Ras eiert... Also vergesst den dämlichen Eintrag, den sich Schorschdeluxe geleistet hat...
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 14.03.2007 21:06# Die Konuse in der Felge und die Kegel an den Muttern dienen der Zentrierung der Felge auf der Nabe und dem Festsitzen der Muttern und damit der Sicherheit! Um Himmelswillen keine Unterlegscheiben verwenden! Ich habe mal gesehen, da hat sich einer anstatt längerer Radbolzen, längere normale Schrauben mit Normalgewinde genommen und die von hinten durch die Nabe gesteckt und dann anstatt einer Spurverbreiterung 5 dicke Unterlegscheiben bei gelegt und dann die Felge mit Unterlegscheibe und normaler Mutter fest gezogen Damit haben die ohne Hemmung und Einsehen am öffentlichen Strassenverkehr teil genommen! Völlig verantwortungslos!
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 14.03.2007 21:25# Konus-Singular Konen-Plural @Hegau Ich hab unter anderem noch Felgen aus 58 hier liegen...die werde ich wohl kaum ins Alteisen geben. Die "U-Scheiben" sind eine garnicht mal so blöde Idee. Es gibt mit Sicherheit konische Schraubensitze (wie in Alufelgen eingepresst) welche man bearbeiten und in den ausgelutschten Felgenkonus einschweißen könnte. Da werd ich mich mal schlau machen.
pedudel Beiträge: 69 Registriert am: 19.02.2007	geschrieben: 08.06.2007 19:46# Hej, ich bringe das Thema nochmal hoch, da es mich nun selbst erwischt hat. Auch bei mir tauchen die Radmuttern in den Felgenlöchern ab. Nun wollte ich mal ganz genau fragen, von welchen Fahrzeugen sich hier die Muttern mit den ausgeleierten Felgenlöchern vertragen. Da ich ja nun in Schweden bin kann ich nicht so einfach nach einer guten Felgen suchen und die nächste Autoreise nach Deutschland ist erst in einigen Wochen. Ach ja, habe auch einen ausgeleierten Radbolzen. Habe ja oben gelesen, dass etwas vom Hyundai passen soll. Aber von welchem Modell genau ? Gruss, Markus.
MichaH Beiträge: 1.061 Registriert am: 17.09.2000	geschrieben: 08.06.2007 20:34# Mitsubishi hat auch etwas passendes im Ersatzteil-Programm. Ich habe dort einfach nachgefragt, die Jungs kennen ja ihre Ersatzteile halbwegs. Ansonsten nehm ein Muster mit, die Mitsubishi-Radbolzen sehen nahezu identisch aus. [Bearbeitet von MichaH (08-06-2007 - 20:34)]

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