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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » elektrik | |
| Autor | Thema: elektrik |
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davidj601
Beiträge: 9 |
hi leute, wollte vorhin mit meinem kumpel meinem trabant starthilfe geben.nur irgendwie kommt kein strom mehr an.sicherung sind in ordnung und die überbrückungskabel waren auch fest dran.die lämpchen haben vor dem start aber noch geleuchtet.und als ich den zündschlüßel auf null und dann auf starten machen wollte war kein strom mehr da!?kann mir jemand helfen??? danke jetzt schon mal für eure antwort 
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Hui... Na mal schauen: Du hast versucht, einem 12V-Trabant mit 12V Starthilfe zu geben - Das setze ich einfach mal voraus. nur irgendwie kommt kein strom mehr an. sicherung sind in ordnung und die überbrückungskabel waren auch fest dran. die lämpchen haben vor dem start aber noch geleuchtet.und als ich den zündschlüßel auf null und dann auf starten machen wollte war kein strom mehr da!? kann mir jemand helfen??? Das werden wir sehen. Dazu fehlen noch ein paar Details. * Lässt sich der "Problemtrabant" anschieben/anziehen? Ganz ehrlich: Ich vermute einfach nur einen schlechten Kontakt des Starthilfekabels. Das ist noch am wahrscheinlichsten. |
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Zoni
Beiträge: 3.538 |
Masse und Pluskabel an der Batterie ueberprufen. |
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
Ich setze mal voraus, daß die Kabel richtig herum angeschlossen waren. Sonst haste deine Batterie komplett zerlegt. Ansonsten Batteriekabel prüfen. Vor allem, die Verbindung Masse am Getriebe. Naja, und die Karosseriemasse nicht vergessen.... Bei maroder Elektrik kann schon das Anschliessen eines intakten Spenders zum Verbruzeln von Kontakten führen und dann geht nix mehr.... |
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davidj601
Beiträge: 9 |
also kontake sind an der batterie richtig dran und defekt is die batterie nich,nur leer.als ich vor dem überbrücken den schlüßel gedreht hatte(wegen lenkradsperre)hat am tacho noch das lämpchen geleuchtet(also müßten doch die kontakte in ordnung sein?!).nur als ich kurz auf null gestellt habe und wieder starten wollte(diesmal mit startkabel natürlich)kam kein strom mehr an. |
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
Wie gesagt, prüfe beide Batteriekabel an deren Anschlüssen. Die müssen fest (FEST) sein. Festgebrannt zählt nicht. |
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davidj601
Beiträge: 9 |
also beide kabel sind sehr fest an den klemmen dran und die klemmen auch an den polen.halt von außen bissl rost,aber nix wildes.und kabelbruch glaub ich ehr nich bei sonem dicken kabel |
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Waschnewski
Beiträge: 198 |
*als ich vor dem überbrücken den schlüßel gedreht hatte(wegen lenkradsperre)hat am tacho noch das lämpchen geleuchtet(also müßten doch die kontakte in ordnung sein?!).nur als ich kurz auf null gestellt habe und wieder starten wollte(diesmal mit startkabel natürlich)kam kein strom mehr an.* Wie jetz? hat nach dem du die kabel angeschlossen hast noch die rote lampe im tacho geläuchtet als du die zündung eingeschaltet hast oder nich? Wenn nich hast du, wie murphy gesagt hat, warscheinlich falsch rum gepolt. |
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davidj601
Beiträge: 9 |
die klemmen waren und sind richtigrum auf den polen drauf.hatte vorher(wo er noch nich angeschloßen war)mal den schlüßel auf start gedreht und im tacho ging das kleene lämpchen noch so leicht an.dann haben wir überbrückt und der schlüßel war noch auf zündung(lampe war dann ganz hell).habe dann auf null zurück gestellt,da ich ja im nichtüberbrückten zeitraum schon einmal auf starten versucht hatte, und wollte dann starten.nur dann kam garnix mehr. [Bearbeitet von davidj601 (24-07-2008 - 21:47)] |
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
Konzentriere dich bitte nicht nur auf die Batteriepole. Auch die anderen Kabelenden sind wichtig! |
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davidj601
Beiträge: 9 |
also am samstag kommen zwei freunde(einer is kfz-elektriker)und vielleicht bekommt er das hin.dürfte doch normalerweise keine große sache sein?!is ja nich viel elektrisches dran |
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