Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Ich habe mich verführen lassen...
Kjeld

Beiträge: 228
Registriert am: 09.12.2002


oder 1.Halbjahr-85, mit falschen Hörnern
Murphy

Beiträge: 1.775
Registriert am: 21.03.2006


Fahrgestellnummer 19 42919.....
demzufolge noch 84er
und die Hörner kann man ja zum Glück ganz leicht wechseln.
Frankenstein

Beiträge: 2.378
Registriert am: 18.06.2002


@Murphy sag bloß in Leipzig liegt auch mal schnee?

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Schöner Wagen, Glückwunsch Murphy!
wilhelminus

Beiträge: 1.980
Registriert am: 28.06.2004


Dem schließe ich mich an!
601 Uncrowned

Beiträge: 4.632
Registriert am: 23.12.2003


Leipzig, Leipzig ... Ist das etwa der Ofen von Ferenc?
Ruediger

Beiträge: 1.404
Registriert am: 17.04.2005


Seit wann wohnt Ferenc in Lpz. ?
Murphy

Beiträge: 1.775
Registriert am: 21.03.2006


Infos über den Vorbesitzer habe ich zwar keine, habe das Auto aber aus Eisenberg geholt.
Vielleicht weis ja jemand mehr....
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Erstmal Glückwunsch an Murphy-Junior zum schönen Auto
@Murphy - dann guck dich schon mal nach den Plastestoßhörnern um, sooooo einfach sind die nicht mehr zu bekommen. Aber wenn ich richtig sehe sind nur vorn die falschen dran.

[Bearbeitet von Beppo (11-01-2009 - 17:30)]

601 Uncrowned

Beiträge: 4.632
Registriert am: 23.12.2003


@ Rüdiger: Ob nun Leipzig oder irgendein Vorort ist doch völlig Rille. Aber da das abgebildete Exemlpar aus Eisenberg stammt, hat es sich sowieso erledigt.
601 Uncrowned

Beiträge: 4.632
Registriert am: 23.12.2003


Ach so, damit wir den Faden nicht verlieren, trag ich mal was zum Thema bei ... einige wissen es schon oder waren sogar dabei: Keksdose Nummer vier ist heute in die heiligen Hallen gerollt. Ein schönes Sondermodell Elegant mit allem Pipapo.

Seht selbst!

Nico241090

Beiträge: 7
Registriert am: 07.12.2008


Du kannst es mit diesen Kecksdosen auch nie lassen Na dann mal Glückwunsch zu deinem neuen Gefährt.
JL

Beiträge: 1.783
Registriert am: 17.05.2001


Bei uns gab es heute 2-Takt Nachwuchs. Schwalbe Bj. 82 mit 4-Gang und Elektronikzündung. Bild folgt!
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Flieg nicht zu hoch, mein kleiner Freund...

Glückwunsch zum "Vogel". Brauchste noch nen original DDR-Helm dazu?

601F

Beiträge: 275
Registriert am: 12.09.2005


So, nun kann ich auch wieder von einer Verführung berichten. Und zwar von dieser


Skoda 120L, EZ 1988, 5-Gang. Das besondere: Verkauft und zugelassen 1988 im Ruhrgebiet.
Gestern mit Deluxe im Skoda Centrum Düsseldorf abgeholt.

(Bild link geändert, Moderator)

[Bearbeitet von Frankenstein (06-02-2009 - 13:10)]

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


nett. Spiegelverkehrt würde er mir noch mehr gefallen. Da könnte ich unter Umständen auch schwach werden
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


War 'ne lustige Tour...

5 Uhr aufstehen, 7 Uhr ab Zwickau - 14 Uhr in Düsseldorf. Und schließlich nachts halb 2 wieder daheim...

Bahnfahren...echt nix mehr für mich - nur noch bekloppte Handymanie um einen herum...

Ich bleib beim Individual-PKW.

Schorschdeluxe

Beiträge: 1.255
Registriert am: 21.03.2006


Vielleicht kennt den schon jemand, war mir den angucken und konnt ihn dann bei entsprechendem angebot einfach net stehen lassen.

sieht schlimm aus, aber keine Durchrostungen, nur die Schiebetür ist unten durch.

EZ 77, E-karosse 86

Kjeld

Beiträge: 228
Registriert am: 09.12.2002


...sieht ja blendend aus, Glückwunsch zu noch mehr Schrott auf dem Hof
WW Trabi

Beiträge: 1.027
Registriert am: 23.12.2001


@Schorchi, da hast dir wieder mächtig Arbeit geholt.
Wie sieht´s denn mit´n Führerschein aus? Den müsstest jetzt rein altersmäßig ja auch haben. Davon hab ich aber noch nichts gelesen hier.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


So, ich jetzt auch mal...
89er Sonderwunsch. Laut Brief in Dresden,
Meissen, Dipps, Leipzig, und Halle herumgefahren

Eigentlich wollte ich den schlachten, ein Familienmitglied der folgenden Generation mit ganz frischer Fahrerlaubnis möchte aber unbedingt damit zur Schule fahren. Nun hat er in den nächsten Wochen gut zu tun.

Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Soo.. ich bin wieder da

@Henri: Der HP ist mindestens genauso lecker wie das neue Nummernschild
1988 gekauft, 1990 abgemeldet. Der hat noch alle Noppen am Ersatzrad und die auf den Rädern sind auch grademal abgefahren... Hat nur mal so nen Dödel (Name der Redaktion bekannt) mit Zinkspray rumgemurkst. mal sehn ob ich das weg kriege...

Bin heute nach 6,5 Stunden fahrt mit rund 200kg Trabantteilen, 775km mehr auf dem Tacho (hin und zurück, hinfahrt mit Teile laden, Schwatzen usw. 8 Stunden) und einem "neuen" HP400.01/5 im Gepäck wieder in der Heimat angekommen.

Außerdem waren Trabant und HP etwas weiter in Bodennähe...
BILDER
Auch wenn kein Vorschaubild da ist mal drauf klicken, das spinnt irgendwie ab und zu mal..
Die ersten paar Bilder sind ziemlich groß, die wo alles schön ausgebreitet sind sind dann nur noch 640x480

[Bearbeitet von Toni (16-03-2009 - 20:47)]

Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Und wieder einer Verführung erlegen - nämlich diesem Doppelpack:

Im Vordergrund Bj. 1965 - leider kaum mehr als ein Teilespender mit völlig zusammengerosteter Bodengruppe.

Hinten auf'm Hänger Bj. 1964 - erfreulicherweise mit sehr wenig Rost. Das alles komplett, weitgehend originale Teile vorhanden, dazu 2 komplette Sitzgarnituren (1x Kunstleder, 1x Stoff und einige rot gepolsterte Reste von 601er Sitzmöbeln) und sämtliche Innenverkleidungen. Weitestgehend unverbastelt und um 1990/91 weggestellt.

Da konnte ich nicht nein sagen...

[Bearbeitet von Deluxe (29-03-2009 - 14:49)]

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


quote:
Da konnte ich nicht nein sagen...

Du wärst auch Prügel wert gewesen, wenn du nein gesagt hättest.

Glückwunsch!

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


ich hoffe du hast noch Platz
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Na siehste, geht doch.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


@Mossi:
Da geht schon noch 'was...wenn ich die Anhängerabteilung auslagere und ganz hinten die verschenkten 2m nutze, die momentan noch zugemüllt sind...

Hab vorhin mal Nr.1 vom Hänger geholt und die Knipse druntergehalten...

Das Elaskon war auch so halbwegs wirksam, wie es scheint:

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Na, das sieht doch nach einer ausgezeichntet Basis aus - herzlichen Glühstrumpf!
Dann sieh mal zu - bis zum Murmeltreffen im August sollte der doch fahrbereit zu bekommen sein, oder?
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Danke.
Aber was das Treffen angeht...nicht wirklich...

Grund:
Der war beifahrerseitig schon teilzerlegt. Wir haben für den Transport nur alles wieder zusammengesteckt. Sämtliche Scheiben 'rein, Tür dran, Kotflügel mit 'ner Hand voll Spaxschrauben festgemacht usw.

Ich denke mal, fürs Murmeltreffen gibt der bestenfalls eine schöne Vorher-Referenz für all die schick restaurierten Autos ab, die dort teilnehmen werden. Mit großer Regenplane im Gepäck und gleich auf dem Trailer bleibend...

[Bearbeitet von Deluxe (29-03-2009 - 19:53)]

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Trailern ist aber bekanntlich feige...
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