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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Alter vom Motor | |
| Autor | Thema: Alter vom Motor |
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jens 310
Beiträge: 49 |
Hallo Leute!! Bekomme ich anhand der Motornummer das Baujahr vom Motor heraus?? |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Ja. |
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Dirk 72
Beiträge: 1.046 |
Eindeutiger hätte die Antwort nicht sein können, denke mal du wärst besser gekommen wenn du die Nummer eingestellt hättest und dann gefragt von wann der ist... 
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Geht auch anders: Die Motoren ab P63 (meines Wissens nach) haben das Baujahr und den Baumonat im Kupplungsgehäuse eingeprägt. Und zwar musst du an der Stelle suchen, wo das Loch für den Anlasser ist. Dort stehen in zwei Kreisen Nummern. Eine gibt den Monat an (logisch, von 01 bis 12) und die andere das Baujahr. Grobeinschätzung von Außen: P63/64 bis 1974, ab dann P65/66. Alles, was älter ist, weiß ich auch nicht Bescheid. |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Und nie nur nach der Kurbelwelle gucken... Hab P63 mit Nadelgelagerten Kolbenbolzen  Getriebe und anlasser nehm ich vorläufig nicht ab, könnte aber wenns wen interessiert die Nummer mal hier hin tippen |
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Pappenpeter
Beiträge: 314 |
@Porschekiller I`am Klugscheiß: Dabei handelt es sich aber nur um das Datum vom Guss. Das eigentliche Herstellungsdatum kann man nur über die Motornummer bestimmen. [Bearbeitet von Pappenpeter (15-10-2007 - 17:40)] |
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Aha... *Lernmodus an* *Alte Informationen löschen* *Neues Wissen aufnehmen* *Lernmodus aus* 
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jens 310
Beiträge: 49 |
Also Leute,wie bekomme ich nun das Baujahr raus???? |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Indem du die Motornummer hier reinstellst! |
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jens 310
Beiträge: 49 |
Alles klar werd ich morgen mal machen |
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jens 310
Beiträge: 49 |
Also die Motornummer ist 5B996590.Die Getriebenummer ist 080055923 12.01 1062/7.Was sagen mir jetzt diese nummern |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Motor ist Ende 81, Getriebe keine Ahnung, müßte ich sehen ums grob eingrenzen zu können. |
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jens 310
Beiträge: 49 |
@Heckman.Danke für die Info.Ich dachte mein motor war noch orginal,aber ist er dann doch nicht.Also kann ich ihn in ruhe austauschen. |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Ich denke mal einen älteren Trabant mit org. Motor zu erwischen liegt vielleicht bei 10%. |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
jain..... ist eher km-abhängig....... es gibt "recht viele" teilweise Mitt-End-Sechziger die nach wie vor die O-maschine haben... natürlich abhängig von Laufleistung und Qualität..... viele Murmeln wiederum die zum 2-3-4. Hand-Leben übergegangen sind meist nicht nur motormäßig etwas aktualisiert worden...... [Bearbeitet von das moss (17-10-2007 - 20:45)] |
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jens 310
Beiträge: 49 |
Vielleicht versuche ich ihn wieder ganz zumachen.Aber ganz orginal ist er dann nicht da das Auto(Kübel)Bj.65 ist |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
65 gabs eigentlich noch keine "richtigen" Kübel, Basis war mit hoher Sicherheit ein 600er Kombi oder ein 601. Von daher ists etwas ulkig mit den Motoren. Man müßte wissen, wann aus der Basis ein Kübel wurde, dann kann man sagen, welcher Motor in ungfähr drin gewesen sein könnte (ob nun aus 65 oder dem Zeitraum des Umbaus). Was hat er denn für eine Fahrgestellnummer? [Bearbeitet von heckman (18-10-2007 - 21:24)] |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
1:  2: Bild werde ich noch machen, aber ich hab einen Motor, bei dem kein B in der Nummer ist. Einfach ne Lücke. Also 5 315266 War in einer Laut Typenschild 1977er Limousine, laut Nummer aber noch 1976 gebaut. Motor ist von 10/76 @fg601: also so gering ist die Warscheinlichkeit nicht, einen Trabant mit Originalem Motor zu kriegen. Mit ausnahme von meinem Uni haben unsere ihre Orig. Motoren (1977, 78, 79) @jens310. die Nummer auf dem Getriebe ist nur die Teilenummer. Die 8 ist ne 3. [Bearbeitet von Toni (18-11-2007 - 21:36)] |
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