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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Bestandszahlen | |
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| Autor | Thema: Bestandszahlen |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Wartburg und Barkas sind leider nur unter Sonstige gezählt, vermute ich. |
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charlie601
Beiträge: 944 |
Sachsenring hat die Wende geschafft! Erstmals seit der Bestandserfassung durch das Kraftfahrt-Bundesamt im Jahre 1993 geht es in die positive Richtung. Der Bestand der in Deutschland für das Jahr 2014 gemeldeten 32.311 Fahrzeuge des ehemaligen PKW-Herstellers Sachsenring, hat sich zum Jahr 2015 auf 32.832 Fahrzeuge erhöht. Dies entspricht einem Zuwachs von 1,6 Prozent. Statistiken sind heikel, bei Mercedes sind es leider nur 1,5 Prozent. Die PKW-Statistik für Sachsenring betrifft nicht nur Trabant. Hier sind auch PKWs der ursprünglichen AWZ (vormals Audi) und Sachsenring (vormals Horch) von vor 1958 enthalten, also noch ältere Oldtimer. So genau kanns leider keine sagen ... PS: sorry, @kat war schneller
[Bearbeitet von charlie601 (27-02-2015 - 22:00)] |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Ob (ganz) genau oder nicht - erfreulich ist diese Tendenz alle mal! 
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framaus
Beiträge: 4.316 |
Und die 500 neu zugelassenden,werden wohl kaum alle von vor 58 sein  .Man merkt es auch im Straßenbild.Ich sehe fast täglich welche rumfahren und meist Alltagsautos und oft im ansehnlichen Zustand  .
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standard
Beiträge: 19.357 |
Das stimmt - auch in unserer Gegend (und selbst direkt hier vor Ort) sind in letzter Zeit in spürbarem Maße wieder "neue" Trabanten aufgetaucht.
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
An einem war ich im vergangenen Jahr auch aktiv beteiligt. |
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phi
Beiträge: 2.760 |
Die eidgenössischen Bestandeszahlen legen weiter zu:
Auch bei uns scheint es einen deutlichen "Pappenknick" in den Baujahren zwischen 77-83 zu geben. [Bearbeitet von phi (18-01-2016 - 10:46)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Den letzten Satz hast Du geklaut... 
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phi
Beiträge: 2.760 |
Willst du ihn zurück
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kat
Beiträge: 1.194 |
Auch in Dtl. hat der Trabant-Bestand wieder etwas zugenommen, von 32.832 (1.1.2015) auf 33.550 (1.1.2016), was einen Zuwachs von 2,2% ergibt: http://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2016/pm_08_16_bestand_01_16_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=8 [Bearbeitet von kat (07-03-2016 - 22:35)] |
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moccafix
Beiträge: 254 |
Das muss erst einmal jemand nachmachen... 25 Jahre nach Produktionsende einen Zuwachs von 2,2%. Da freut man sich doch! Im Vergleich vor zehn Jahren: zugelassene Trabant zum 01.01.2006: 58.073 (2005 = 66.984) Nichtmal halbiert in zehn Jahren und jetzt steigt es wieder |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Somit könnte es sein, daß wir die Talsohle weitestgehend durchschritten haben... 
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Welche Talsohle ist durchschritten? Früher wurden in der Statistik vorrübergehend stillgelegte mitgezählt, heute nicht mehr, so dass wieder zugelassene also aus dem nichts auftauchen und die Zahl logischerweise steigen lässt. Es sind lediglich mehr vorübergehend stillgelegte Fahrzeuge wieder in den Verkehr gebracht worden oder aus dem Ausland geholt worden. Der existierende Bestand ist und wird trotzdem weniger. Aus zwei mach eins, inklusive FIN aus einem verrotteten Trabant in einen anderen jüngeren Trabant reinkleben, der eigentlich wegen Abwrackprämie offiziell schon auf dem Schrott sein müsste. |
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phi
Beiträge: 2.760 |
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kat
Beiträge: 1.194 |
Anfang 2022 hat der Bestand im Vergleich zum Vorjahr wieder etwas zugenommen: https://www.kfz-betrieb.vogel.de/trabant-ungewoehnliche-vermehrung-a-1102831/ |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Besten Dank! In der KBA-Liste stehen meine beiden Lieblingsmarken direkt untereinander, beide haben einen Zulassungsanteil von 0,1 % und beide Hersteller existieren nicht mehr. Nur gibts bei einem ein Minus von 4,3 %, aber beim anderen ein Plus von 3,1 %.
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Zur Wende zu jung, um als Oldie durchzugehen und zu wenig komfortabel (6V, Scharniergelenkwellen, ...) um noch weiter im Alltag gefahren zu werden.