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Autor	Thema: WEST-Autokauf
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 23.02.2007 13:15# Ich bin mit dem heutigen Tage wieder zur "reinen Lehre" zurückgekehrt... Habe soeben mein spanisches Schlachtroß veräußert - ein Blechauto in der Familie genügt, und da fiel die Entscheidung zugunsten des Mondeo Turnier. Der ist zwar etwas behäbiger, hat aber das größere Ladevolumen und auch die größere Anhängelast. Und das sind nunmal die wichtigsten Kriterien für mich. Tja - ein lachendes und ein weinendes Auge, wie immer. Einerseits ist die Last der regelmäßigen Kosten für Wartung/Instandhaltung weg, andererseits auch ein technisch topfittes und checkheftgepflegtes Fahrzeug, das mir keinen Ärger gemacht hat. Man kann nicht alles haben - und dank frischer (und mängelfreier) Durchsicht und Topzustand war der Verkauf ziemlich lukrativ für mich - und der Käufer ist zufrieden. Was soll's - für das Geld kann ich einiges im Trabantbereich auf die Füße stellen... ...und den größten Fahrspaß macht im Vergleich dann doch immer wieder der Trabant.
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 23.02.2007 13:45# @Anne: Der neue Suzuki Swift 1600 Sport für 17.500 Euro ist doch ´ne schöne kleine Kampfsau. Den würde ich mir auch noch holen. http://www.suzuki-auto.de/auto/live/modelle/swift/sport.html
wilhelminus Beiträge: 1.980 Registriert am: 28.06.2004	geschrieben: 26.02.2007 14:43# ... "reine Lehre" ... Willkommen zurück! ... heuer werden es 10 Jahre, dass ich ausschließlich Trabant fahre - das hat sogar mancher DDR-Bürger nicht geschafft...
zwigge79 Beiträge: 880 Registriert am: 02.02.2004	geschrieben: 26.02.2007 23:03# Glückwunsch, da hat man wohl von den Früchten der Erkenntnis genascht. Bei mir werden`s im Mai offiziell 10 Jahre mit bisher ca. 230000 Trabantkilometern, davon 160000 auf einem Fahrzeug "prahl"
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 26.02.2007 23:19# Mal nebenbei, ich kaufe jetzt für meine Dame in den nächsten Wochen einen Vectra-A 1.6 mit 75PS. Sind (fast bis) rostfrei für weit unter 1000,- zu haben. Die Technik ist derart simpel, sehr zuverlässig und Teile günstig... Die 1.6er sind im Gegensatz zum 1.8er (90PS) nicht kraftloser und dazu sparsamer. 2 meiner Freunde hatten einige dieser Fahrzeuge und ich war überrascht, wie griffig diese eigentlich kleinen Motoren doch sind. Wer etwas nicht Alltägliches sucht, findet auch mal einen Vectra 2000 für kleines Geld. Da sind zwar die Teile nicht mehr so günstig, aber man hat was sportliches was es nicht mehr sehr oft gibt. Auf Rost achten
Trabifahrn Beiträge: 22 Registriert am: 17.03.2007	geschrieben: 17.03.2007 08:13# Mal ALLGEMEIN gesprochen: ich würde zu einem Toyota oder ähnlichem raten! Auf keinen Fall zu VW! Ich weiss aus zuverlässiger Quelle das es bei VW mittlerweile ein Internethandbuch gibt indem alle Macken von allen Autos stehen. Egal welchen VW man fährt stehen da mindestens 20 Beanstandungen. Toyota und ähnliche brauchen so ein Handbuch garnicht weil bei denen keine oder nur wenig Macken auftreten. Wenn man sich allerdings gerne mit unfreundlichen Kundendienstberatern und Telefonwarteschleifen aufhält rate ich dringen zu VW. Hier ein Beispiel für die Unfähigkeit der VW-Hersteller: Eine Firma in unserer Stadt hat sich im Oktober 3 neue VW-Transporter gekauft. Nach einer Woche sind alle drei liegengeblieben weil Kühlerschläuche geplatzt sind. Diese sind durch fehlerhafte Herstellung im Werk schon angeritzt gewesen. Mittlerweile haben diese Fahrzeuge alle um die 40.000 km auf dem Tacho und stehen nun seit über 2 Wochen auf dem Hof der Firma weil die Servolenkung den Geist aufgeben hat. VW sagt dazu nur: "Wir können die Autos noch nicht reparieren weil wir auf einen Rückrufaktion des Werkes warten müssen!" Hoffentlich ist das Werk sich darüber im klaren das auf sie eine Klage wegen Verdienstausfall der Fahrzeuge auf sie zukommen kann. Auch bei den PKW`s werden in den Werkstätten zu 75% Fehlersuche und Instandsetzung betrieben. Nur 25% der geleisteten arbeiten sind Inspektionen und Verschleissteilinstandsetzung! MFG
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 17.03.2007 09:43# 10 Jahre Trabant stehen bei mir auch an dieses Jahr. Mein Vater hat z.B. nur 4 geschafft. Opa allerdings 26... @heckman: Ein 1.6er Vectra A, Fließheck in Magmarot war unser erstes Westauto in der Familie. Baujahr 1991 als Neuwagen für damals 28.000DM incl. 1000DM Aufpreis fürs ABS...DAS waren Preise...heute zahlt man die in und noch was dazu... Aber rostfrei war der am Ende nicht mehr - 10 Jahre hat mein Vater ihn besessen, dann war er hinüber und wurde durch einen Vectra B Caravan ersetzt.
Professor Beiträge: 1.648 Registriert am: 14.04.2001	geschrieben: 17.03.2007 09:44# @Trabifahrn, wer Toyota empfiehlt hat überhaupt keine Ahnung, wie Statistiken entstehen. Ich will jetzt nicht für VW sprechen, aber dort haben prozentual mehr Autos 200Tkm+ drauf, als bei Toyota und das die auch mehr Pannen haben ist klar. Oder wann sieht man mal einen Toyota auf der Autobahn? Dort wird bei einer Panne immer der Pannendienst gerufen, Toyotas sind Spieserkisten, die werden meist nicht weit bewegt und wenn da mal die MKL an geht, schaffens die meisten noch in die Werkstatt ohne das ein Pannendienst gerufen wird. Durch die geringe Stückzahl, die bei Toyota verkauft werden, kann der Hersteller auch mal kulanter sein, als ein Fahrzeughersteller, der 10mal so viele Autos verkauft. Das gleich hatten wie schon mal Anfang der neunziger bei Renault, die waren auch die besten in der Pannenstatistik, dann haben sich viele Pendler so ein Auto geholt und jetzt stehen sie in der Pannenstatistik ganz hinten und verkaufen jedes Jahr weniger Autos - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - http://www.TrabantKuebel.de http://www.Pappenforum.de http://www.Trabiteile.de
Trabifahrn Beiträge: 22 Registriert am: 17.03.2007	geschrieben: 17.03.2007 10:30# wie professr meinen allerdings muss ich auch darauf hinweisen das man statistiken mit einem kleinen obulus auch aufpolieren kann was sehr wahrscheinlich viele der hersteller tun. anders kann ich mir das nicht erklären denn ich sitz an der quelle.
poetpoet Beiträge: 155 Registriert am: 12.03.2005	geschrieben: 18.03.2007 19:22# Lieber Herr Professor, ich weiss zwar nicht, wie Statistiken entstehen, aber ich fahre seit 13 jahren Toyota, bin mit zwei Fahrzeugen 234.000km und 218.000km = 452.000km gefahren, in dieser Zeit nie liegengeblieben und habe nie eine Kupplung, einen Auspuff, eine Wapu, Lima, Stoßdämpfer oder sonst irgendetwas tauschen müssen. Das einzige was bei jedem Fahrzeug genau einmal getauscht werden mussten waren Bremsscheiben und -beläge (bei jeweils ca. 160.000km) und beim Diesel zweimal turnusmäßig der Steuerriemen. Achja, Reifen natürlich und Betriebsmittel sonst nix. Das ist meine Statistik, die ich die 15 Jahre vorher mit keiner Automarke erreicht habe... Fröhlich bleiben!
Trabifahrn Beiträge: 22 Registriert am: 17.03.2007	geschrieben: 18.03.2007 21:28# siehste! @ prof
Anne Beiträge: 3.555 Registriert am: 26.02.2001	geschrieben: 18.03.2007 21:34# Also ne Kupplung oder Stoßdämpfer über 200Tkm zu fahren ohne diese zu wechseln halte ich für sehr fahrlässig. es bringt nix, wenn man ein auto nur fährt.
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 18.03.2007 21:47# Also der KIA Rio in der vom Autohaus angebotenen Sportausführung für 16.000 sieht auch nicht schlecht aus. Der Rio "Normalo" hingegen, huahhh.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 18.03.2007 22:22# Anne Kupplungen und stoßdämpfer sind heute keine Verschleißteile mehr in dem Sinne wie früher
Mic Beiträge: 354 Registriert am: 29.08.2002	geschrieben: 05.04.2007 11:46# @Heckman: Doch, bei manchen Zeitgenossen schon @Icke: Kia Rio? Naja, wollt ich nicht fahren müssen(arbeite bei nem Kia-Händler) Da ist der neue Cee´d um Welten besser und optisch viel ansprechender! Gibts auch schon ab 14.700. Ich würde allerdings, wenn Westauto, eher zu nem Ostauto raten , zu nem Mitsubishi Colt, Baureihe CJ0(fragt mal Zoni, der fährt ja einen). Was solideres gibts glaub ich bei Mitsubishi nicht in der Preisklasse(ok, Pajero ist auch uneingeschränkt empfehlenswert).
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 05.04.2007 18:06# @Mic: So doof sieht er doch nicht aus? Was ist an ihm schlecht? Gib mir mal bitte Rat, da wir wirklich überlegen. [Bearbeitet von Icke (05-04-2007 - 18:06)]
Mic Beiträge: 354 Registriert am: 29.08.2002	geschrieben: 05.04.2007 23:37# @Icke: Naja, schlecht aussehen tut er in der Tat nicht, aber mir persönlich sagt er nicht so zu(mir gefällt z.B. das teilweise billig anmutende Plastik nicht so, ebenso die Motoren). Aber ist kein schlechtes Auto. Nur wenn ich mir nen neuen Kia kaufen wollen würde(mein Gott, was für ein Deutsch), würde ich zum Cee´d mit der 1,6L Maschine greifen. Aber das empfinden bei einem Fahrzeug ist eher subjektiv, am überzeugensten ist da immer noch die persönliche Probefahrt! Und wenn Dir die zusagt, kannste den Rio eigentlich bedenkenlos kaufen. Wir haben nur zufriedene Rio-Kunden. Ist auch frei von Kinderkrankheiten, da das ja mittlerweile die 4. generation vom Rio ist. gebaut wird er übrigens in der Slowakei.
601 Uncrowned Beiträge: 4.632 Registriert am: 23.12.2003	geschrieben: 05.04.2007 23:51# Wie bitte? Das ist schon die VIERTE RIO-Generation??? Die haben doch vor ein paar Jahren erst angefangen mit der Produktion.
Mic Beiträge: 354 Registriert am: 29.08.2002	geschrieben: 06.04.2007 11:56# Hi, ja, das ist die vierte Generation vom Rio. (Bei Kia wird jedes Facelift als neue generation gewertet). Die Rio-Produktion fing so 2001/2002 an, wobei die ersten Rio echte Müllhaufen waren(aktuell haben wir einen bei uns stehen fürn Export, 5 Jahre alt, knapp über 40.000 gelaufen, eigentlich kernschrott, der ist aus der ersten Rio-Generation). Aber die Modelle ab 2003 sind echt spitzenklasse für Kia, da kann man bedenkenlos zugreifen, wenn einem das Auto zusagt.
g_punkt Beiträge: 422 Registriert am: 24.12.2005	geschrieben: 06.04.2007 13:08# gings hier ni um Westautos? Kia Toyota,... kommen doch aus'm Osten hab auch nen Toyota, war bisher auch voll zu frieden, 14 Jahre alt 180tkm runter, 4 Unfälle, 14 jahre bei wind und wetter auf der Straße, aber nu is die Kupplung doch breit, ärger gabs sonst aber auch ni,hatte mal mit der Bremse vorn rechts probleme, war bissel eingekeimt, Radlager breit, der kat war weggefault, Gummilager der Stabis ... ausgeklappert, mancher hält länger ein anderer nicht, egal ob VW oder Toyota,... es kommt auf viele Faktoren an, Tag der Fertigung (Montagsauto), Fahrweise, Umwelteinflüsse, Unfälle, Pflege,.... das sieht man ja auch an manchen Trabis, einer is verkeimt und fährt bis zum ende ohne probleme der andere steht mehr als er fährt... ja und nun fliegt meiner raus.... wird wohl entweder ein Honda oder wieder ein Toyota werden
standard Beiträge: 19.357 Registriert am: 26.01.2002	geschrieben: 06.04.2007 13:24# Ja @ Henri, das ist ja heutzutage das große Übel: keinerlei Beständigkeit mehr, nirgends... Das war zu Trabant-Zeiten ganz anders! [Bearbeitet von standard (06-04-2007 - 13:24)]
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 06.04.2007 22:01# @Mic: Danke! Die RIO-Bilder hatte ich auf der Berliner Messe aufgenommen. Hatte mich auch reingesetzt und überall mal dran rumgespielt, Rücksitze, Kofferraum..... Fast hätte ich ihn vom Messestand mitgenommen. War ja möglich. Na mal schaun... [Bearbeitet von Icke (06-04-2007 - 22:01)]
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 23.09.2010 20:39# buddelbuddel Und wieder mal einen alten Beitrag ausgraben. Ich habe die Suche nach einem "neuen" Winterauto lange vor mir hergeschoben und nun wirds langsam eng. Es soll etwas billiges sein und ich bin total anspruchslos, was die Marke und Optik angeht. Aber ich musste feststellen, das der Markt wie leergefegt ist. Habe aber trotzdem was finden können, aber mich noch nicht entschieden. Samstag muß erstmal Beppine mit gucken gehen und dann sehen wir weiter. Mehr wird erstmal nicht verraten. Nur soviel: Kaufpreis 500,- mit neuer HU, ringsum neuen Bremsen, neuer Ölwanne (alte ist von unten durchgerostet) und guten gebrauchten Winterrädern.
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 24.09.2010 07:25# Egal was es ist: Wenn der es für 500 zwei Jahre tut, hast Du nichts falsch gemacht. Zerfällt er allerdings nach 4 Wochen oder muß im Zweimonatsrhythmus inne Werkstatt, wirds unangenehm.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 24.09.2010 11:56# kaufen und verheizen. ich hab das öfter in dieser Preisklasse gemacht und bin selten enttäuscht worden. Wenn was teures dran kaputt geht, bei Ebay reinsetzen und den nächsten schießen Das beste war der Polo, den ich hatte. Glaub 91er oder 92er Baujahr ... für 550 gekauft, 2fach Sommer- und Winterräder. Km beim Kauf ca. 130.000. Nach ein paar Monaten mit 180.000 und runtergefahrenen Reifen für 700 wieder verkauft. Außer zwei Ölwechseln und 1 x Zahnriemenwechsel weder geschraubt noch einen Pfennig investiert
Saxonier Beiträge: 3.515 Registriert am: 10.09.2000	geschrieben: 24.09.2010 15:08# ich bin auch auf der suche nach was fahrbarem fürs frauchen(zwei große autos wie der Primera und mein PT müßen nicht sein)ihren reiskocher haben wir für gutes geld verkaufen können,da der PT eh unverkäuflich ist. wahrscheinlich wird es der hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135935956&pageNumber=2 klein und unauffällig außerdem bleibt noch genug geld für andere sachen übrig [Bearbeitet von Saxonier (24-09-2010 - 15:08)]
Dr Quincy Beiträge: 449 Registriert am: 26.04.2010	geschrieben: 24.09.2010 20:07# Ich würde zu nem BMW raten. Die E36/E46 Compact gibts schon recht günstig. Allerdings würde ich da zu was raten, was nen M43-Motor hat (316im 318i)oder M50/52/54 (320i aufwärts). Geht gut voran, hat schon fast was von einem Auto und ist so teuer im Unterhalt auch nicht, wenn man bissl selbst schrauben kann. Und das der Antrieb auf der richtigen Achse schwierig zu fahren ist, halte ich für ein Märchen von ahnungslosen Leuten, die einfach was erzählen, von dem sie null Ahnung haben. Es ist nicht komplizierter oder gar gefährlich, es ist anders. Von einem E30 würde ich aus eigener Erfahrung schon wieder fast abraten. M40 oder Suff, Rost und Kofferraumaquarium sind so die Punkte, warum ich meinen am liebsten... Übrigens: Wenn man heute über die verrosteten Golf 3, Renault 19/Megane, Opel Vectra, Astra, Corsa,... herzieht - es sind alte Autos, die nicht mehr wie rohe Eier behandelt wurden und wo nicht direkt nach dem Kauf erst mal 5 Liter Elsakon in jede Öffnung geschüttet wurden. Die meisten Autos stehen bei Wind und Wetter draußen und dann tut der Salz von November bis März sein übriges. Wenn ein Golf 3, der für seinen Rost verschrien ist, nur im Sommer bewegt wird und sonst nur in der Garage steht, dann kann der auch rostfrei sein. Es sind auch keine Autos mehr, die für mindestens 12 Jahre gebaut wurden/werden, es sind Verbrauchsgüter, die nach 10 Jahren eigentlich ersetzt werden sollen. Der Vergleich mit nem Trabant hinkt auch. Im Alltagseinsatz verschleißen die auch und sind nicht unendlich haltbar. Deswegen fahren auch relativ wenige ihre frisch restaurierte Campingkugel im Winter. Also, egal, was man heute an Auto erwirbt, es sind Verbrauchsgüter und bei unter 1000 Euro ist jeder investierte Euro wohl zu überlegen. Und auch bei einem neuen Auto sollte man sich überlegen, das wie ein rohes Ei zu behandeln. Früher haben sich die Karren einfach selbst aufgelöst. Das ließ sich durch Pflege verhindern. Aber wie will man heute die Elektronik "pflegen"? Ein moderner MB oder BMW hat mehr Rechentechnik als Anfang der 90er eine mittlere Rechnenanlage. Das Zeug ist nicht für die Ewigkeit gedacht. [Bearbeitet von Dr Quincy (24-09-2010 - 20:07)]
Hegautrabi Beiträge: 11.164 Registriert am: 02.10.2005	geschrieben: 24.09.2010 20:02# Meine Frau liebt ihren Smart. Gut für die Stadt, sparsam und keine Gefahr daß der Ehemann ihn ihr streitig macht.
stephanfranz Beiträge: 1.226 Registriert am: 28.11.2005	geschrieben: 24.09.2010 20:06# zwar älter als bj 2003 aber wir setzen auf den opel astra 1.8 16v. eine krankheit ( anlasser ) mussten wir ihm ausmerzen und dabei feststellen das ein, beim astra f exotischer 1.8 16 ventiler etwas teurer in ersatzteilen ist als ein stino 1,6 75 ps astra. verbrauch liegt bei 7,6 litern und steuern bei 121 und versicherung bei 24 (monatlich) wenn es ein auto fürs leben sein soll dann einen MB W123 diesel 1 mio km ohne probleme der letzte echte baimler benz den es gab. ausgereifte technik einfach unverwüstlich !
Saxonier Beiträge: 3.515 Registriert am: 10.09.2000	geschrieben: 24.09.2010 20:06# @hegau, ich seh es ähnlich,nur mit nem smart brauch ich meiner holden nicht kommen,sie will mind.4 türen und nen kofferraum für den einkauf. nur mal am rande: mein PT hat heute anstandslos die HU/AU bestanden.und das,wo doch gerade Chrysler angeblich zu den schlechtesten in der statistik gehören soll.
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