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Autor	Thema: Pulvern oder Lackieren!
TrabiG40 Beiträge: 46 Registriert am: 02.04.2006	geschrieben: 29.01.2008 18:21# Werkstatt und Preis gesucht zum Pulverbeschichten oder Lackieren von 4 nagelneuen Wartburg Stahlfelgen! Felgen sind grundiert ! Was denkt ihr was das kosten darf/sollte Farbe Silber ? Grüsse Frank
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 29.01.2008 18:52# heißt: nochmal strahlen und beschichten, sollte so bei 20, max. 25 pro Felge liegen....
Wurstblinker Beiträge: 613 Registriert am: 30.07.2002	geschrieben: 30.01.2008 09:14# Tipp: Falls es in deiner Nähe eine Werkstatt für Behinderte gibt, die auch pulvern, ist das eine preiswerte Alternative. Ich habe für das Pulvern von 4 gestrahlten Felgen 27 bezahlt.
moccafix Beiträge: 254 Registriert am: 16.01.2004	geschrieben: 31.01.2008 10:20# @Wurstblinker Wo ist denn Dein Geheimtip zu finden? Dresden/Chemnitz? Ich habe auch immer mal wieder solche Arbeiten zu machen... Martin
Wurstblinker Beiträge: 613 Registriert am: 30.07.2002	geschrieben: 31.01.2008 12:56# "Partnerwerkstatt für behinderte Menschen" der Diakonie oder so ähnlich... Im Gewerbegebiet Burgstädt/Herrenhaide Reinhard-Schmidt-Str. hinter dem BB-Baumarkt mal links zu finden.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 31.01.2008 13:27# Und die Qualität? Was weiß man über die Untergrundvorbehandlung? Haltbarkeit?
Wurstblinker Beiträge: 613 Registriert am: 30.07.2002	geschrieben: 31.01.2008 14:30# Ein Problem sind Blasen, die in der Kerbe zwischen (eigentlicher) Felge und der Radscheibe auftreten können und bei mir auch aufgetreten sind. Da ich aber nicht weiß, ob das durch eventuelle Farbreste wegen mangelhaften Strahlens und das Erhitzen beim Pulvern verursacht wird, möchte ich das der Werkstatt nicht anlasten. Ansich war der Farbauftrag gleichmäßig in Ordnung. Vor dem Pulvern werden alle Teile gewaschen und getrocknet. Vor dem Farbauftrag findet eine Pulver-Grundierung statt. Ich denke dieses Verfahren ist aber bei allen Pulverbeschichtern gleich/ähnlich. Da die Werkstatt hauptsächlich in großem Maßstab für Industriekunden arbeitet, ist anzunehmen, dass allg. Standards eingehalten werden. Zur Haltbarkeit kann ich noch nicht viel sagen, da das Felgen für´s Saisonauto waren und erst eine Saison um ist.
das moss Beiträge: 7.651 Registriert am: 20.03.2001	geschrieben: 31.01.2008 21:36# das Problem ist physikalischer Natur..... die statischen Felder überlappen sich in diesem Bereich und lassen das Pulver nicht wirklich in die Blechdoppelung.... dazu kommt die ungleichmäßige Schichtdicke und sich ausdehnende Luft. entweder voher mittels Trennmittel verschließen und danach mit Lack seperat versiegeln oder eben danach konservieren, mit Sanders bspw. [Bearbeitet von das moss (31-01-2008 - 21:36)]

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