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Autor Thema: Watn dad?
Obelix

Beiträge: 653
Registriert am: 29.09.2004


moin allerseids!
Wasn das fürn rundes Dingsbums?
Hat einer noch sowas rumliegen? Das Teil links daneben bräuchte ich auch noch...
H
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Das müsste der Aschenbecher sein.
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


20PS ohne Gangeinteilung...hmmm
Obelix

Beiträge: 653
Registriert am: 29.09.2004


Das definitv seltenste aller seltensten Trabant-Bauteile die je gebaut wurden.

Hat schonma jemand erfolgreich den Lichtschalter von "Drehknopp" auf Tastenschalter zurücktransformiert?

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Moment mal. 20PS? Baujahr so um 1960 rum?
Wenn ja: So einer war mein erstes Auto.
@Obi - gibts in dem Auto noch so einen runden Knopf, wie auf dem Foto bepfeilt? Ich bin mir sicher, dass in meinem Auto so ein Knopf zum drehen dafür sorgte, den Leerlauf hoch und runter zu regeln. Sozusagen ein Tempomat einfachster Ausführung.
Gedacht war das sicher zur Drehzahlerhöhung bei kaltem Motor.

Unsynchronisiertes Getriebe hatte meiner auch noch. Zwischengas und -kuppeln war Pflicht.

Obelix

Beiträge: 653
Registriert am: 29.09.2004


Da is nur nen Loch.
Motor is schon 601.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Wenn es nur das eine Loch gibt, in das dieser Knopf passt, würde ich auf das von mir beschriebene Teil tippen.
Aber vllt. gabs da auch Unterschiede in den Ausführungen. Ich hatte einen zweifarbig lackierten mit geschwungenen Zierleisten an der Seite.
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Das ist der Aschenbecher.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Danke. Und das von mir beschriebene, gabs das?
Oder hat der Vorbesitzer selbst gebastelt?
Obelix

Beiträge: 653
Registriert am: 29.09.2004


Ich wüsste nicht, wie man am Trabant vom Armaturenbrett aus den Leerlauf beeinflussen könnte.
Obelix

Beiträge: 653
Registriert am: 29.09.2004


Bild gefindet..

[Bearbeitet von Obelix (13-08-2017 - 19:37)]

 

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