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Autor Thema: Internationales Trabantfahrertreffen ITT Zwickau, 2013
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Ich habe noch einen "ganzen Sack voll" orig. DDR-Bremsschläuche auf Lager - und ich würde (und werde ggf.) diese ohne jegliche Bedenken einbauen bei Bedarf. Und ich würde beinahe wetten, daß die in Sachen Haltbarkeit/Nicht-Porösität so manches "West-Plagiat" noch um Längen schlagen werden. Aber das nur nebenbei bemerkt...
Allgaeutrabi

Beiträge: 363
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Ok.Zu welcher Kategorie gehört dann ein Trabant 601 S , der Original getreu auf deluxe neu aufgebaut worden ist?
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Neudeutsch nennt man sowas wohl Upgrade...
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Selbsternannte Sicherheittsfanatiker.....

Häufig mit 5 Jahre alter Bremsflü im wenig genutzten Gelegenheitsliebhaberfahrzeug unterwegs "der ja wenig km fährt" und grundsätzlich über alle Wartungs- und Unterlassungssünden erhaben ist, zu dessen Lieblingsargument das "Entfleuchen der Weichmacher aus alten Reifen , besonders aus DDR-Fabrikation" ist, gepaart mit manch lustiger anderer Stammtischweisheit.

Ich bin immer noch froh, das die Überprüfung und Bewetrtung dieser Umstände in den Händen von Personen liegt, die häufig wenigstens einen Hauch von Sachverstand mit einbringen können......

Allgaeutrabi

Beiträge: 363
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Ja, aber in welche Kategorie? Eigentlich in keine da er ja kein echter (originaler) deluxe ist. Vielleicht in die show und shin kategorie,die es aber nicht gibt?
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
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In keiner, du lässt ihn in der Spielecke stehen und wir trinken lieber einen. Ohne einen Hauch von Sachverstand.
Toni

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Registriert am: 23.10.2005


Mossi:
Allgaeutrabi

Beiträge: 363
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Oder! Ich baue alles wieder um. Die Teile die im Werk verbaut wurden müssten noch im Müll liegen.Dann ist er zwar nicht mehr Fahrbar, allein schon wegen der 23 Jahre alten Batterie,Bremsen usw. Aber das macht ja nichts. Dann stell ich ihn auf einen Hänger und bringe ihn mit.Damit bekomme ich dann den ersten Platz.
Somit haben wir trotzdem noch genug zeit Hegautrabi um einen Trinken zu gehen.
das moss

Beiträge: 7.651
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Hier ging es, ganz ausnahmsweise, mal um amtlich zugelassenen Prüfer, sprich HU.

Ich persönlich werde, sofern ich mich in der Situation sehe, jeden schassen, der nicht mit originalen Betriebsflüssigkeiten samt Gutachten aufwarten kann. Dies schließt originale Luft selbstverfreilich mit ein.....

Ruediger

Beiträge: 1.404
Registriert am: 17.04.2005


Und wie schon gesagt, denkt an euren originalen, zum Baujahr passenden Sanikasten.Wird äußerst drauf geachtet.
Soviel zum Hauch von Sachverstand.
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Nicht nur das: Wenn die Nase, die den Sanikasten vorführt, auch nur ansatwzeise aus der Reihe hüpft, (Form, Farbe, Geruch, Meinung, Bundesland etc.) gibts Platzverweis.

Das Leben kann so einfach sein....

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Halten wir mal fest: es gibt sie, die Trabanten welche im annähernden Originalzustand wie aus dem Werk sind. Nur sind die weder geeignet noch vermutlich dafür gedacht heute im Alltag bewegt zu werden.
Somit fallen Fahrzeuge wie meines das im Jahr etwa 12.000 Kilometer, zumeisst schwer bepackt, benutzt wird, schon mal aus.
Den Sanikasten kann man ja als Zweitaustattung noch im Auto lassen, bei sicherheitsrelevanten Teilen wird das schnell kompliziert.
Ich bin auf die Preisträger gespannt und auf deren Art und Entfernung der Anreise.

[Bearbeitet von Hegautrabi (13-12-2012 - 22:18)]

Allgaeutrabi

Beiträge: 363
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Genau. Wir werden sehen.
Andi

Beiträge: 3.836
Registriert am: 22.01.2001


Naja, das Problem bei einer Original-Bewertung sehe ich eben in der Problematik des Original-Zustandes den es zu bewerten gilt.

Sieger soll halt gerechterweise der sein, der die meisten originalen Teile noch verbaut hat.

Wenn da jetzt mehrere Bewerber da sind muss man eben filtern und je besser die Bewerber sind muss man gerechter Weise immer feiner filtern und muss dazu eben immer mehr ins Detail gehen um noch Punkte zu vergeben.

Würde man das nicht machen, gebe es hinterher wieder Leute die nach mehr Gerechtigkeit schreien, weil sie ihrer Meinung nach den Anspruch auf den Sieg erheben usw.

Dirk 72

Beiträge: 1.046
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Du wirst immer jemand haben, der sich hinstellt und sagt: Die haben bei der Bewertung keine Ahnung, meiner ist "besser" als alle anderen hier... Und auch eben solche, die es nicht in die Platte kriegen, warum man ihr schönes Fahrzeug gar nicht erst zur Bewertung gelassen hat...
Elfriedewilli

Beiträge: 1.918
Registriert am: 09.03.2005


...... na und dann noch die West-Kennzeichen, das geht doch mal gar nicht als Original durch .....
Allgaeutrabi

Beiträge: 363
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Es gibt ja eine Bewertungsliste für Tuning. Gibt es auch eine für die Original Bewertung? Wenn ja, bitte mal Link einstellen.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
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Mit der von 2011 kann ich dienen:
http://www.horch-museum.de/manuell/Pruefpunktezum16ITT.pdf
Allgaeutrabi

Beiträge: 363
Registriert am: 04.02.2012


Vielen Dank Hegautrabi. Das ist jetzt mal eine Aussage.
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Was bin ich doch unterm Strich froh, daß die (rückblickend mit einem leicht ungläubig-belustigten Kopfschütteln über sich selbst rekapitulierte ) Phase der "Pokalgeilheit" viele Jahre zurück liegt.
Rückblickend erscheint es mir doch etwas komisch, daß man sich damals mitunter halbe (eigentlich besser nutzbare) sonnige Treffentage mit dem Anstehen zur Bewertung, mit dem Ausbau von Radio und großen Spulen etc.pp. um die Ohren geschlagen hat. - Die Ergebnisse dieser Bemühungen verstauben nunmehr an den verschiedensten Orten - vom Bücherregal über die Garage bis zum Gästeklo...
Sei´s drum, damals hat´s natürlich großen Spaß- und auch durchaus auch ´n Bissl stolz gemacht - um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen...

[Bearbeitet von standard (15-12-2012 - 22:16)]

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
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Zum Glück besteht das ITT ja aus mehr als nur der Bewertung von Fahrzeugen. Der Weg dahin lohnt sich also auch ohne daran teilnehmen zu wollen.
Das Positivste gegenüber dem alten Treffen ist für mich der Kontakt zu den Tagesbesuchern die am Sonnabend in Scharen über den Platz schlendern. Allerdings war der Sonnabend-Abend auf dem Flugplatz immer recht unterhaltsam.
Ich bin auf das Programm gespannt.
Anne

Beiträge: 3.555
Registriert am: 26.02.2001


quote:
Zum Glück besteht das ITT ja aus mehr als nur der Bewertung von Fahrzeugen. Der Weg dahin lohnt sich also auch ohne daran teilnehmen zu wollen.

Das haste jetzt schön zusammen gefasst.

wilhelminus

Beiträge: 1.980
Registriert am: 28.06.2004


... ach was ... Ich bin Pokalhai. Wehe, ich krieg keinen ab ...
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Bewertung ist überbewertet.....
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


http://www.freiepresse.de/LOKALES/ZWICKAU/GLAUCHAU/Meeraner-Merzenberg-wird-zum-grossen-Trabi-Parkplatz-artikel8315314.php
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


Bis wann wird eigentlich die Teilnahme bestätigt? Ich hatte da vor Wochen schonmal was hingeschickt.

Die Horch-Museum-Website ist im Moment tot...

Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Bei mir geht sie...
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


OK, jetzt geht sie auch wieder.

quote:
Nennschluß ist der 13. April 2013. Nach Erhalt der vom Veranstalter versandten
Nennbestätigung ist der Teilnehmerbeitrag zu überweisen. Als angemeldet
gelten die Fahrzeuge bzw. Teilnehmer, die den Teilnehmerbeitrag bis
zum Freitag, den 7. Juni 2013 entrichtet haben.

Also ist die Bestätigung frühestens in 3 Wochen, nach dem Nennschluss zu erwarten.

[Bearbeitet von phi (22-03-2013 - 11:07)]

WANNI

Beiträge: 319
Registriert am: 12.06.2003


In einem Monat ist es so weit!
Am 14.06. öffnen sich die Tore zum ITT in Zwickau.
In 2 Tagen ist das letzte große Treffen der Organisatoren, und danach geht es in großen Schritten zum ITT.
Vielleicht noch die kurze Zeit nutzen, für Vorschläge aller Art.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Soeben habe ich die Nennbestätigung erhalten.
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