Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Was habt Ihr heute geschraubt - Teil 3
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Ich bin mal so frei und Antworte mal
@Christian: Moskwitsch 2140
@Butcher..: ja

[Bearbeitet von Toni (31-01-2010 - 10:51)]

Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Hab gerade in kühler, aber knochentrockener Garagenluft das Lenkgetriebe des 66ers zerlegt und grundgereinigt.
Es läßt sich arbeiten bei dem Wetter - Sonne, blauer Himmel, knackekalt und trocken. Das geht schon. Auch ohne Heizung.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Ich habe unter dem Wohnzimmer (Keller) das Getriebe zusammengebaut und ein paar Schrauben zugeordnet.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


2 vordere und 4 hintere Barkas-Stoßstangen von ihren Anbauteilen befreit und zum sandstrahlen vorbereitet. Es sind soviele, weil ich je eine alte und eine neue Version besitze, ich lasse beide neu machen und kann mir dann aussuchen, welche ich benutze. Favoriten sind aber die alten.

Dann die Fahrwerksteile-Komplettierung im heimischen Flur so gut wie beendet und etwas aufgeräumt. Anschließend hat Beppine gesaugt. Sowas macht sie mit links, während sie mir mit rechts die geballte Faust zeigt.

Bild ist klickbar.

111karsten

Beiträge: 744
Registriert am: 06.08.2009


Beppo ich bin froh das ich eine Frau habe die mein Hobby zwar nicht versteht aber voll hinter mir steht.
Es scheint mir so als ob das bei euch auch so ist. Nur nicht übertreiben gelle
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Ach ja, in der vergangenen Woche habe ich die linke Seite eines noch hier herumliegenden Satzes Blattfederachsen instandgesetzt.
Der rechte Achskörper liegt auch schon seit Freitag im Entlackungsbad.

Irgendwie muss ich mich beschäftigen bis meine Karosse fertig ist...

[Bearbeitet von Hegautrabi (31-01-2010 - 21:32)]

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


'ne olle AHZV aufgehübscht...

Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


quote:
Irgendwie muss ich mich beschäftigen bis meine Karosse fertig ist...

Irgendwoher kenne ich das...

Hab heute ein Lenkgetriebe montiert...

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


quote:
Irgendwie muss ich mich beschäftigen bis meine Karosse fertig ist...

Ich habe im Gegensatz dazu etwas Angst, das meine Wartburgkarosse schneller lackiert ist, als das der Schnee auf der Ranch taut. Denn ich muß erst mal noch schnell den Rahmen auf die Räder stellen und wollte dann gleich die frische Karosse aufsetzen. Damit eine Zwischenlagerung entfällt.
Aber obs klappt, wie geplant....
Uwe

Beiträge: 576
Registriert am: 03.05.2001


Es geht voran...

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[Bearbeitet von Uwe (03-02-2010 - 17:00)]

Uwe

Beiträge: 576
Registriert am: 03.05.2001


Ich hasse ubb Code....

[Bearbeitet von Uwe (03-02-2010 - 17:01)]

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


Musst du ja auch gar nicht nutzen. HTML geht auch.

Nachdem Kitty beim Sandstrahler schon 'ne Erscheinung hatte und auf einen fremden Trabant gestoßen ist, frage ich mich langsam, ob die Bude eigentlich noch was anderes macht außer Ostfahrzeuge zu strahlen...

zum Thema: Auto zum Strahler gebracht.

[Bearbeitet von Chris601 (05-02-2010 - 08:25)]

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Ich bin auch der Meinung, dass einfach zu viele 313er beim Strahler rumstehen...... ich hatte letztes Jahr das gleiche Erlebnis

Nur das der hier mit 3 Tafeln Blech noch sehr sparsam wäre (ich habe selten so verfaulte Autos gesehen...... alles andere wäre in dem Zustand in die Tonne gewandert.....

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


"Deiner" war wenigstens schon halbwegs zerlegt. Beim Zwickauer Exemplar war nicht nur der Ramen drunter, sondern gleich noch Getriebe und Kleinzeugs verbaut.
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


nun ja, ich halte sowas für relativen Pfusch.

Der Kram fliegt in Ecken - man mags nicht glauben.

Zumal: Gerade beim Warburg versperrt das Chassis viel vom Unterboden - mal ganz davon abgeshen, das man solch Auto nicht wirklich problemfrei auf die Seite legen kann. Beim Barkas-Bus kann ich es noch teilweise nachvollziehen aber ansonsten halte ich solcherlei Vorgehen für fragwürdig im Sinne einer Notwendigkeit und Qualität.

[Bearbeitet von das moss (05-02-2010 - 11:49)]

Butcherbird

Beiträge: 440
Registriert am: 29.06.2008


@chris601:
ich glaub ich hab euer gespräch mit dem strahler unterbrochen.
der meinte nämlich zu ende daß er grad hier einen hat der seinen mossi strahlem will. ich hab da gleich an dich gedacht. warst du das wirklich oder is da noch einer?
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


Ich dacht es mir schon, als du gefragt hast, ob ich den in Z strahlen lasse

Die Welt ist wirklich ein Dorf. Ja, da habe ich mit Kitty grade bei ihm gesessen als sein Handy klingelte und wir auch bald das Wort "Trabant" aufgeschnappt haben. Da dachten wir uns schon, dass wir mal forschen müssen, wer das wohl sei.

Gestern meinte ein Mitarbeiter dann, dass sie fast wöchentlich einen Trabant bekommen. Langsam glaube ich das auch.
Bei dem dir genannten Preis (der wirklich das Maximum bedeutet) und der wirklich guten Grundierung und der Prima Arbeit wundert das auch nicht.

Mehr kann ich dann sagen, wenn ich mein Häufchen Elend zurück bekommen habe.

Kittys Trabant hat aber durchaus überzeugt.

[Bearbeitet von Chris601 (05-02-2010 - 15:33)]

kitty

Beiträge: 929
Registriert am: 05.08.2004


Dazu kann ich noch sagen, dass die Leute dort echt ne dufte Truppe sind. Immer da, immer hilfsbereit und nen lustigen Spruch auf den Lippen.
Nur empfehlenswert!
Paulchen Panter

Beiträge: 79
Registriert am: 03.08.2004


Da gibts in der Tat noch mehr Leute die dort was aus der IFA-Palette hinschaffen. Sollen wirklich sehr zu empfehlen sein. Auch für Kleinteile Felgen etc. und alles zu sehr fairen Preisen. Kann allerdings aus eigener Erfahrung noch nichts zu sagen, bekomme meine Felgen erst noch aber der Preis (inkl. Lackierung in Silber+Klarlack versiegelung) kann sich echt sehen lassen.

Offtopic: @kitty: Bist du eigendlich fertig mit deinem Studium? Man liest hier immer das du fleißig Auto aufbaust. Andere würden das auch gern aber wissen grad garnicht für welche Prüfung sie zuerst lernen sollen

mfg. Paulchen

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Geschraubt nix.

Eher ernüchtert geputzt.

Wie heißt es so schön? Wo Licht ist, da ist auch Schatten.......

Licht:

Schatten:

sehr schattig:

witzigerweise die andere Seite, keinen Meter entfernt, deutlich heller:

Das Konzept an sich ist ja recht fesch:

Interesantes Ausstattungsteil, obwohl ich da völlig stilbrüchig auf LED setze...

Man muß dazu sagen: die Abdeckplane die genau vor solchen Schäden schützen soll lag im Anhänger.... leider.
Auch gibt es ein richtig gutes Vorzelt dazu, samt Sonnensegel, Gestänge und Heringen. Die Gardinen hat der Pilz geholt......

Ich werde morgen mal noch von nach der Reinigung mittels Biff-Chlor berichten.....

Falls sich in nächster Zeit kein Zelt finden sollte - dann muß der hier hinhalten - denn was zählt ist die Mission!

[Bearbeitet von das moss (06-02-2010 - 21:26)]

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Das ist leider der Nachteil bei den Faltern, hast du den ungesehen gekauft?
PS: ich überlege dauernd, ob es nicht eine Alternative zum CT in Form eines HP 401 gibt, quasi wie beim Rhön was zum reinstellen und aufklappen. Mal sowas gesehen?
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


WANNI hat sowas ähnliches - ein kleines Dachzelt Marke West auf einem HP 300 montiert. Ausklappen, Leiter 'runter - fertig.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Bäh, das riecht bestimmt auch lecker!
Was kostet denn ein neues Zelt für den CT?

Eine ähnliche Gasleuchte, vom VEB Gasgeräte Potsdam, habe ich auch, wird mittels Schlauch von der Flasche versorgt. Die Lichtausbeute ist, trotz neuem Glühstrumpf, im Vergleich zum Westprodukt mit Kartusche eher bescheiden. Die werde ich auch nicht mitschleppen.

moccafix

Beiträge: 254
Registriert am: 16.01.2004


ABC-Sattlerei in Wechselburg hatte bis letztes Jahr noch ein zu Friedenszeiten gefertigtes Zelt für eine CT 5.3 für 1000 Europas auf Lager. Eine Neuanfertigung würde mindestens doppelt so viel Kosten - wurde dort gesagt.

Martin

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Dann wohl doch lieber Wowa... Das VZ für meinen QEK war zwar auch marode, dessen hochwertiger Ersatz kostete seinerzeit allerdings nur 400 €uronen - und somit nichtmal die Hälfte...
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Nach dem ich gestern mal ein bichen geputzt habe siehts auch etwas besser aus (riechen übrigens auch ) - die Holzstruktur ist rettbar - mit scheifen und lackieren sollte es getan sein. Gestänge muß eh raus und wird pulverbeschichtet, am Chassis ist noch nicht mal ansatzweise Korrosion. Das verquollene Sperrholz im Deckel ist beherrschbar.

Wäre diese Plane drauf gewesen, wäre der Schaden wohl etwas geringer ausgefallen.


Und: ich habe diesen 68er Campifix mit dem Hinweis ersteigert das Deckel und Zelt einen Nässeschaden aufweisen. Der gezahlte Preis ist dafür akzeptabel da <100,- €. Das die Gesamtsubstanz noch so gut ist, hat mich nicht nur überrascht sondern auch erfreut. Das noch das Originalzubehör wie Abdeckplane, Küchenausstattung, Vorzelt samt Gestänge + Sonnensegel und Gestänge dabei sind, macht die Sache rund.

Wenn mehr 4/5 des Zeltes noch intakt sind, werde ich mir sicherlich kein Zelt kaufen, einerseits weil ich noch Stoff habe und wahrscheinlich auch jemanden, der da noch was zaubern kann, andererseits weil Campifix-Zelte mit dem 5-3 außer der prinzipiellen Klappfunktion nichts gemein haben (wir haben hier einen 5-3 Luxus stehen).


Und ich habe mir den sicherlich nicht angelacht, um damit diese Saison loszuziehen, hier geht es wohl eher darum, zeitgenösssiches Material (sofern es denn überhaupt mal offeriert wird) zu sichern. Ich denke, ich kann mich zu der Fraktion zählen, die weder wohnwagenlos ist, noch ein Problem der mangelnden Auswahl wg. "Ich-hab-nur-einen-Wohnwagen" hat.
Wenn ich einen QEK haben will, kauf ich mir einfach einen, dass an denen auf Markt ein Mangel herrscht, wäre mir neu. Ich hab da neulich was kurz vor Langensalza gesehen.....

OT: Ach, und Standard: wenn ich einen "Wowa" möchte, dann nehm ich einen, in dem ich nicht nur stehen kann, sondern auch einen, wo auch die Liegefläche nicht nur 185 lang ist. Und dann darfs auch etwas unspartanischer sein, ein bischen isoliert z.B oder mit mehr Platz.......
Bei "meinem Wowa" war übrigens das Vorzelt schon mit bei, da brauchte ich nix neu kaufen......

Ich hoffe bspw. dein "Spaßerwerb" von Rügen ist für den üppigen Preis in mind. dem gleichen Zustand wie der Campifix, du bist ja vermutlich genau so dringend darauf angewiesen wie ich....

[Bearbeitet von das moss (07-02-2010 - 17:01)]

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Ach mossi - ist schon mitunter etwas schwierig, wenn man jenseits der "Standard-Maße" ( ) gewachsen ist, oder? Mir/uns reichen die 1,85 Liegefläche jedenfalls locker aus. Mehr Platz - Isolierung... - brauchen wir auch nicht wirklich. >Richtiges< Camping darf gerne etwas spartanisch sein, Komfort hat man schließlich zuhause. Hauptsache, das (Schlafraum-)Dach ist fester als nur Zeltbahn...
Der "Spaßerwerb aus Rügen"? - Den brauche ich tatsächlich nicht wirklich dringend, auf Grund veränderter, nicht eben besserer Freizeitbedingungen wird das wohl auch noch etliche Jährchen so bleiben. Aber der steht trocken, konserviert und sicher - was soll´s also...
"Üppiger Preis" Hab ich da was verpasst?
Für das gezahlte, eher schmale Sümmchen würde man heutzutage nicht mal mehr die (damals inclusive ) Sonnenschute bekommen...

[Bearbeitet von standard (07-02-2010 - 20:51)]

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Genau das meinte ich. Das ist Hobby - normalerweise preisextensiv und stressfrei.

Und die Frage ist, wo man die Grenze zieht - der Preis ist dem eines normalen gepflegten, voll ausgestatteten Junior äquivalent und der Spruch mit dem überkandidelten Camping ist von mir schon vor längerer Zeit propagiert worden..... und bei Unterkunftsdauern >2 Nächte sehe ich das mit der Zeltbahn sogar ähnlich - aber hast du schonmal versucht den QEK mit ner Murmel aufs Treffen zu ziehen? (davon abgesehen, das dies in der Stil-B-Note übelst Abzug gibt und nicht zulässig wäre )


Und üppig.... tja. sind unter 100,- € üppig?
Ich denke nicht....

Und das mit der Freizeit: keine Frage, jeder von uns hat am Tag 24h. Wie es ausfüllt..... Individuelle Entscheidung.
Es gibt noch soooviel außerhalb von alten stinkenden Zweitaktern und komischen über 10 Jahre alten Anhängern......

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Wohl wahr...Manchmal müßte der Tag wohl 48h haben...

P.S.: Habe den QEK zwar (schon mangels AZV) noch nie mit der Murmel, wohl aber mit dem 66er gezogen (war ein nur rund 20km entferntes Treffen). - Schön ist definitiv anders, werde ich auch nicht wieder machen. Da ist Spät-80er schon deutlich anders/besser - wenn auch natürlich noch lange nicht wirklich gut...

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Auf der Ranch war es so ungemütlich, das ich die Montage der Querlenker am Wartburgrahmen abgebrochen habe. Aber zuhause wars angenehm und ich habe mit dem neuen Dremel die Federabdeckungen (Verkleidung am Himmel, hinten im Tourist) schonmal grob ausgeschnitten.

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