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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » SOS- Schloss steckt | |
| Autor | Thema: SOS- Schloss steckt |
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Joelein
Beiträge: 14 |
ich kann den Schlüssel nicht mehr drehen, komm nicht mehr in mein Auto rein.... schon mal passiert? |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Guck mal nach oben. Rieselt Dir weißes Zeugs ins Gesicht, dann ist das Schnee. Nun schau aufs Thermometer. Zeigt das Temperaturen unter 0°C an? Trifft beides zu, ist Winter und Dein Schloss möglicherweise vereist  Türschlossenteiser sollte helfen. Alternativ mal Schlüssel und Schloss so gut es geht mit WD-40 oder was graphithaltigem einseifen. |
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Eingefrohren? |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
In Zeiten wo jedes zweite Auto per Fernbedienung geöffnet wird, ist es mitunter schwierig zu erkennen bzw zu wissen was ein vereistes Türschloss ist  Zur schnellen Lösung, einfach mit nem Feuerzeug den Schlüssel erwärmen und dann ins Schloß stecken, ein paar Sekunden warten und etwas am Schlüssel wackeln und dann sollte es aufgehen. [Bearbeitet von TV P50 (14-11-2007 - 17:13)] |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Und wenn es aus irgendeinem Grund (z.B. der berühmte Betätigungswinkel steht nach unten) gar nicht mehr zur Tür rein geht, kann man bequem die Rückbanklehne ausbauen und vom Kofferraum aus einsteigen... Jedenfalls bei Schraubenfederhinterachse, weil da kein Querrohr ist. Bei Blattfeder hab ichs noch nicht probiert... |
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Joelein
Beiträge: 14 |
nein, ich krieg den schlüssel rein, kann aber nict drehen |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
deine aussagen sind sehr dürftig. bissl ausfühlicher wäre schon schön. wie kalt isses bei dir wenn du das schloß öffnen willst? haste es denn mit dem erwärmen schon mal ausprobiert? so das wir diese methode erst mal abhaken können. |
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Reformator
Beiträge: 61 |
na Gott sei Dank können bei meinem Kübel keine Schlösser einfrieren  Oder doch... das Zündschloss!? |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Ich lege die warme Hand für ein paar Sekunden auf das Schloß, hilft - wenn man keinen Schloßenteiser hat oder dieser im Auto liegt... |
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Reformator
Beiträge: 61 |
na Gott sei Dank können bei meinem Kübel keine Schlösser einfrieren Oder doch... das Zündschloss!? |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Mensch, heckman! Entweder hast Du ganz schön heiße Hände, oder Du wohnst wo, wos net so kalt ist So hab ich das noch nie geschafft. Mir war mal beim Wartburg an der Tanke das Schloß vom Tankdeckel eingefroren. Da hab ich in der Tanke die letzte Flasche Türschloßenteiser gekauft, da gings. Jedenfalls wohnt Joelein doch im Gebürge, da friert sowas leicht mal ein. @Joelein: Das ist ja das fiese: Rein geht er, aber net mehr rum. Da gibbet die kleinen Enteiserfläschchen für, oder halt Schlüssel heißmachen und reinstecken. Gruß, Marlene |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Zu meiner Wintergrundausrüstung gehört immer ein Fläschlein Schloßenteiser. Und zwar in der Innentasche meiner meistgetragenen Winter-Lederjacke. Somit hat man es immer zur Hand - es liegt nie in der Wohnung oder (noch blöder) im Auto...
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Du hast auch den richtigen Schlüssel bis zum Anschlag ins Schloss gesteckt? Wenn der nicht ganz drin steckt kann der sich nämlich auch nicht drehen. Manchmal kann der Schlüssel mangels Öl im schloss auch nicht reingehen, selbst schonmal erlebt. (nein, ich vernachlässige meine Fahrzeuge nicht --> Vorbesitzer) Dann einfach mal Sprühöl oder Rostlöser (meist mit Graphit) reinsprühen. Von nem eingefrohrenen Trabant-Türschloss hab ich noch nichts gehört. Da ist doch im Schloss diese kleine Klappe, die das verhindern soll. *grübel* [Bearbeitet von Toni (15-11-2007 - 22:25)] |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Meine Alltagstrabis hatten und haben auch auf der Beifahrerseite ein Schloss mit Schlüssel. Dass beide eingefroren sind, ist noch nie passiert. Im Zweifel kann man auch den Schließzylinder ... naja, sozusagen mit den Lippen umschließen und, äh, also ausatmen |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
@Toni, jedes Autotürschloß kann einfrieren und diese kleine Klappe kann das Eindringen von Feuchtigkeit auch nicht völlig aufhalten. Sie verhindert eher das Eindringen von Schmutz (Staub, straßendreck etc.). Das Zündschloß hat die Klappe ja auch und in den meisten Autos regnets und schneits ja nicht aufs Zündschloß. Mein Schloß war vorgestern auch mal eingefroren, etwas WD40 rein und gut wars. Einfach mal etwas Enteiser ins Schloß kippen bringt wenig, da das ein Alkohol ist, der vereistes Wasser löst und sich wieder verflüchtigt. Da ist der Enteiser im Kofferraum weniger gut aufgehoben, vor allem, wenn dann dummerweise auch noch das kofferraumschloß einfriert. Der Vereisung vorbeugen kannst mit WD40, mit Enteiser wird das nix. [Bearbeitet von Trabi Strietzl (16-11-2007 - 20:06)] |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Es gibt da aber auch Kombipräparate, die sowohl Eis lösen, als auch Wasser verdrängen und schmieren. Z.B. "Schloß-Fit" von Sonax. Hab ich gute Erfahrungen mit gemacht. Und man sollte die Dichtgummis auch mit Gummipflege behandeln, weil wenn die einfrieren, das ist ein Spaß 
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
@Joelein - wie siehts denn aktuell aus? Lags wirklich nur am Eis oder ist dein Schloß immer noch kaputt? Es ist durchaus möglich, das es sich um einen technischen DEfekt handelt, im Schloß können sich die Stifte abgenutzt haben, Federn gebrochen sein etc. Ich kenne das von meinem Heckklappenschloß am Wartburg, das weigert sich auch ab und zu, sich drehen zu lassen. Vielleicht hilft zum besseren Verständnis dieser Link [Bearbeitet von Beppo (17-11-2007 - 09:53)] |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Nicht nur das, kann auch ein abgenutzter Schlüssel sein Türschloßenteiser würd ich übrigens nicht nehmen, besser vorbeugend(!) WD40 oder Waffenöl (irgendwas, das nicht verharzt eben). |
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phi
Beiträge: 2.760 |
Alternativ zur Chemie (die wohl im Schloss auch nicht nur Gutes vollbringt) kann man auch die Kappen (Vorischt, gibt versch. Modelle - einfach mal ausprobieren), die zum Hygieneschutz an der "Zitze" von Sportgetränkeflaschen (bspw. Gatorade etc.) auf den Drückknopf stecken. Noch ein kleines Löchlein reinbohren und mit einem Stück dünner Litze an den Griff rödeln - Fertig ist der perfekte Vereisungsschutz. Sowas ähnliches gab es wohl irgendwann zu DDR-Zeiten mal aus Gummi. Das habe ich auf einem Treffen mal gesehen und wurde so zu obiger Lösung inspiriert. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Vielleicht sogar an meinem Tourist  Diese Kappen gabs scheinbar wirklich als Zubehör zu kaufen, zumindest sind mir von einem edlen Spender welche in die Hände gefallen Sind aber die einzigen, die ich habe - also Anfrage zwecks Verkauf zwecklos |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Ansonsten wurden für diesen Zweck gerne die "Überzieher" für Fahrraddynamo-Köpfe (ja, die gab es wirklich zu kaufen! ) genutzt - die passten auch genau auf den Schließzylinder (da beim Kombi das gleiche Problem wie beim Tourist besteht... ).
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phi
Beiträge: 2.760 |
@ Beppo: Das kann gut sein
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