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Autor	Thema: Scheibenbremse Adapter
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 29.09.2010 20:09# Hallo zusammen, ich weiß, dass das Thema schon oft diskutiert wurde, jedoch finde ich in der Sufu keine Antwort. Weiß jemand aus welchem Material (S 235 oder S 355 o.ä.) der Scheibenbremsadapter für den 601er ist? Und wie stark ist das Material? 10mm? 15mm?... Würde mich freuen hilfreiche Antworten zu bekommen. Grüße
martinmettingen Beiträge: 57 Registriert am: 20.02.2010	geschrieben: 29.09.2010 20:42# Ich kann dir leider keine Antwort auf deine Frage geben. Wenn du dir die Dinger selber bauen willst hätte ich da auch eventuell interesse dran wenn du mir dann 2 Verkaufen willst. Viel Glück bei dem Projekt.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 29.09.2010 20:50# Klar will ich die selber bauen. Hab vom Trabiteam Löbau-Zittau 'ne Maßzeichnung. Brauch halt nur noch diverse Maße, die entweder vergessen oder bewußt weggelassen wurden.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 29.09.2010 20:51# S355J2G3
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 29.09.2010 20:53# Was für eine Antwort. Sensationell.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 29.09.2010 20:54# Und die Materialstärke? @Hegau Kennst du die Maßzeichnung von ttlz?
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 29.09.2010 20:59# Die Stärke weiss ich nich, da müsste ich erst nachmessen gehen. Und dazu das Rad abbauen. Die Zeichnung kenne ich auch nicht, ich habe die vor Jahren mal nach einem Muster auslasern lassen. Selber habe ich aber originale von Little drin.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 29.09.2010 21:01# Die Datei vom lasern hast du sicher nicht mehr, oder? Es wäre supi, wenn du mal die Dicke messen könntest. Mußt aber nicht gleich raus flitzen.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 29.09.2010 21:03# Die Datei hatte ich nie, aber ein Satz Adapterscheiben müsste noch da sein. Wenn es eine Zeichnung gibt dann steht doch da auch die Materialstärke drauf.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 29.09.2010 21:11# Eben nicht. Es sei denn ich brauch eine Brille. Deinen Satz, den du noch da hast, willst du sicher auch nicht veräußern, oder? Hier http://trabitechnik.com/index.php?lang=de&page=57&page_number=7#Adapter%20GTI-Bremse%20an%20Trabant%20601%20vorn findest du die Zeichnung. Siehst du 'ne Materialstärke?
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 29.09.2010 21:22# Ich sehe das auch nicht. Der Satz liegt bei einem Bekannten, ich rede mal mit ihm.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 29.09.2010 21:45# Du kannst ihn haben, alles Weitere per Mail.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 30.09.2010 05:33# Danke, hab ihm geschrieben. Ist die Stuko (Glocke) für hinten aus dem gleichen Material?
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 30.09.2010 06:47# Das weiss ich nicht, da muss mal jemand der eine hat in's Materialgutachten gucken.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 30.09.2010 09:13# Hab gestern bei ebay 2 Golf 1 Bremssättel für incl. Versand 7 Euro. Ich denke die passen. Werde sie sicher noch mittels Rep.Satz auf Vordermann bringen müssen. 2 Naben, Scheiben und Klötze werde ich noch besorgen müssen.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 30.09.2010 12:25# Keine Ahnung was dir fehlt, aber auf der Zeichnung sind alle Maße die benötig werden drauf. Die Stärke ist je nach Ausführung 10 bzw 15 mm. Was soll da fehlen? Bei 10mm muß unter den Sattel je eine Distanzscheibe 5mm dick, Außen 20. Wenn der Adapter 15mm dick ist so wird der Bereich des Achsschenkels so ausgedreht, das quasi dort wo der Sattel hinkommt je eine Erhöhung von 5mm stehen bleibt. [Bearbeitet von TV P50 (30-09-2010 - 12:25)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 30.09.2010 17:59# @TV P50: dann zeige mir mal bitte wo auf der Zeichnung die Stärke steht. @ekznev: hast du auch die Sattelhalter? Auf den Sätteln muss VWII draufstehen. Achtung, es gibt ältere und neuere Ausführungen der VWII Sättel. Bei den älteren ist der Reparatursatz sehr viel teurer und wohl nur bei VW zu bekommen. Das sind die bei denen die Staubmanschette einen einvulkanisierten Blechring hat. Die neuere Version ist nur Gummi und wird zwischen Kolben und Sattel in einer Nut gehalten, die alte sitzt aussen neben dem Kolben.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 30.09.2010 19:39# Ich muß erstmal schauen was das für Sättel sind. Auf dem Foto war nix weiter zu sehen, weil die ziemlich verdreckt sind. Aber ich dachte mir für 7 Euro kann man erstmal nicht viel verkehrt machen. Hab heute mal bei unserem Laserteillieferanten Rohlinge (ohne kleine Locher nur mit Mittenloch) für die Scheibenbremsadapter in 15 mm Stärke angefragt. Etwas abfräsen kann man immer noch. Bin mal gespannt was die haben wollen.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 30.09.2010 20:03# Einfacher ist es eigentlich die 10mm dicken Platten zu nehmen und unter die Sattelträger 5mm dicke Scheiben zu unterlegen. Wenn du die brauchst sage bescheid, sowas habe ich auch noch.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 30.09.2010 20:45# Das ist wohl wahr. Das ist einfacher als abfräsen. Wegen der Scheiben komm ich gern bei Gelegenheit drauf zurück. Ich hoffe ich weiß noch, wenns soweit ist, wer mir die Scheiben angeboten hatte. Das Umbauprojekt ist nämlich erst in der Planungsphase. Außerdem muß ich erma die andere Pappe TÜV-fertig bekommen, dass ich meine umbauen und restaurieren kann. Ob sich die Restauration überhaupt lohnt, sehe ich erst wenn ich meine Pappe gestrippt habe. Wenn es sich nicht mehr lohnt, muß eine andere Karosse her.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 30.09.2010 21:06# Stimmt Hegau, die Dicke fehlt, aber ich nahm an das er noch andere fehlende Maße meint Und ich meine das die 15er Dicke besser ist. Keine extra Teile(Scheiben) werden gebraucht und vor allem kann man die originalen Schrauben von VW nehmen (10.9er)die bei Verwendung der 5mm Scheiben und 10er Adapter zu kurz sind. Wenn man die Möglichkeit hat, dass zu fräsen, dann immer machen. Der ganze Adapter sieht dann so aus: [Bearbeitet von TV P50 (30-09-2010 - 21:06)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 30.09.2010 21:20# Die sind auch um Einiges aufwändiger herzustellen als die ebenen 10mm Adapter. Bei denen muss nach dem Lasern nur noch Gewinde geschnitten und die Oberfläche behandelt werden. Wer hat die obigen Adapter verbaut und was kosten die regulär? Das mit den Schrauben ist ein Argument, lösen muss man die eigentlich nur wieder beim Wechsel der Bremsscheiben also eher selten.
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 30.09.2010 21:46# Watt für eine geile Zeichnung. Ich glaub ich werd mir diese Variante bauen. 15mm Platten hab ich ja angefragt. Mal schaun was es kostet. Und die Bearbeitung in der Materialstärke macht dann halt unser Fräser. Wenn funktioniert könnte man ja in Serie gehen.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 30.09.2010 21:52# Die Adapter werden doch schon von Hinz und Kunz gefertigt und angeboten. Wenn du da mitmachen willst dann nur über den Preis und dann ist nichts mehr verdient.
Gabriel Beiträge: 1.188 Registriert am: 14.06.2003	geschrieben: 30.09.2010 21:58# Klink mich da auch mal mit ein, da ich ja übern Winter definitiv auch Scheibenbremse verbaue. Letztgenannte Platten würden mich zwar auch interessieren, aber die sind sicher nicht grad günstig und wo diese zu Beziehen sind konnt ich auch noch nicht in Erfahrung bringen. @Steffen, das wird am Sonntag kein Vergnügen für Dich Gruß Gabriel PS mache keine Alus drauf, sondern nehme Deinen Rat an und kaufe die Adapter auf den 160er LK
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 01.10.2010 05:24# Also kurz gesagt - ich habe kaum Kosten für die Adapter. Die Laserteile fallen mit ab bei unseren Bestellungen und der Fräser macht's so für mich. Na mal schauen.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 01.10.2010 08:25# quote: Die sind auch um Einiges aufwändiger herzustellen als die ebenen 10mm Adapter. Bei denen muss nach dem Lasern nur noch Gewinde geschnitten und die Oberfläche behandelt werden. Was ist daran aufwendiger außer dem Laser zu sagen das es 15 statt 10mm Dicke sind? Und muß bei den 10er Scheiben nach dem Lasern kein Gewinde geschnitten werden, macht der Laser die Gewinde auch gleich rein? Und warum muß bei 15 mm die Oberfläche behandelt werden(aufkohlen, härter machen oder beschichten/lackieren??)? Und weshalb sollte das bei 10 mm nicht notwendig sein? Ich sehe die einzige zusätzliche Aufwendung in der Herstellung darin, die Abflachung auszudrehen bzw zu fräsen. Ansonsten ist der AUfwand der Gleiche wie bei 10mm Scheiben. Keine AHnung ob die Adapter so in der Form jemand herstellt, ich hab die Zeichnung vor zich Jahren mal im Netz gefunden. Vermutlich wird es keiner bauen, da die Variante 10mm Scheiben und 5mm Unterlegscheiben einfach kostengünstiger ist und man den Arbeitsschritt Fräsen/Ausdrehen einsparen kann, sowie 5mm weniger Gewinde schneiden muß (und zum erbsenzählen natürlich 6x5mm weniger Gewinde schneiden). Und ein Geschäft wird hier sicher nicht zu machen sein. Ich wäre auch sehr vorsichtig damit, zu posten man kann dies und das herstellen. Nicht wegen möglicher Veto einlegender Händler, sondern einfach weil sich plötzlich ganz viele melden, die die Teile dann für den Spottpreis, den man als Privatmann ja meistens macht, haben wollen. Und dann sind die Meisten die mal schrieben, sie können dies und das machen, hoffnungslos überfordert. [Bearbeitet von TV P50 (01-10-2010 - 08:25)]
ekznev Beiträge: 111 Registriert am: 28.09.2009	geschrieben: 01.10.2010 16:01# @ P50 Das lass mal meine Sorge sein. Hast offensichtlich ein Problem damit.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 01.10.2010 16:41# @TV P50: aufwändiger sind sie weil sie eben noch abgefräst/abgedreht werden müssen, das hast du doch richtig herausgearbeitet und so habe ich es auch geschrieben. Lies dir meinen Post nochmal in Ruhe durch, ich glaube du hast das was in den falschen Hals bekommen. @Gabriel: ich freue mich trotzdem auf Sonntag, bitte rufe mich an, ich habe da noch eine Frage zum Treffpunkt.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 01.10.2010 16:52# @ekz. Ich nein, dass verstehst du falsch Ich habe nur auch schon mal geschrieben ich könnte das und das machen und plötzlich war mein Postfach kaum noch zu retten vor lauter Anfragen Wenn du z.B. die Chance hast die von mir gezeigten Adapter zu bauen, so würde ich auch ein Paar nehmen Einfach zum hinlegen für irgendwan mal, brauch ich sie nicht selber bauen. Man hat zwar hier und da Möglichkeiten, aber das letzte Paar Adapter hab ich lediglich mit ner Ständerbohrmaschine, einer Flex, Bohrern, Gewindeschneidern und zweier Feilen hergestellt (auch nur die 10er). @Hegau.. Achso ich nahm an du meinst die Adapter in der Zeichnung von mir sind deutlich aufwendiger als die 10er, dass wollte ich nur verneinen. Hab ich falsch verstanden. Ich habe ja auch nur die 10er verbaut, denn mit Handwerkzeug ist das nicht mehr wirklich zu machen. [Bearbeitet von TV P50 (01-10-2010 - 16:52)]
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