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Kurzbeschreibung
Autoland Thüringen

Beschreibung
Themen: * Thüringer Automobilgeschichte * Wartburg-Innovationen * Sportwagenschmiede Gäste: * Peter Süssemilch * Horst Ihling "Thüringen exklusiv" erzählt Geschichten rund ums Auto sowie Anekdoten von Autoentwicklern und -besitzern. Zu sehen ist auch ein schwimmender Wartburg aus den 1970er-Jahren, gebaut als Jagdauto für die DDR-Staatsführung. Das Unikat hatte sogar einen Viertakt-Motor. Außerdem testet "Thüringen exklusiv" den Altenburger Sportwagen "Apollo" und zeigt einen US-Sportwagen mit Solarantrieb im Dach. Das Dach kommt aus Erfurt. Das Auto wird derzeit auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Die Filme: * Thüringer Automobilgeschichte Die Thüringer Automobiltradition verbindet man vor allem mit Eisenach. Wartburg, Dixi, BMW, EMW und jetzt der Opel, alles Marken, die teilweise in großen Stückzahlen hergestellt wurden. Doch es gab eine Menge kleinerer Fahrzeughersteller in Thüringen, von denen die meisten allerdings nur wenige Jahrzehnte existierten. Darunter so klangvolle Marken wie Simson, Piccolo, Apollo oder Loreley. * Wartburg-Innovationen Automobilbau galt in der DDR nicht als Schlüsselbranche. Chemie, Bergbau, Landwirtschaft, Schwermaschinenbau - all das erschien der SED-Staatsführung wichtiger. Autos galten als Luxus und neue gab es sowieso nur auf Zuteilung und nach langen Wartezeiten. Wie der Trabi wurde auch der Wartburg über Jahrzehnte hinweg fast unverändert gebaut. Innovationen gab es kaum. Am fehlenden Entwicklungseifer der Eisenacher Konstrukteure lag das allerdings nicht. * Sportwagenschmiede Die wohl schnellsten und teuersten Autos, die jemals in Thüringen gebaut wurden, kommen aus Altenburg. "Apollo" (nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Automarke, die bis 1927 in Apolda gebaut wurde!) nennt sich der bis zu 360 km/h schnelle und bis zu 500.000 Euro teure Supersportwagen, der hier in aufwändiger Handarbeit entsteht. Angeschlagen durch die Wirtschaftskrise stand die Firma Gumpert noch Anfang des Jahres kurz vor dem Aus. Glücklicherweise fand sich jetzt ein Investor, so dass die Produktion weitergehen kann. Glück für unseren Reporter Norbert Roßbach, der so die Gelegenheit hatte, in dem Supersportwagen mitzufahren. Die Gäste: * Peter Süssemilch ... ... ist ehemaliger Trabant-Rennfahrer des Allgemeinen Deutschen Motorsport Verbandes (ADMV) der DDR, Oldtimer-Sammler und Restaurator seltener Automobile aus Sondershausen. Süssemilch gehört der schwimmende Wartburg mit Viertakt-Motor, der bei "Thüringen exklusiv" im Studio steht. * Horst Ihling: Buchautor und ehemaliger Pressesprecher des Automobilwerkes Eisenach (AWE). Ihling begann 1951 noch beim AWE-Vorgänger BMW eine Lehre als Kfz-Schlosser. Nach einem Ingenieur-Studium war er bei AWE unter anderem wissenschaftlicher Mitarbeiter des Technischen Direktors, Leiter der Rallyesport-Abteilung und Beauftragter für internationale Zusammenarbeit tätig.

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siehe auch hier:
http://www.trabantforum.de/ubb/Forum5/HTML/003055.html

[Bearbeitet von Kjeld (08-01-2011 - 18:42)]

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Kommt wohl nur noch digital in den Fernseher, hab ich nich
Vielleicht rüsten wir mal auf

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http://bcove.me/tpous8q8

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[Bearbeitet von framaus (29-01-2011 - 17:49)]

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