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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » 45 PS Anleitung v Ebay | |
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| Autor | Thema: 45 PS Anleitung v Ebay |
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pyro
Beiträge: 41 |
http://cgi.ebay.de/Trabant-Tuning-45PS-Leistungssteigerung-Motors-P63-/130468104565?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e60814975 Taugt die was? Hat die ggf jemand? Hilfe |
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111karsten
Beiträge: 744 |
nimm dir doch gleich einen 1.1ser dann hast du schon mal 40 PS |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Die Anleitung (ich hab die hier und nein ich kopiere sie nicht und verschicke auch nichts) beschreibt die Erweiterung auf einen dritten (offenen) Kanal und div. andere Änderung die man kaum mit Feile oder dremel hinbekommt. Bist du dazu in der Lage? Hast du Werkzeuge und Messmittel um das zu bewerkstelligen? |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Es gibt auch noch eine einfachere Anleitung, die eine Steigerung auf ca. 36 PS verspricht (u.a. werden hier die Einlass- und Überströmkanäle poliert). Diese wäre ggf. etwas "praktikabler" , habe aber keine Ahnung, ob diese Variante evtl. irgendwo online ist. (habe sie noch irgendwo in Papierform, keine Ahnung, wo... Und selbst wenn ich´s wüßte: nein - ich kopiere und verschicke auch nicht  )
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Morian600
Beiträge: 97 |
http://trabitechnik.com/index.php?lang=de&page=57&page_number=5#Motortuninganleitung%20vom%20VEB%20Sachsenring schau mal hier |
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pyro
Beiträge: 41 |
die anleitung kenn ich bereits, aber dennoch danke, zu dem herrn der die 3 kanal anleitung hat, mit was für werkzeugen muss man arbeiten? Dachte da nämlich an dremel. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Tim: Alleine um den Ebay-Handel mit (fremden?) Kopien etwas Einhalt zu gebieten wäre vielleicht eine Veröffentlichung angebracht. Kennst du den Ersteller der Anleitung? Ist dieser der Ebay Anbieter? Wenn ja, ist alles o.k. Wenn nicht, sollte man in irgend einer Form aktiv werden... |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Wer auch immer die gemacht hat (der ebay-Verkäufer ganz sicher nicht) weiß ich nicht. Ich hab mal nachgesehen und auf den Zeichnungen steht als Bearbeiterin Frau Ute Schmidt im Jahre 1985!!! Die Anleitung ist also noch aus der DDR. Und bei ebay wird mit Sicherheit auch ganz genau diese Anleitung angeboten. Sie unterscheidet sich ja auch nur geringfügig von der 36 PS Anleitung und es steht auch drin, das bei gewissenhafter Arbeit mid. 45 PS drin sind. Beispielsweise der Auspuff ist in seinen Maßen laut Zeichnung mit dem aus der 36 PS Anleitung identisch. Eigentlich ist nur zusätzlich eine Zeichnung für den dritten Kanal und entsprechende Vorgaben für Bedüsung etc. Auch eine Zeichnung für die Stuko vorn, die ja heute von gewissen Leuten quasi als eigene Erfindung verkauft wird. Eine Zeichnung für einen Käfig ist auch drin. Ich muß das mal ordnen. Es liegt bei mir als lose Blattsammlung durcheinander mit vielen Kopien, die noch von der Kopier und Verschickaktion vor vielen Jahren stammt |
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Fg601
Beiträge: 864 |
In der Anleitung steht zwar wie ein 3er Kanal eingebracht wird,aber auch wie der Zylinder mittels Platte angehoben werden soll um andere Steuerzeiten zu realisieren.?? Die wichtigen Sachen,wie der Motor haltbar gemacht usw stehen da selbstverständlich nicht drin. Ich bin auch weiterhin der Meinung,wenn es die Anleitung zu DDR-Zeiten gegeben hätte,hätte man die in der IMS (oder ähnliche Zeitschriften) wie die anderen Anleitungen auch, kaufen können. Außerdem ist die Anleitung längst nicht mehr UP to Date. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Die Anleitung ist ganz sicher von 1985. Die Zeichnungen und auch die getippten Seiten entsprechen der Zeit von damals. Ich glaube auch nicht das jemand Zeichnungen nach der Wende entwirft, sie auf 85 zurückdatiert und dann noch ein "Carl-Zeiss-Jena" Logo aufbringt. Hier ich hab mal eine Seite gescannt: 
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das moss
Beiträge: 7.651 |
tja, es wurde in die Richtung offiziell gearbeitet. http://www.original-trabant.de/p601/fahrgestell/f601-77.htm Und auch gleich widerrufen..... |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Ich meine mich zu erinnern zu können, daß die 36PS-Anleitung irgendwann in den Spät 70ern/Früh-80ern tatsächlich mal im IMS stand... [Bearbeitet von standard (28-12-2010 - 22:41)] |
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pyro
Beiträge: 41 |
Die wichtigen Sachen,wie der Motor haltbar gemacht usw stehen da selbstverständlich nicht drin. Da dachte ich an eine nikasil beschichtung, jedoch recht teuer mit 289,- pro Zylinder Wasdie Anleitung angeht, ich bin ebenfalls für eröffentlichung, damit solchen unwissenden ie mir ersten geholfen wird, und denen die es für teures Geld verkauen und es nicht mal selbst erfunden haben, sich as besseres einfallen lassen müssen. |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
wobei, es steht jeden morgen ein neuer dummer auf, der sich sowas kauft. man muß ihn nur finden. solange es welche gibt die sich sowas kaufen, wird es auch leute geben die sowas anbieten. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Zum scannen bräuchte man einen A3 Scanner, oder jemand der zwei A4 Seiten nach dem scannen wieder zu A3 basteln kann, dann kann ichs auch allein scannen. |
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Fg601
Beiträge: 864 |
@Standart Hm,ich hatte die IMS regelmäßig gekauft (oder sogar ABO?ist schon so lange her),aber mir ist nichts derartiges bekannt.Anleitungen für Simson und MZ und glaube JAWA. Egal,wer keine Ahnung davon hat,zahlt erst mal Lehrgeld,ob mit oder ohne Anleitung. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
In den 80ern hatte ich die Anleitung auf 36PS als Ormig-Kopie, die bekam ich über den VEB Auto-Service Berlin. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Ich selber hatte die IMS nicht im Abo (sondern die KFT), aber mein Schwager hatte die. Und der hat mir das m.E. mal erzählt oder gezeigt. Ist natürlich laaange her - nix genaues weiß man nicht (mehr)...Mag gut sein, daß im IMS nur auf die 36PS-Anleitung verwiesen wurde.
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phi
Beiträge: 2.760 |
@ TV P 50: A3 könnte ich auf Arbeit einscannen. @ Mossi: Hast du die MDI HAVP mit der Freigabe der Wartburgbremse irgendwie als Scan oder Kopie da liegen? Würde mich mal gerne erkundigen, ob sowas bei uns eintragbar wäre. |
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JL
Beiträge: 1.783 |
@TVP50: scannen in A3 kann ich in der Firma und gleich per Mail verschicken. |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
Tim: A3-Scan kann auch in Berlin bei mir auf Arbeit erledigt werden. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
*HandvornKopfhau* na klar....wegen Urlaub denkt man wenig an die Arbeit, da kann ich natürlich auch A3 scannen. Danke für die Angebote.  Ich werds also im neuen Jahr mal machen, muß aber vorher mal ein komplettes Exemplar zusammensortieren. Wer möchte es dann haben um es zu veröffentlichen?Chris? |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Tim: Wenn aus Urhebersicht nichts dagegen spricht (bei 1985 würde ich mir da wenig Gedanken machen), ist es kein Problem. |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
ich könnte dies auch bei mir mit in den download bereich mit einfügen. sofern nichts dagegen spricht. |
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pyro
Beiträge: 41 |
und ich würde mich freuen diese auf meinen Rechner zu ziehen
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Anleitung ist an Chris und Frankenstein raus. Viel Spaß
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Dankesehr! [Bearbeitet von Chris601 (05-01-2011 - 21:58)] |
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pyro
Beiträge: 41 |
Danke |
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Gildo
Beiträge: 8 |
Hallo, Weiß jemand inzwischen wer der Herausgeber war? Ich habe mal gehört das die vom ADMV gewesen sei soll, aber Erzählt wird ja viel! MfG Gildo |
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Gildo
Beiträge: 8 |
Weiß jemand jetzt schon wer der Herausgeber war? Ich habe mal gehört das die vom ADMV gewesen sei soll aber Erzählt wird ja viel! Kann mir da jemand weiter helfen? ?( MfG Gildo
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