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Autor Thema: Trabant Urlaub zum Gardasee
Dual

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Registriert am: 05.08.2014


Guten Abend

Als erstes möchte ich mich mal bedanken für die die mir hier immer helfen und geholfen haben echt Danke


So und nun steht es fest meine Verlobte und ich fahren im Sommer mit unserem Schorsch in den Urlaub 14 Tage Gardasee wobei ich 2 Tage für hin und 2 Tage für zurück brauche!

Ich wollte mal fragen ob es so eine Telefon Nummer gibt außer ADAC die wenn ich doch mal eine größere Panne habe die mir mit Ersatzteilen helfen können??
Wenn es das gibt wäre die Nummer nicht schlecht und ich müsste wissen ob man sich dann da an melden muss und ob es was kostet.

PS. Bin zwar Wessi aber Trabi fahren ist Kult )

DerAlltagsfahrer

Beiträge: 604
Registriert am: 26.01.2014


Google mal nach IFA Pannenhilfe. Das ist ein Netzwerk das von jemandem geführt wird, der freiwillige Helfer zusammengetragen hat, und dich dann im Pannenfall privat weitervermittelt.
Dual

Beiträge: 177
Registriert am: 05.08.2014


Ich hab mir die Seite mal durch gelesen ein guter Tip Danke
Chris601

Beiträge: 9.390
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Die Ersatzteile, die ich bei so einem Trip mitnehmen würde passen in einen größeren Schuhkarton. Damit kann man sich in den allermeisten Fällen selbst helfen - wenn man es kann.

http://2takter.de/et/

Saartrabant

Beiträge: 241
Registriert am: 05.07.2014


Was mir zusätzlich noch einfällt: Kupplungsseilzug, Schrumpfschlauch, Isoband, Schwimmernadelventil, 12V-Lötkolben, Lötzinn, Schere, 2K-Kleber, Draht/Kabel, Auspuffhaltegummis, Bremsflüssigkeit, Scheibenwischer, Scherenwagenheber, Bastelbuch (WHIMS)

Gebraucht habe ich bei meinen diversen Touren >900km (Vendée, Perpignan, Narbonne, Wacken) nichts davon. Einmal wurde mir in La Tranche die Fahrertür aufgebrochen, und das Schloss war im Ar***. Ließ sich aber mit Bordwerkzeug reparieren.

Es beruhigt zwar, alles dabei zu haben, aber einen Ersatzmotor halte ich für entbehrlich, und statt der kompletten Bremszylinder haben mir bislang immer die Dichtringe gereicht.
Auch den Anlasser braucht man nicht wirklich, wenn man zu zweit verreist - einer kann ja anschieben

"Hast Du Hammer, Zange, Draht, kommst Du bis nach Leningrad!"

trabi

Beiträge: 2.162
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1.: weiß ich nicht so recht, warum man von köln bis zum gardasee 2 tage "braucht", das sind immerhin gerademal läppische 890 km. wenn man aber links und rechts der strecke gucken "möchte" sieht die sache anders aus.

2.: Anlasser kann man auch mit kabelbindern und lassoband reparieren. (wenns denn bloß der störische magnetschalter ist*)

3.: viel spaß im urlaub.

* Problem:

Solution:

[Bearbeitet von trabi (13-01-2015 - 17:37)]

Marlene

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Registriert am: 17.01.2007


Man darf ja auch nicht vergessen, der Gardasee liegt in Mitteleuropa und nicht am Hindukusch. Selbst wenn jetzt irgendein Teil dringendst benötigt wird, hat man es i.d.R. innerhalb einiger Tage vor Ort.
Dual

Beiträge: 177
Registriert am: 05.08.2014


Warum ich 2 Tage oder sagen wir fast 2 Tage brauche??

Ich bin Fahranfänger und habe auch nicht die Erfahrung an einem Stück 900 Kilometer zu fahren. Ich werde so ca 2x 450 Kilometer fahren. Und ja ich möchte schon auch in Ruhe ankommen und auch mal nach Links und Rechts gucken. Achso und bei schönem Wetter auch mal an der Raststette den Koffergasgrill anmachen und einen schönen Abend haben

Dann werde ich die üblischen Ersatzteile mitnehmen!

So wie es aussieht werden meine Verlobte und ich im Schorsch schlafen oder uns ein DDR Zelt noch kaufen.

Es wird bestimmt ein Lustiger Urlaub mit meiner Verlobten und unserem Familienmitglied SCHORSCH

DerAlltagsfahrer

Beiträge: 604
Registriert am: 26.01.2014


Ja ich habe auch schon überlegt, ob man im Sommer nicht mal eine schöne Fahrt machen sollte.

Hier in Marburg ist die B3. Damals zu Kriegszeiten gab es die Reichsstraße 3, die (bis auf einige Modifikationen) Deckungsgleich ist mit der heutigen B3 und B75.

Während die heutige B3 in Hamburg endet, und teilweise durch Autobahnen auf dem Papier ersetzt worden ist, sind jedoch die Landstraßen drumrum früher mal die B3 gewesen, und heißen heute nur immer L***.

Diesen gilt es zu folgen. Denn mein lieblingsurlaubsort ist Travemünde. Und wo endete die alte Reichsstraße? Genau am Skandinavienkai. Und genau deshalb wäre es interessant einfach mal diese alte Straße, statt die Autobahn zu benutzen.

Die Strecke wäre vom Verlauf her, und was man da so sieht, sehr interessant.

Man würde durch Orte wie Fritzlar, Kassel, Han.Münden, Dransfeld, Göttingen, Northeim, Alfeld, Elze, Hannover, Celle, Soltau, Hamburg, Ahrensburg, und Lübeck fahren.

Gerade der Teil in der Lüneburger Heide ist sehr interessant, weil dort die Straßen teilweise zweistellige Kilometerlängen einfach nur geradeaus gehen, und links und rechts die schöne Landschaft ist.

Es kann auch vorteile haben, länger zu brauchen!

Errechnet mit Google Fahrtdauer ca. 8 Stunden von Marburg nach Travemünde.

Nun mit dem Trabi und auch Pausen ab und zu gehe ich mal von 12-14 Stunden aus. Ist ja immerhin ab Hannover alles flach. Also kann man die Geschwindigkeiten der Überlandstraßen ausfahren.

Dual

Beiträge: 177
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Das hört sich sehr interessant an.
Werde das vielleicht nächstes Jahr machen.
Nur dieses Jahr Gardasee ein muss für uns

Hoffe nur er macht nicht schlapp unser guter Schorsch.
Er wird vor der Fahrt nochmal geschmiert ein neuer Luftfilter Bremsen erneuert ja und das wars.
Zur Not ist ja etwas im Kofferraum falls er liegen bleibt.

Meint ihr man kann in dem Trabi schlafen zu 2??

DerAlltagsfahrer

Beiträge: 604
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Das soll nicht falsch verstanden werden, aber das Reichsstraßen Konzept mal so zu nutzen ist sehr interessant.
(Nicht das hier irgend jemand denkt, nur weil ich die Straßenverläufe interessant finde, dass ich irgendwas mit der rechten Bewegung zu tun habe, oder an dieser Ideologie Interesse habe)

Hier ist mal eine Karte der wichtigen Reichsstraßen. Sie decken sich wie schon gesagt zimlich gut mit den heutigen Bundesstraßen.

Nur öfters sind manche alten Verläufe nicht mehr so gut nachzufahren. Zum Beispiel ist ja in Marburg die B3a gebaut worden nach dem Krieg. Und dies hat natürlich den alten Verlauf durch die Stadt kaum noch erkennbar gemacht. Aber bei meinem Vorhaben geht es ja darum, die alten Verläufe zu fahren. Also schön durch die Orte durch, und nicht aussenrum.

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Dual

Beiträge: 177
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Ich denke nicht sofort an so was wie Nazi oder so warum auch.
Ich find die Idee sehr gut!

Aber mal ne andere Frage:
Wenn ich im Sommer mit meiner Frau zum Gardasee fahren kann man im Trabi auch Urlaub machen also schlafen??
Oder wäre das bescheuert?

DerAlltagsfahrer

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Universal oder Limo?
Dual

Beiträge: 177
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Limo
Chris601

Beiträge: 9.390
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Schlafen geht. Aber bequem ist anders. Im Kombi wäre es deutlich entspannter.

Ich würde Zelt oder Zimmer vorziehen.

Hegautrabi

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Du hast doch das Dachzelt, wozu passen wir denn das demnächst an dein Auto an?

Auch im Uni schläft es sich zu zweit nicht entspannt, und wohin mit dem Gepäck? Im vorderen Fußraum passt so viel auch nicht rein.

Dual

Beiträge: 177
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Ja das mit dem Dachzelt ist leider erst aufs eis gelegt blöde Geschichte :/

Wenn ich bis kurz vor dem Urlaub nix hab dann entweder ein einfaches Zelt oder im Auto schlafen.

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Achso?
Sollte ich das vielleicht auch wissen?
DerAlltagsfahrer

Beiträge: 604
Registriert am: 26.01.2014


Ich würde einen Dachgepäcktrager installieren, und dort eine Kiste aus Aluminium oder Kunststoff draufschnallen. Und am Übernachtungsort wird mal kurz der Imbus auf die Ratsche gesteckt, und die Sitze werden abgeschraubt, und die Lehne ganz nach hinten geklappt. Dieses dann flache Sitzgebilde kommt in die Kiste auf dem Dach. Und die Rückbank auch. Müsste bestimmt gehen. Und wenn die Kiste aus Aerodynamikgründen klappbar konstruiert werden muss. Dann innen alles mit weichen Decken auslegen, und schon müsste das doch gehen mit dem Platz.

(Ich habe es noch nicht ausprobiert, ist aber so eine Idee von mir.)

framaus

Beiträge: 4.316
Registriert am: 05.05.2007


Fahranfänger und verlobt .In dieser Zeit würde man auch im GoGo übernachten,aber Chris hat natürlich Recht,bequem ist anders.
Was die Teile betrifft,wenn man 5000km fährt geht selten was kaputt.Was sind schon 5000km?
Bin mit meinem seiner Zeit 25000 im Jahr gefahren und da war nicht mehr wie heute.
Schlimmstenfalls kann man sich die benötigten Teile nach Italien schicken lassen.
Kopf hoch und gute Fahrt .
DerAlltagsfahrer

Beiträge: 604
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Ich bin 22, und seit meinem 18 Lebensjahr verheiratet was soll ich denn sagen?

[Bearbeitet von DerAlltagsfahrer (16-01-2015 - 01:11)]

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Was willst du auf die Ratsche stecken?
Wie groß soll denn die Kiste auf dem Dach sein damit eine ganze Garnitur rein passt? In der Zeit baue ich lieber ein Adz.
hotwheelz

Beiträge: 979
Registriert am: 23.02.2009


Oder ein stinknormales Zelt. Bevor ich mir dann, damit es zur Optik passt, so ein altes, schweres, unkomfortables, bescheiden aufzubauendes DDR-Zelt hole packe ich lieber mein 3 kg Iglu-Zelt in 5 Minuten auf, habe eine ordentliche Belüftung drin und es darf auch mal regnen.

OT: Wie so muss man mit 18 schon heiraten, sind die Wohnungen wieder so knapp dass sie nur an Paare vergeben werden?

Dual

Beiträge: 177
Registriert am: 05.08.2014


Ok das mit dem Gepäckträger hört sich gut an.
Aber die Garnitur aufs Dach nee lieber nicht wird auch nicht so passen.

Ich finds sogar gut sich jung zu verloben oder zu Heiraten aber das sieht jeder anders.

Ich werd mir was einfallen lassen mit dem Schlafen im Schorsch!

Und ja bin zwar Fahranfänger aber deswegen brauch ich auch 2 Tage zum Gardasee will mich nicht überschätzen.

Irgendwie klappt das schon alles

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Ich habe noch ein zweites Dachzelt, bei guter Führung würde ich das verleihen. Allerdings kann ich jetzt noch nicht sagen wo das zu dem Zeitpunkt ist.
Dual

Beiträge: 177
Registriert am: 05.08.2014


Das wäre cool wenn das klappt.
Natürlich wird das gut behandelt und Du wirst auch was bekomm dann

Könn ja im Kontakt bleiben.

phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


quote:
Ich habe noch ein zweites Dachzelt, bei guter Führung würde ich das verleihen.

Da würde ich den Dual mal noch über die Unterschiede zwischen statischer und dynamischer Dachlast unterrichten

DerAlltagsfahrer

Beiträge: 604
Registriert am: 26.01.2014


Man gut, dass wir hier alle größtenteils volljährig sind
 

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