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Autor	Thema: Wie oft abschmieren? Wie oft ist gesund?
Barnie Beiträge: 189 Registriert am: 21.08.2002	geschrieben: 03.09.2002 22:53# Gelöscht. [Bearbeitet von Barnie (03-09-2002 - 22:53)]
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 02.09.2002 10:26# Kommt drauf an, was du meinst Wenn du das Auto meinst, isses unter "technik" wirklich besser. Aber das is ja nich das einzige, was man "aufbocken" und "abschmieren" kann...
Katie Beiträge: 1.930 Registriert am: 18.09.1999	geschrieben: 02.09.2002 11:23# Man kann ja auch andere dinge abschmieren aber das paßt dann wohl wieder eher in die Kategorie Babyöl
Anne Beiträge: 3.555 Registriert am: 26.02.2001	geschrieben: 02.09.2002 12:27# LOL
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 02.09.2002 12:34# Und hier wie da auf jeden Fall hinterher ein Lappen oder Handtuch bereit halten
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 02.09.2002 19:45# Wenn beim abschmieren gewisser Stellen der Gummi dicht ist, dürfte da eigentlich nichts daneben gehen ( ich meine natürlich die Manschetten, was sonst )
hotrod Beiträge: 217 Registriert am: 15.11.2001	geschrieben: 07.09.2002 21:51# Wer gut schmiert, der gut fährt-also lieber einmal zuviel als zu wenig ...
Zoni Beiträge: 3.538 Registriert am: 15.11.1999	geschrieben: 21.05.2003 12:40# 1 bis zweimal am tag ist ok Mann ich laufe trocken
Alexxx Beiträge: 673 Registriert am: 05.09.2001	geschrieben: 27.05.2003 11:48# es ist ja nicht wie ein Stück Seife, was sich abnutzt.
Jabberwockey Beiträge: 1.391 Registriert am: 14.11.1999	geschrieben: 25.06.2003 13:40# In "Ich fahre einen Trabant" von Preusch findet sich dazu folgendes: Richtig abschmieren Vor dem Ansetzen der Presse an die Schmiernippel müssen diese mit einem Lappen abgewischt werden, damit der anhaftende Staub und Schmutz nicht zusammen mit dem Fett in das Gelenk gedrückt wird. Beim Abschmieren selbst ist es wichtig, daß das Fett nicht nur in die Schmierstelle hineinkommt, sonder aus demLagerspalt wieder austritt. Das austretende Fett sieht meistens schwarz oder dunkelgrau aus, denn es enthält Staubteilchen sowie metallischen Abrieb und Kunststoffabrieb vom Lagerzapfen und den Lagerbüchsen. Dieses schwarze Fett, das zwar noch schmiert, aber auch schmirgelt und damit den Verschleiß fördert, soll nach Möglichkeit nicht im Lager bleiben. Man sollte deshalb so lange neues Fett nachpressen, bis aus dem Schmierspalt nicht mehr schwarzes, sondern frisches,sauberes Fett austritt. Alles geklärt? Dann mal ran an's abschmieren! Gruß, Jabberwockey
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 25.06.2003 14:12#
Marco Beiträge: 360 Registriert am: 13.05.2002	geschrieben: 25.06.2003 15:49# hehe
MarioS Beiträge: 88 Registriert am: 29.01.2002	geschrieben: 25.06.2003 16:55# Bei wem tritt denn schwarzes Zeug aus dem Schmierspalt??? Hehe
MAD Beiträge: 590 Registriert am: 24.08.1999	geschrieben: 25.06.2003 17:04# Also ich stand da letztens vor dem Objekt der Begierde, kniete mich um da unten zu schauen und presste solange, bis die schwarze Schmiere da rauskam....

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