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Autor	Thema: Tankuhr, Tankanzeige Nachrüsten
Eremit Beiträge: 336 Registriert am: 14.06.2012	geschrieben: 26.12.2016 18:09# Hallo Leute Da ich so viel aus diesem Forum rausziehen kann und auch immer geholfen wird, möchte ich kurz noch ein Thema anschneiden mit dem sich der eine oder andere mit Sicherheit schon beschäftigt hat! Da die Nachrüsttankuhren doch sehr Teuer sind und diese mir das Geld nicht wert waren, habe ich nach alternativen gesucht! http://www.ebay.de/itm/322260400830?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Ist zwar keine Originale, erfüllt aber seinen Zweck und das zu einem Preis, der mehr als angenehm ist. Das einzigste Problem ist die lange Lieferzeit, ist mit 6 Wochen zu rechnen. Gefunden hab ich sie über die Bucht England, da hier in D doch tatsächlich gemeint wird daß wir das zu dem Preis nicht brauchen und noch 50 Leute dran ordentlich verdienen! Ich hab nichts dagegen daß die Händler etwas verdienen, auf gar keinen Fall, aber es kann auch in einem angemessenen Rahmen bleiben. Also 100% Gewinn müssten reichen! Dies soll keine Werbung sein, sondern nur auf eine Alternative hinweisen, sollte der Post gegen irgendwelche Regeln hier verstoßen, bitte ich die Admin ihn zu löschen
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 29.12.2016 14:25# Tipps sind schon in Ordnung. Ich wusste allerdings nicht, dass die originalen Uhren wirklich so teuer gehandelt werden. (Wie ist denn so der Handeslprais?) Schöner wäre es gewesen, wenn du auch noch Erfahrungen mitgeteilt hättest, aber das kommt ja bestimmt in einigen Wochen. Hast du dich mal damit befasst, welcher Geberwiderstand bei diesem und beim Originalgeber verwendet wird? Es scheint einen Standard zu geben von 60 oder 90 Ohm oder irgendwie sowas. Da muss Original und Ersatzprodukt schon passen. Das größte Problem beim Originalen ist dass die Anzeige nicht viel aussagt, weil der Bereich, in dem der Zeiger schnell pendelt ca. 2/3 der Anzeige einnimmt. Ob das ein Problem der Dämpfung bei Geber oderin der Anzeige ist, weiß ich nicht. Spannend wäre, ob das Ersatzprodukt weniger pendelt.
Eremit Beiträge: 336 Registriert am: 14.06.2012	geschrieben: 31.12.2016 07:57# Erfahrungsbericht kann ich noch nicht geben, da ich zwar für 2 Trabsen welche da hab aber aufgrund von Witterung/Faulheit bei der Kälte noch nicht eingebaut, der Geber wurde von mit trocken getestet, also nur mal zusammengeklemmt und auf Funktion getestet, Funktion ist in Ordnung, was das Pendeln angeht, gehe ich davon aus daß dies leider auch hier gegeben ist, der Zeiger reagiert sofort auf veränderungen von Hand, also denke ich sollte der Schwimmer möglichst mittig angebracht werden um das Pendeln zu minimieren. Wiederstand hab ich noch nicht gemessen. Man könnte anhand der Bilder fast denken daß er identisch ist /Blaues Gehäuse der Tankuhr und optisch identischer Geber und Schwimmer wie in der "Welt"
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 31.12.2016 10:39# Chris, hast du gesehen, dass das komplett mit Geber ist? Bei dem Preis schon beachtlich. Übrigens geht auch VDO mit original Geber - geht aber Rückwärts.
POSTKUGEL Beiträge: 2.620 Registriert am: 24.04.2002	geschrieben: 31.12.2016 13:20# Wobei ich mich frage, wie das bei dem Preis gehen soll. Entweder sind da "sozialistisch umgelagerte" Sachen dabei oder es wurde Industriemuell verklappt oder... Freilich findet sich immer jemand, der was billiger und schlechter kann. Schlimm wird die Sache aber erst dann, wenn jemand fuer Billigkram noch seinen bekannten Namen hergibt. Garade mit Antriebswellen und Traggelenken erlebt: Draussen deutscher Markenname, innen China. Dagegen sind die Margen der Trabiteilehaendler erbaermlich! [Bearbeitet von POSTKUGEL (31-12-2016 - 13:20)]
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 31.12.2016 19:01# Nunja, ein zweistelliger Preis ist bei Chinaware schon teuer. Das meiste, was ich so in Asien kaufe, ist inkl. Versand deutlich billiger. Den Preis finde ich überhaupt nicht verwunderlich. VDO-Qualität kann man natürlich nicht erwarten.
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 31.12.2016 20:01# Von VDO kommt auch vieles schon aus Malaysia. Allerdings bin ich trotzdem von der Qualität begeistert, Instrumente mit Dämpfung sind schon was feines. Nur der Preis schwebt in anderen Regionen.
POSTKUGEL Beiträge: 2.620 Registriert am: 24.04.2002	geschrieben: 01.01.2017 21:39# @Chris Doch, den Preis finde ich verwunderlich. Wenn Du bei Deiner China-Ware keinen angemessenen Preis bezahlst, bezahlt ihn ein anderer. Ich kann mich ueber derartige "Schnaeppchen" nicht freuen. Wirklich nicht. Da wird mir dann mal ganz echt ganz uebel... Mal was aus der Feder unseres ehemaligen Bundespraesidenten Horst Koehler: http://www.horstkoehler.de/nachhaltigkeit-transformation/
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 02.01.2017 07:01# Das Problem an den Originalteilen sind nicht die Anzeigegeräte, sondern die Geber. Die einerseits absolute Mangelware, andererseits meistens defekt sind nach 3-5 Jahrzehnten. Anzeigeinstrumente liegen an jeder Ecke herum und reparieren kann sie jeder Tachodienst. Nun kann man ja alles reparieren, auch die Geber, wenn man denn welche hat - Widerstandsdraht gibt's zu kaufen, Wicklungen zählen sollte eigentlich jeder können. Aber die meisten sogenannten Oldtimerfreunde glauben, heute müßte es alles fertig beim Händler geben - und da wird sich die IFA-Szene noch daran gewöhnen müssen, daß das immer schwieriger wird. Eben weil das Fundament aus Originalmaterial immer kleiner, Neuproduktion in guter Qualität, am besten made in Germany, aber immer teurer wird. Eine komplette Tankanzeige mit Geber für 15 Dollar und Versand über etwa 6000km... Soviel besser als das Original kann die eigentlich nicht sein...
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 04.01.2017 10:32# Ich habe ja nicht gesagt, dass sie besser sind oder gar gut, lediglich, dass mich der Preis nicht wundert. Selbstverständlich kann man auch Qualität kaufen, was nicht selten sowieso die bessere Wahl ist. Ich bin wirklich auf den Erfahrungsbericht gespannt.
Eremit Beiträge: 336 Registriert am: 14.06.2012	geschrieben: 14.01.2017 21:48# Hi Leute Erfahrungsbericht gibts leider noch keinen, aber der folgt noch! Zum Thema Billigschrott unc China! Mag sein daß es sich bei diesem Teil um ein Billigteil handelt, aber wenn es zumindest von den Bildern genauso aussieht wie das bei den Händlern in D, selbst die Gehäusefarbe, gehe ich davon aus daß es sich mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit um dasselbe Produkt handelt. Nur komisch daß sichda niemand drüber auslässt im Bezug darauf wer das in China baut, wird ja n ordentlicher Preis bezahlt und kommt aus D und nicht aus China. Ist nicht schön, aber wenn die Teile von Händlern dort gekauft werden, kann ich das auch, zumal ich wohl in der Einzelabnahme bestimmt das Doppelte bezahle als der Händler der 100 Stk holt. Selbst die Simson Kurbelwellen kommen aus China, müssen aber mind 500 stk abgenommen werden, dort kostet ne KW ganze 12 Teuros, bei uns wohl grad um die 50. Und ja auch ich habe schon als Kind arbeiten müssen, weils eben anderst nicht ging, da kräht auch kein Hahn danach, war damals halt so daß die Kids mitgeholfen haben. Edit: Ich möchte hier nicht behaupten daß dies die gleiche Kinderarbeit war! [Bearbeitet von Eremit (14-01-2017 - 21:48)]
WW Trabi Beiträge: 1.027 Registriert am: 23.12.2001	geschrieben: 15.01.2017 04:35# Warum muss man aus einem ganz normalen technischen Sachverhalt gleich ein großes global verknüpftes Problem machen? Ach Kinners, es kann einfach sein, den Trabant mit seiner klaren Struktur durch Pimpen mit FernOstTechnik in den Blickpunkt zu rücken, die richtigen Probleme sind anders gelegen. In meiner Alltagsschlampe werkelt einiges an Gimmicks von ganz weit weg, schon einige Zeit, einen Sack Reis musst ich dazu nich kaufen, Herstellungs- und Transportbedingungen gehen mir, gelinde gesagt, am A...h vorbei, C'est la vie!
trabi Beiträge: 2.162 Registriert am: 26.12.1999	geschrieben: 16.01.2017 22:47# @ eremit: interessant wäre, ob der Geber auch mit der orginalen Anzeige zusammenarbeitet. Das Problem ist ja schließlich der ungedämpfte DDR Geber mit der viel zu groben "Wicklung", was dann zum "Springen" der Tankanzeige führt. Vielleicht kannst Du das ja mal Probeweise zusammenstecken und berichten.
Eremit Beiträge: 336 Registriert am: 14.06.2012	geschrieben: 18.01.2017 21:03# Hi Trabi Leider kann ich dir da nicht weiterhelfen, da ich keine originale Tankuhr zuer Verfügung habe

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