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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Was habt ihr heute geschraubt - Teil 9 | |
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| Autor | Thema: Was habt ihr heute geschraubt - Teil 9 |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Habe heute versucht einen Motor zu zerlegen. Bin aber nur bis Demontage Zylinder 1 gekommen. Der Motor war einfach zu verrostet. Von der Welle wird wohl gar nichts zu gebrauchen sein. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Unter anderem 2 Bremstrommeln mittels Gezopfter gereinigt und entrostet. Eine Arbeit für jemanden, der seine Eltern auf dem Gewissen hat.  So gesäubert durften sie mit nach Hause und sich aufwärmen. Passt irgendwie zur weihnachtlichen Deko. [Bearbeitet von Beppo (14-12-2013 - 22:04)] |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
@Fg601: das macht doch richtig Spaß sowas zu zerlegen.  @Beppo: hast du das mal mit Säure versucht? Ich komme gerade aus Bad Waldsee wo wir dem dort im Erwin-Hymer-Museum stehenden Trabant einen Satz Schwellerstützen für dessen Dachzelt verpasst haben. Das hatte mich beim vergangenen Besuch so gestört daß ich denen anbot welche anzufertigen. |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Ich möchte wenigstens die Zylinder retten, drehen tut sich der Motor keinen mm, auch wenn Zylinder 2 schon über den Stehbolzen schwebt. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Sind das besondere Zylinder? |
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Muldentaler
Beiträge: 603 |
@ Hegautrabi: Steffen, baust Du die Seitenstreben in Kleinserie? Bei meinem DZ fehlen diese leider auch. Nur die Verspannung für die Dachrinne war dazu, da das DZ seinerzeit auf einem Blechauto montiert war. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Eigentlich nur wenn welche gebraucht werden. Ich kann dich ja mal vormerken, jetzt ist erstmal das Quadratrohr alle. |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Müsste die Stütze über der B-Säule nicht IN der Dachrinne stehen? |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Nein, beim Trabant nicht. Das Universalzelt passt aber z.B. auch auf dem Wartburg und dann stehen sie in der Rinne. Dafür gibt es ja dort keine Schwellerstütze. |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Nein, nichts besonderes, aber irgend etwas möchte ich schon von dem Motor retten.(der sah von außen gut aus alle Öffnungen verschlossen) |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Und das Pleuel durchsägen um den Kolben auspressen zu können möchtest du nicht? |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Wie bei "Zur See" in der ersten Folge - da war nur der Kolben größer.  Ich habe gestern dank der Mithilfe von drei Forenkollegen die neue Deckelplatte in den CT 5-3 'reinbekommen. |
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guidolenz123
Beiträge: 819 |
DEN Hunde/Einkauf-Anhänger endlich zusammengeschraubt. |
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Muldentaler
Beiträge: 603 |
@ Hegautrabi: Ja, merk mich mal bitte vor. Es hat aber viel Zeit, in drei Jahren reicht´s auch noch, da das Zelt momentan eingelagert ist. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Dann verrate mir mal ob, und wenn ja welches, Gewinde du am Rahmen oben hast. |
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Muldentaler
Beiträge: 603 |
Am Zelt sind an entsprechender Stelle Gewindebolzen M10 Linksgewinde, ca. 80 mm lang dran. Aber mach Dir bitte keinen Stress. In nächster Zeit ist keine Benutzung des (noch unbenutzten) Zeltes vorgesehen. Erst muss Junior etwas größer sein, bevor dann das DZ nach über 25 Jahren eingeweiht werden soll. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Ok, bei passender Gelegenheit baue ich einen Satz mehr. In den nächsten Wochen steht ohnehin wieder ein Dachzeltneubau an.
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Muldentaler
Beiträge: 603 |
Danke im Voraus. PS: Die Spannelemente habe ich schon, das sind doch die gleichen wie bei der Verpannung an der Dachrinne. [Bearbeitet von Muldentaler (16-12-2013 - 19:43)] |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
"...Bad Waldsee...im Erwin-Hymer-Museum stehenden Trabant..." Das war der allererste Trabant, den ich selbstständig gefahren bin (mit dem Dachzelt obendrauf). Muss so um 1996 gewesen sein und die Fahrt erfolgte über Feldwege hinterm Dorf, weil der Trabant nicht zugelassen war. Baujahr weiß ich jetzt nicht so genau, aber ich glaube 1981. An die schwarzen Felgen, wie in "Hegautrabi's" Foto auch zu sehen, erinnere ich mich noch sehr gut. [Bearbeitet von Christian K (16-12-2013 - 20:20)] |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Du schriebst hier schon mal daß du den Trabi kennst. Der Herr Ludy, der uns gestern im Museum empfing, konnte sich auch noch an den Besitzer der Sammlung erinnern, er war wohl mal bei euch. Er ist Bj. 1982, ich habe ihn unter der Nummer 639 im Register eingetragen. Der Zustand ist recht passabel, er muss aber schon mal andere Kotflügel bekommen haben, die Spaltmaße zu den Türen sind recht abenteuerlich. Wer war denn der letzte "normale" Fahrer des Wagens? Der könnte vielleicht was zu der eigenartigen Anbindung der Leiter an die AHK sagen. Ist derjenige bekannt? Lebt der noch? |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Der frühere Besitzer der Sammlung und ex-Chef des hiesigen Campingplatzes, auf dem er seine Sammlung präsentierte, bevor sie nach Bad Waldsee ging, ist ein gewisser H.G.M., so lautete seine Unterschrift immer. Später arbeitete er wieder für die Regenbogen-Camping AG in Kiel und heute lebt er in der Nähe von Strausberg bei Berlin und als Rentner will nichts mehr so richtig damit zu tun haben. Ob der letzte Alltagsbesitzer dieses Kombi noch lebt, ist damit wohl noch schwieriger rauszukriegen. Mal sehen. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Aha, danke. Weisst du ob es noch Papiere für den Wagen gab? Im Frühjahr will ich nochmal nach Bad Waldsee, vielleicht bekomme ich was raus. Wenn alles so wie geplant klappt dann schlagen wir da für eine Nacht ein richtiges DDR-Campinglager auf. |
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trabifreak78
Beiträge: 819 |
Geschraubt habe ich heute nicht viel, dafür dirigiert und zwar die Jungs vom Umzugsunternehmen  Wahnsinn innerhalb von rund 5h war der komplette Hausstand in der Immobilie [Bearbeitet von trabifreak78 (19-12-2013 - 20:10)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Wer durfte es machen? Teichmann? |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
@trabifreak - Und du durftest nicht mal mit helfen. Aber gute Vorbereitung durch den Umziehenden schafft eben einen zeitlichen Vorteil und der Umzug geht schneller, als gedacht. Viel Glück im "neuen" Eigenheim! PS: @Deli- ja. [Bearbeitet von Beppo (19-12-2013 - 20:16)] |
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trabifreak78
Beiträge: 819 |
Ich sehe der Firmeninterne Buschfunk funktioniert Positiv am nicht helfen dürfen: ich habe mal nicht Rücken... @Deli wer denn sonst?
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Fg601
Beiträge: 864 |
Heute Motor 3 und 4 zerlegt, was für eine Schweinerei die Arbeit. Morgen aufräumen und Werkstatt sauber machen. Verluste: 1 weg oxidiertes Unterbrechergehäuse 1fest gerostete Kurbelwelle und 1 Zylinderkopf. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Auch wenn es richtig Geld kostet: Ich würde jederzeit wieder mit einer Firma umziehen. Wenn es sich irgendwie vermeiden läßt, sollte man die Schlepperei wirklich anderen überlassen... Der letzte hat vor 3 Jahren mit Firma ziemlich genau 12h gedauert - und die waren immerhin zu sechst, wenn ich mich richtig erinnere. |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
Ich hab heute angefangen, die Standheizung in den Wintertrabant einzubauen Wenn ich jetzt nur wüsste, wohin ich den Hauptschalter baue. Das originale Bedienteil fällt aus ästhetischen Gründen aus. Der Zugschalter sitzt im Armaturenbrett - da war noch ein Loch vorhanden. Eventuell frieme ich den Haltewinkel für die nicht vorhandene Sprithahnverlängerung um. |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Toni es gibt doch keinen Winter mehr, oder schläfst Du im Auto oder Bus-Angewohnheit? |
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