Das TRABI Diskussionsforum » Technik » TUEV Vorfuehrung eines vorruebergehend stillgelegten Fahrzeuges

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: TUEV Vorfuehrung eines vorruebergehend stillgelegten Fahrzeuges
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 30.03.2006 09:34# Ich habe mal gehoert, das fuer die Fahrt zum TUEV die Doppelkarte der Versicherung reicht. Man benoetigt kein Kurzzeitkennzeichen oder so. Kann mir das jemand bestaetigen ?
Mario Beiträge: 563 Registriert am: 02.07.2000	geschrieben: 30.03.2006 09:51# www.pappenforum.de/wbb/thread.php?threadid=4941&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1 siehe Beitrag von "Matt McBowl" vom 29.03.06 [Bearbeitet von Mario (30-03-2006 - 09:51)]
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 30.03.2006 11:21# Suchfunktion: z.B. hier da haste selbst persönlich geantwortet: http://www.trabantforum.de/ubb/Forum1/HTML/003825.html
Mario Beiträge: 563 Registriert am: 02.07.2000	geschrieben: 30.03.2006 11:56# LOL! Das ist doch mal was.
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 30.03.2006 13:14# Scheisse ich werd halt al lach Aber habe mal angerufen, fahren darf man nur wenn es innerhalb des alten Zulassungsbezirk oder eines angrenzenden ist. Ich habe in dem Fall die A Karte gezogen, da zwischen Moenchengladbach (alzer Zulassungsbezirk) und Duesseldorf noch Neuss liegt
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 30.03.2006 16:20# und in ganz MG gibts keinen TÜV.. Das ist ein ernstes Problem
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 30.03.2006 18:43# @Chris: Wieso denn? Wenn zwischen MG und D noch Neuss liegt, dann ist das weder der alte Zulassungsbezirk noch ein angrenzender... Aber ich hab Glück - mein 1.1er war zuletzt in C zugelassen, wird ohne Kennzeichen in STL (angrenzend) zur HU gebracht und hinterher in ANA (nicht angrenzend) zugelassen. Und schon haben ein paar mehr km Entfernung zur Bastelgarage ihre Vorteile... [Bearbeitet von Deluxe (30-03-2006 - 18:43)]
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 31.03.2006 08:52# Chris: Nein das Problem ist, das noch arbeiten am Trabser notwendig sind, welche ich in D machen wollte, da ich dort in der Werkstatt selber schrauben darf
Jabberwockey Beiträge: 1.391 Registriert am: 14.11.1999	geschrieben: 31.03.2006 12:47# Naja -- ohne dir zu Nahe treten zu wollen -- kann man die Arbeiten, die du selber durchführem kannst, nicht am Straßenrand machen? Ich meine, so wild wird Kederwechseln doch nicht sein ... ... und Luftdruck macht dir auch jede Tanke. duck Gruß, Jabberwockey
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 31.03.2006 13:15# Wieso erinnert mich das jetzt an die Zündgeber-Inbusschrauben-Frickelei in Magdeburg
schuetteltasse Beiträge: 169 Registriert am: 16.04.2001	geschrieben: 31.03.2006 20:39# Zoni haste keine Wendekennzeichen die kosten nix.

Springe zu: