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Autor Thema: Wer kennt diese Teile? Teil 5
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Das ist ein selbstgebasteltes Parklicht, zum einklemmen in die Kurbelscheibe, angeschlossen an die Handlampensteckdose. War wohl auch mal als Anleitung im deutschen Strassenverkehr zu finden.
Die Lampe an sich stammt von Simson-Mopeds. Siehe hier in der Mitte des Lenkers

[Bearbeitet von Beppo (09-04-2009 - 15:36)]

Gabriel

Beiträge: 1.188
Registriert am: 14.06.2003


Danke schön Beppo das mit der Simson-Parkleuchte wußte ich, aber diesen Einsatzzweck kannte ich nicht, mich hatte verwundert, das die ganzen Löcher im Gummi definitiv nicht selbst gebohrt wurden, sondern Eingegossen. Hab vorhin mal alles zerlegt, ums mir genau anzuschauen, so wie es aussieht, war das Teil auch nie montiert, denn an den Kontakten wo die Glühlampen hinkommen, sind keinerlei Kratzer oder Dergleichen zu erkennen... Hatte eher an den Einsatz bei irgendwelchen LKW/Traktor-Anhängern oder so gedacht, wo ja heute auch Positionslampen dran sind, wegen Vibrationen dann das Gummi...
Gruß Gabriel

edit wegen Ergänzungen

[Bearbeitet von Gabriel (09-04-2009 - 16:02)]

Andre

Beiträge: 2.911
Registriert am: 23.04.2000


korrekt, an einigen HP waren die als Positionslichter verbaut... Gummi und Winkel scheinen davon zu stammen
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Ich hab momentan im Omoma diese Räder drin:

Ich bin mir ziemlich sicher, dass die für einen oder mehrere Skodas sind, weiß jemand genaueres? 4,5J 14 und Baujahr 12/1969

DANKE!

PS: falls jemand interesse hat... Tausch gegen Geld oder Barkasteile

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


MB 1000 und S100/S110/110R. Wobei eigentlich genaugenommen nur MB, der S100 kam erst 70. Die Felgen sind aber identisch.

[Bearbeitet von heckman (13-04-2009 - 12:33)]

kat

Beiträge: 1.194
Registriert am: 25.11.2004


Der S100 wurde ab August 1969 produziert. Bei Skoda ging das Modelljahr immer im Sommer des Vorjahres los.
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


alles klar, ich danke euch!!!

@Heckman: schick mir mal ne mail wegen dem Rücklicht ob oder ob nicht

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Ich brauchs nicht, aber ich würde da mal Micha (Standard) fragen, der hat doch was pastellbraunes
Nebler bring ich dir mit (Uftrungen).
Matze

Beiträge: 346
Registriert am: 14.04.2001


Kann mir einer sagen, was das fürn Getriebe ist? Original-Trabant.de hat mir nicht wirklich weitergeholfen (so es denn überhaupt für nen Trabant ist).

PS: Braucht das jemand als ET-Spender, ansonsten geht das in den Schrott? Am Gehäuse wurde schon geflext, das Differential ist offensichtlich als solches nicht mehr vorhanden.

[Bearbeitet von Matze (16-04-2009 - 15:03)]

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Das ist das unsyncronisierte vom Trabant 500.
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Unsynchr. Getriebe ab Oktober 59 für 20PS mit neuer Untersetzung (müßte auch drauf stehen, wenn nicht isses fürn Kombi - dann nicht wegwerfen!)

PS: das Diff ist doch dran

[Bearbeitet von heckman (16-04-2009 - 17:25)]

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Bitte nicht wegwerfen, ich kann es als ET-Spender gebrauchen.
Eine Abholung ist möglich, aber nicht sofort.
Matze

Beiträge: 346
Registriert am: 14.04.2001


Danke für die Antworten!

@heckman: Was müsste den draufstehen, wenn es mit neuer Übersetzung ist?

@hegau: Hiermit isses für dich reserviert. Melde dich am besten, wenn du mal in der Gegend sein solltest. Hat auch keine Eile.

Das Diff. ist schon noch dran, nur ist nicht mehr viel drin. Offensichtlich wurde das Diff.-gehäuse samt Kegelrädern rausoperiert. Die Mitnehmer für die Gelenkwellen sind zumindest nicht mehr vorhanden. Wozu das gut sein sollte entzieht sich meiner Kenntnis.

oli_trabi11

Beiträge: 43
Registriert am: 03.08.2005


Weiß jemand wo, diese Einspritzpumpe hingehört?

Auf dem Schild steht:

9129001 014

BARKAS

123946

Kann es sein das die beim Multicar M25 passt?

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


@Matze
Neue Untersetzung 4,33 (steht dann drauf)
alte Untersetzung 4,94 (dann steht nix drauf)
Angeblich soll da mal was gestanden haben lt. SRI, aber ich habe an meinen alten Getrieben nie etwas diesbezüglich gefunden.
Kann also u.U. möglich sein, daß du eine 4,94 findest, allerdings wenn ich mir die Gußform so ansehe, sprich einiges für ein 4,33.

[Bearbeitet von heckman (19-04-2009 - 22:11)]

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Ich habe mal eine alte Zeichnung von mir aktualisiert und ergänzt. Der untere Bowdenzug ist 100% baugleich mit dem Kupplungsbowdenzug vom Wartburg 353, aber länger und besitzt eine Schlauchumhüllung, wie man sie vom Wartburg-Handbremsseil kennt. Für ein solches ist er aber zu kurz und hat auch den falschen Haken.
Hat jemand eine Idee, wo der passt?

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


kuck doch mal bei deiner Barkasse..... mmhhm
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Hatte ich auch schon im Verdacht, aber mein "Monster" steht rund 150 km weit weg. Da hat sich einer gefunden, der sich ran traut.
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Müsste Barkas sein. weilder Zug da über den Rahmen geht ist das dieses Schlauchstück drüber.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Danke, ich hab das Teil mal weggehängt und "evtl. Barkas" drangeschrieben.

Und hier was neues, ist mir heute zugelaufen. Verchromte Stoßstange, neu und mit folgenden Abmessungen:
Länge über alles: 1,55m
Höhe: 6cm
Materialstärke: 2mm !
Abstand der großen Löcher im rechten und linken Drittel: 75cm

Das Mittelloch bzw. dessen Form lässt darauf schließen, das dort eine Kurbel zum ankurbeln eingeführt werden kann. Gibts sowas nicht beim Moskvich?

Mit Klick auf das Foto gehts zur Galerie mit den Bildern:

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


1200/1300er Lada?
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Wäre auch möglich. Aufgrund der Materialstärke tippe ich jedenfalls auf russisch - wo eine Stoßstange noch ihrem Namen gerecht wurde.
moccafix

Beiträge: 254
Registriert am: 16.01.2004


@Beppo

Dürfte Lada 21013 bzw. 1300er sein und zwar vorn.

Man beachte das mittige Loch für die Krubel

Ich hätte durchaus Interesse dran...

Martin

Wurstblinker

Beiträge: 613
Registriert am: 30.07.2002


Das ist für Lada 2101 bzw 2102.

Die 21011 (1300er) und 21013 hatten keine Hörner (Löcher bei 1/3 bzw. 2/3 Länge), sondern die Gummileiste mit anderen Befestigungslöchern.

moccafix

Beiträge: 254
Registriert am: 16.01.2004


@Wurstblinker

Stimmt... Auf die schnelle hatte ich die Löcher für die Befestigung der Gummileiste gehalten. Dafür müssten es aber mehr sein.

@Beppo

Willhabenbekundung zurückgenommen

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Alles klar, Danke.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Ich dachte bisher immer, einen Bremsdruckregler für den Wartburg im Lager liegen zu haben. Beim heutigen raussuchen stellte sich heraus, das der völlig anders aufgebaut ist. Hier die Bilder

Beschriftet ist er nur mit "RENAK".
Tja, wo passt der?

Frankenstein

Beiträge: 2.378
Registriert am: 18.06.2002


heute habe ich ein haufen gummis bekommen. darunter war ein viereckiger gummi dabei, den ich nicht so recht zuordnen kann. bild ist leider etwas unschön geworden.

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Ich hole das Thema nochmal hoch, weil Tim von Anklam wieder zurück ist.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Mein Bremsdruckregler hat sich geklärt, er gehört an den Wartburg 353 mit Trommelbremse vorn. Hier nachzulesen
http://w311.info/viewtopic.php?f=5&t=6049&p=70105#p70105
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