|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Zylinderköpfe | |
| Autor | Thema: Zylinderköpfe |
|
Trabisepp
Beiträge: 2 |
Weiß jemand wo man vernünftige Tuningzylinderköpfe her bekommt suche schon ewig finde aber niemanden der sowas vertrauenswürdig herstellt oder jemanden weiß der dies tut !! Wäre nett wenn mir da jemand helfen könnte |
|
Toni
Beiträge: 5.932 |
warum nochmal? HIER im Klatsch hat doch auch schon keiner geantwortet |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
finde aber niemanden der sowas vertrauenswürdig herstellt Das ist doch schon der erste Schritt in die richtige Richtung, bevor blind bei Ebay "Verdichtung 12:1, macht 8 PS mehr!" gekauft wird Kurz: Mit "Tuningköpfen" (oder mit allem, anderen, was pauschal mehr-PS verspricht) allein wird dein Trabant weder schneller noch stärker. Das einzige, was stärker wird, ist die Klingelneigung. Die Leistungssteigerung der 26PS-Maschine ist eine Wissenschaft für sich und setzt viel, viel (selbst-)Studium voraus, bevor auch nur der erste Motor zerlegt wird. Jemand, der dir Köpfe abdreht nutzt dir also überhaupt nichts. Für den "Einstieg" sei dir die Lektüre der 36PS-Anleitung ans Herz gelegt. Nicht, um das Ganze nachzubauen, sondern zum erkennen, was außer den Köpfen noch so gemacht werden müsste... "Einfach" anzubohrende Leistungsreserven schlummern im 26PS-Treibwerk keine. Jedes zusätzliche Pferdchen will sehr aufwendig aus dem Stall gelockt werden. |
|
Fg601
Beiträge: 864 |
Im Prinzip muß ich Chris recht geben,Köpfe abdrehen als einzige Maßnahme ist Schwachsinn,die 36Ps-Anleitung ebenso. Leistungsreserven schlummern auf jedenfall im Motor.Das alleinige beseitigen der Fertigungstoleranzen,gepaart mit ein paar Kniffen,kann schon 30Pferdchen mobilisieren,ohne Einbußen in der Haltbarkeit und Spritverbrauch.Allerdings geht das nicht im Plug&Play Verfahren,sondern ist schon etwas aufwendiger. |
|
|
|
