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Autor	Thema: Wer kennt diese Teile? Teil 6
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 06.03.2011 14:39# Teilweise. Eine Lage wurde irgendwie dazwischengefummelt und die Stützlage ist eine ab 74.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 06.03.2011 14:50# Schade. Der Hintergrund ist, aus der soll eine P60-Feder werden. Also die eine Lage kürzen, die Stützlage gegen eine mit Puffern tauschen und die Laschen für den Stoßdämpfer von den Klammern entfernen. Ginge das so?
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 06.03.2011 14:55# Nein. 600er hat die Stützlage glatt und ohne Puffer. Laschen entfernen geht auch nicht, die Klammern ohne Laschen sind deutlich schmaler. PS: ich glaube, hier liegt irgendwo noch eine rum [Bearbeitet von heckman (06-03-2011 - 14:55)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 06.03.2011 16:33# Nochmal schade. Dann halte die Feder mal bitte gut fest und nenne mir gelegentlich einen Preis dafür, mein Bruder fährt ab und an bei dir vorbei.
Jessielisa1988 Beiträge: 20 Registriert am: 12.02.2007	geschrieben: 21.03.2011 08:39# HGS Keilriemen 10 x 800 (688 428) Romo 241-1 Aurika 71P HSL-Nr. 6619 300-7051 III-29-20 EVP 2,05 M Wo gehört der hin? (21.03.2011: weiß denn niemand wo der hingehört?) [Bearbeitet von Jessielisa1988 (21-03-2011 - 08:39)]
Murphy Beiträge: 1.775 Registriert am: 21.03.2006	geschrieben: 21.03.2011 09:26# Keilriemen sind wie Schrauben und Wälzlager ... Normteile. Verwendet werden diese dann überall im technischen Bereich. Wenn du fragst, wo eine Schraube M8 x 40 eingebaut ist oder ein 6302 gibt es sicherlich auch mehrere Verwendungsmöglichkeiten.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 21.03.2011 18:48# Die Leitung war in einer Kiste mit Trabantteilen, ist sie vom Hycomat? Gesamtlänge 335mm.
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 21.03.2011 20:23# Könnte gut möglich sein! Aber daß wissen unsere "Pedallosen" vmtl. genauer....
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 21.03.2011 20:30# Mein privates Ersatzteilarchiv sagt folgendes: Schlauch original, metallmantel, 1x Überwurf, 1x Auge, 260 mm vom Steuerventil unten zum Oelbehaelter Übrigens der einzige Schlauch in meinem Archiv, der Überwurf auf der einen und Auge auf der anderen Seite hat. Muß aber nicht heissen, das es noch eine andere Abmessung damit geben kann. Die Bilder ähneln sich zumindest erstmal.
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 21.03.2011 20:34# Ich danke dir!
Mahoney Beiträge: 129 Registriert am: 07.04.2010	geschrieben: 22.03.2011 21:42# Ich hatte dochmal gefragt wohin die Deckel gehören, die ich in meiner Teilesammlung gefunden habe.Durch Zufall bin ich beim Ebay durchstöbern auf folgendes gestoßen: http://cgi.ebay.de/Multicar-M24-M25-IFA-Oleinfulldeckel-Dichtung-NEU-/270702210019?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f071bebe3 Mein Deckel hat aber eine Korkdichtung, ist aber ansonsten der Gleiche. Ich habe das auch noch nie in der Praxis gesehen, da ich nicht nachschauen kann, weil ich keinen Besitze, zumindest noch nicht Vielleicht kann mal jemand an seinem Multi nachschauen und mir bitte mitteilen ob es wirklich ein Teil vom Multi ist. Danke. [Bearbeitet von Mahoney (22-03-2011 - 21:42)]
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 28.03.2011 22:03# Ein Sitz, den ich mit Wartburg- und Barkasteilen erhalten habe, aber nicht zuordnen kann.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 29.03.2011 07:11# Wartburg 311?
Wurstblinker Beiträge: 613 Registriert am: 30.07.2002	geschrieben: 29.03.2011 07:37# Die Sitzschienen und die Arretierung sind Lada. Ob der Bezug orginal ist, weiß nicht nicht, könnte aber 2103 sein, die 01, 02 hatten immer Kunstlederbezug.
Karsten mit K Beiträge: 92 Registriert am: 02.08.2010	geschrieben: 10.03.2012 11:30# Ich hab ne Kiste mit Kleinteilen bekommen, kann da aber wenig zuordnen. Was ist/war das mal und was kann man davon getrost entsorgen ^^ ? [Bearbeitet von Karsten mit K (10-03-2012 - 11:30)]
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 29.03.2011 11:38# Dürfte ich die Sachen auf Bild 3 käuflich erwerben? Freilauf 500er.
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 29.03.2011 11:45# 1: hab ich auch, wüsste ich auch gern 2: Links Freilauf Anlasser, 2.v.r. Ausrücklager Wartburg, Typ und zeitraum? Rechts irgendein Silentblock, Getriebe/Motor 3: schon geklärt 4: Mitte Gummitülle Getriebe P601, ganz Oben, Schaltwelle 5: Von der Verzahnung her Kupplungsscheibe Trabant. Bauzeit?
Karsten mit K Beiträge: 92 Registriert am: 02.08.2010	geschrieben: 29.03.2011 12:26# @heckman Schreib mir mal 'ne Mail
RFTUser Beiträge: 119 Registriert am: 10.03.2006	geschrieben: 29.03.2011 19:15# zu 1: Waren diese Schalter nicht in LO oder W50? Schöne Grüße Micha
ingo Beiträge: 424 Registriert am: 26.12.2000	geschrieben: 29.03.2011 20:44# Die Schalter sind definitv aus dem Robur - Die schalten Nebelleuchten und Innenlicht im Bus.
NifiTrabant Beiträge: 616 Registriert am: 29.03.2008	geschrieben: 29.03.2011 20:56# Ab wann waren die denn verbaut?
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 29.03.2011 21:04# Würde meinen, die waren auch im W50 verbaut (Licht etc.).
DUOcalle601 Beiträge: 2.038 Registriert am: 09.06.2006	geschrieben: 09.04.2011 22:10# sind das bezüge für einen ROBUR ? Wenn ja für welchen ? Wollte diese eigentlich für meinen Barkas nutzen, passt aber alles nich http://img18.imageshack.us/g/img1144l.jpg/
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 13.04.2011 18:46# In welchem Baujahr wurden diese Sitzbezüge verbaut? Ein Bekannter würde sie gerne für seine 76er Limousine ersteigern, passen die da zeitlich rein? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180652222672&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 14.04.2011 21:39# @Duo: Robur bzw. W50 könnte hinkommen... @Hegau: Leider gibt die Fotoauflösung nicht allzuviel her - ich sehe nur grau, eigentlich sollten sie zu diesem Bj. grau/schwarz meliert sein.
phi Beiträge: 2.760 Registriert am: 08.03.2000	geschrieben: 23.04.2011 21:50# Wer kennt dieses Gummiprofil?
Toni Beiträge: 5.932 Registriert am: 23.10.2005	geschrieben: 23.04.2011 23:43# Eventuell die Abdichtung, die beim Wartburg an den Einsteigen sitzt? Soll das eindringen von Spritzwasser verhindern.
Karsten mit K Beiträge: 92 Registriert am: 02.08.2010	geschrieben: 10.03.2012 11:33# Hatte bei trabiteile.de unter anderem 2x Bremsschlauch Trabant 601 vorn ( http://trabiteile.de/product_info.php/cPath/24_31_35_48/products_id/77 ) bestellt, habe diese beiden bekommen: Ist das richtig, oder wurde mit ein falscher geliefert? Weiß noch nicht, ob links und rechts unterschiedliche sind?! Und das war auch im Paket, obwohl nicht bestellt: Wofür sind die? [Bearbeitet von Karsten mit K (10-03-2012 - 11:33)]
JL Beiträge: 1.783 Registriert am: 17.05.2001	geschrieben: 05.05.2011 08:45# Das sind die Klammern für die obere Feder in der HA-Bremse zu arretieren. Bremschläuche sollte gleich lang sein. vielleicht verschiedene Produzenten, kann aber trotzdem passen. PS: Und mit aufgesetzter Brille muß stimme ich Tim zu, deswegen Edit [Bearbeitet von JL (05-05-2011 - 08:45)]
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 05.05.2011 08:25# Eine unterschiedliche Länge der Bremsschläuche wäre nicht schlimm, aber beide sollten ein Innengwinde auf beiden Seiten haben. Der Bremsschlauch, der auf einer Seite ein Außengewinde hat, ist definitiv falsch geliefert. Ein solchen gibt es hinten (aber viel kürzer) oder vorn bei fahrzeugen mit Scheibenbremse (z.B. beim 1.1er).
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